Nuova Mini

[Rimosso]

Finalmente sta per essere messa in vendita la nuova Mini di BMW nelle versioni One e Cooper, con un 1600 rispettivamente di 90 e 115 Cv, con prezzi a partire da 28 milioni.



A me piace molto.
Cosa ne pensate?

[kay]

Re: Nuova Mini

Messaggio originariamente postato da FrancescoC
Finalmente sta per essere messa in vendita la nuova Mini di BMW nelle versioni One e Cooper, con un 1600 rispettivamente di 90 e 115 Cv, con prezzi a partire da 28 milioni.



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Cosa ne pensate?

Ciao, anche me piace molto, non tanto per l'estetica quanto per la qualità costruttiva e meccanica, che sono le cose che guardo di piu in una macchina. Personalmete non me ne frega niente delle prestazioni da infarto se poi quello che mi ritrovo sotto il beep è sempre e comunque uno scatolino di latta.
La mini mi sembra veramente una macchina tosta, massiccia, ben costruita, bella meccanica, interni ben fatti. Non ho ancora ben chiari dimensioni e peso. E i motori, sono di derivazione Bmw vero? ma come son fatti? (spinti, tranquilli, fasature?)

Sono curioso....

[AcE]

La Mini Minor è una macchina leggendaria...... ma spendere come minimo 28 milioni cazzo sono troppi! il modello da 90 cv figuriamoci quella da 115....... sicuro 30 milioni e passa....ci compro una bella Alfa 147 che secondo me è molto più bella! è da utilizzare come seconda o 3° macchina la Mini ciao!!!!!

[Rimosso]

La Cooper costerà sui 32 milioni.
I motori, sembra quasi una barzelletta, sono sostruiti in joint venture in Brasile, con la Daimler-Chrysler, ma l'accordo era stato fatto precedentemente all'acaquisizione della Chrysler da parte della Daimler-Benz.
Sarà cara, ma comunque preferisco la Mini, che offre sospensioni sofisticate (le posteriori derivano dalla Serie 3) e ottima tenuta di strada, alla Smart, venduta a 20 e più milioni o alla Classe A, venduta a 40, che appena trovano una curva impegnativa o vedono un'alce, si mettono sul fianco o sul tetto. Non mi piace avere un'auto che sta in starada solo in virtù del software di controllo ( sono esperto di informatica!).
E' sicuramente migliore delle sue concorrenti dirette, Polo, Arosa, Micra, 106, ecc e anche dell'A2 dell'Audi. che costa anche molto di più.
Come seconda auto è anche più adatta della 147, che pur ottima, vedo più come prima auto, sportiva, ma anche per famiglia.

[Mannu]

costerà tanto, ma il modello 1600 turbo da 133 cv mi piacerebbe...
Su un'auto così leggera...

[pandus]

....la versione Turbo sarà un 1.800 con circa 160 CV, ma passerà i 40 milioni !!!!

[Ciù]

...mi è sembrato di sentire che sarà un 1600 16v da 163 cv con compressore volumetrico ( ) ...
Prestazioni : 0-100 in 7,4 e 220 Km/h di velocità massima.
fonte: Auto 6-2001

[TURBINOGrN]

3 Settimane fà ero in sardegna e ho incontrato un paio di volte 3 prototipi BMW era la nuova serie 7 e in coda c'era la mini TURBO ancora leggermente camuffata ma con la presa d'aria ben in vista Una delle due volte che l'ho vista andava ad una velocità fenomenale e faceva le curve completamente piatta senza nessun accenno ne di rollio che di beccheggio un vero missile.

[kay]

Messaggio originariamente postato da TURBINOGrN
3 Settimane fà ero in sardegna e ho incontrato un paio di volte 3 prototipi BMW era la nuova serie 7 e in coda c'era la mini TURBO ancora leggermente camuffata ma con la presa d'aria ben in vista Una delle due volte che l'ho vista andava ad una velocità fenomenale e faceva le curve completamente piatta senza nessun accenno ne di rollio che di beccheggio un vero missile.

La mia impressione è che sarà un gran mezzo...

Ciao

[Mannu]

che confusione di cilindrate e cavalli!
Ricordo per certo di avere letto che fosse un 1600 da 133 (era una rivista maffa di almeno sei mesi fa)
Pandus, è vero che sono 160??? Se così fosse, sarebbe veramente una bomba (considerando un 1800 con 160, si potrebbe tranquillamente portare sui 190 o 200!!!!)