odio l'elise

[Asto Delta]

Re: odio l'elise

ho mai detto che ha un telaio che fa schifo? ho mai detto che non è agile?

ho sempre detto che non mi piace per nulla come tipo di auto, e che cmq al contrario di quelli che cel hanno che sicuramente è valida in pista non di certo in una prova speciale di montagna!

ad oguno il suo territorio........

Se è agile in una PS si comporterebbe bene quindi no?
L'agilità si vede nelle curve

se poi dopo si vuole pure dire che un elise è comoda come una maybach....

Io pensavo che fosse molto più scomoda
Logico le asperità della strada le senti tutte

Purtroppo per me è scomoda per entrarci visto che sono quasi 1.90

[G-Lader]

Re: odio l'elise

ancora con questa storia????

ma probabilmente non ci capiamo! non parlo di misto o misto stretto dovi li se la giocherebbe bene, parlo di MONTAGNA! dove hai una carreggiata che ci passa a mala pena una vettura! dove l' asfalto difficilmente e perfetto come in una pista dove ci sono un sacco di giunture, buche, tornanti, la pendenza della strada e in continua variazione magari sulla parte destra hai l' asse stardale a livello con il bordo della strada sulla sinistra hai l'altro bordo piu' alto e piu' basso!

qua l' assetto da pista non serve a nulla! la differenza la fa una rapportatura adeguata e sopratutto un bel sequenziale!

cosa gira una clio cup a monza?

[G-Lader]

Re: odio l'elise

non prendete adesso il fatto della clio cup

è per vedere al di la della vettura quanto fa il cambio sequenziale!

in una PS poi dove è una curva dietro l' altra il fatto di staccare il meno possibile le mani dal volante è una vantaggio enorme! a maggior ragione su motori che hanno un range di utilizzo ristretto.

[Asto Delta]

Re: odio l'elise

ancora con questa storia????

ma probabilmente non ci capiamo! non parlo di misto o misto stretto dovi li se la giocherebbe bene, parlo di MONTAGNA! dove hai una carreggiata che ci passa a mala pena una vettura! dove l' asfalto difficilmente e perfetto come in una pista dove ci sono un sacco di giunture, buche, tornanti, la pendenza della strada e in continua variazione magari sulla parte destra hai l' asse stardale a livello con il bordo della strada sulla sinistra hai l'altro bordo piu' alto e piu' basso!

Mamma mia in che zone delle alpi conosci?

Ripeto ... sembra la descrizione del nurbrgring

qua l' assetto da pista non serve a nulla! la differenza la fa una rapportatura adeguata e sopratutto un bel sequenziale!

Sei mai salito su un elise?

[mauri53]

Re: odio l'elise

le strade di montagna sono piccole.

l'elise è grossa come una 106 se non meno.

goal.

[McCrash]

Re: odio l'elise

ancora con questa storia????

ma probabilmente non ci capiamo! non parlo di misto o misto stretto dovi li se la giocherebbe bene, parlo di MONTAGNA! dove hai una carreggiata che ci passa a mala pena una vettura! dove l' asfalto difficilmente e perfetto come in una pista dove ci sono un sacco di giunture, buche, tornanti, la pendenza della strada e in continua variazione magari sulla parte destra hai l' asse stardale a livello con il bordo della strada sulla sinistra hai l'altro bordo piu' alto e piu' basso!

qua l' assetto da pista non serve a nulla! la differenza la fa una rapportatura adeguata e sopratutto un bel sequenziale!

cosa gira una clio cup a monza?

sembri mio nonno... non molli la presa.

[mauri53]

Re: odio l'elise

la stratos come andava in montagna?

doppietta.

[McCrash]

Re: odio l'elise

diglielo a Sandrino...piu' del tuo carotone..

[G-Lader]

Re: odio l'elise

la stratos come andava in montagna?

doppietta.

ma qua mi sembra di essere alla asilo...........ovvio che come diceva qlc la 155 di larini nel DTM era diversa da una 155 che correva in salita!

e poi sono capaci di dirti che se van forte in pista vanno anche in montagna!

[G-Lader]

Re: odio l'elise

le strade di montagna sono piccole.

l'elise è grossa come una 106 se non meno.

goal.

si con la meta' della visibilita'