_Ford Cosworth_ (4)

[Marco M.]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

vedo nuovi acquirenti di csw...

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Ciao marchino ora mi trovi anche qui (sono lo stesso criscsw del forum del club cosworth)....arrivano altri soci per il club.......

[Luca Cherubini]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

vedo nuovi acquirenti di csw...

Ciao Marco, allora cosa mi sai dire?

[|mattia|]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

ciao! mi intrufolo qui per postare un paio di foto

questa è la sierra gruppo n con cui mio padre correva fine anni 80/ inizio anni 90, mio padre naviga, la vettura è ancora di proprietà del pilota





la vettura è stata fotografata in un autosalone qui in friuli, dove l'auto è in esposizione

appena prendo lo scanner vi posto le foto delle escort con cui ha corso successivamente

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Spettacolare........il pinnone bianco.....@marco m. è come quello del balordo500....più rally style però!!!!!!!!

[Marco M.]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

che spettacolo!!!!

[trucioloGSI]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Ciao a tutti ragazzi, vi scrivo a nome di mio fratello che è in procinto di comprarsi una escort cosworth. Sò che sono stati prodotti diversi modelli, vorrei sapere da voi indicazioni su questi, e magari qualche dritta su quello che c'è da controllare sulla macchina, da domandare al proprietario ecc... insomma tutti i consigli che possono essere utili per cercare, comprare una escort cosworth e sopratutto non prendersi una fregatura.

Grazie a tutti

ciao ciao

Luca

per il csw ora non ho tempo di scrivere il romanzo che ci vorrebbe quindi mi faccio sentire più in là
comunque inizion con il dirti di fare attenzione alla terza marcia quando cambi, fai in modo di sentirla girare a freddo.
evita di prenderne una elaborata troppo e pasticciata il discorso di provarla su una starda ricca di urve vale e non vale, il csw ha dei supporti sulla barra anteriore che fanno pensa quindi davanti da la sensazione di essere un po slacciata il che potrebbe ingannarti se non la sai riconoscere bene.

più che altro acolta bene il rumore dall'anteriore perchè il differenziale davanti è spesso fonte di noie.

se ha la presisone più alta dell'originale guard ail colore degli iniettori e tirandola ascolta se picchia, sul cosworth si sente benone.

avedo il motore longitudinale ci sono spazi aperti nel cofano dove si vede decentemente se ci fossero saldature in seguito ad incidenti e se ha delle lamiere spiegazzate.

per il kilometraggio senti il motre a freddo e lo stato di usura degli interni vedi se ci sono ricevute di lavori effettuati che riportino il kilometraggio perchè se segna 70000 e ne ha 170000 ma il motre fosse stato rifatto o anche solo cambiate le punterie idrauliche rimani freagto come un pollo.

alza la ruota posteriore sinistra o destra su un crick e delicatamente metti prima e solleva appena la frizione, se la machcina non da segni a partire il differenziale centrale è certamente fottuto rimandato a futuri esami il posteriore, se senti che tenta a spingere e cadere dal crick ci siamo sicuri che entrambi i ddifferenziali funzionano a dovere.

seeya back soon

[Marco M.]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

più che altro acolta bene il rumore dall'anteriore perchè il differenziale davanti è spesso fonte di noie.

spiega meglio...

[trucioloGSI]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

spiega meglio...

si sente un tac tac quando lA Macchina è in movimento, io l'ho sentito su un motorsport di uno e marciando in seconda a regime quasi minimo tipo 1200giri in coda si sentiva questo tac tac continuo..... poi dopo 2 giorni ha fatto una partenza e ci ha lasciato il differenziale davanti

[Paolino73]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

OLA chi viene a VARANO il 1° di novembre