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Clio RS (7)

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  • Re: Clio RS (7)

    Originariamente inviato da zio gavino
    rapporti corti non sign. necessariamente maggiori prestazioni velocistiche La rapportatura e scalatura se sono ben congeniate per un certo motore non vedo motivo per cambiarle (a meno che non devi fare le gare in salita ) specialmente su un motore che si esprime al max tra i 5000-7000giri come quello rs.... o no?
    sono daccordo
    ...x una fase I sarebbe ottimo il cambio della
    fase II + corto del 5%.

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    • Re: Clio RS (7)

      Originariamente inviato da zio gavino
      sarň blasfemo ma a me piace di piů la 1a fase con lo scarico singolo

      idem

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      • Re: Clio RS (7)

        .... a patto che ci sia il pataccone supersprint in inox, quello mi garba proprio!
        Club punto 75
        Quelli della Punto 85
        Club F.I.R.E. 45

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        • Re: Clio RS (7)

          Originariamente inviato da zio gavino
          .... a patto che ci sia il pataccone supersprint in inox, quello mi garba proprio!
          come nn detto
          ...io preferisco un terminale "scaltro" Gr.N stYle

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          • Re: Clio RS (7)

            Originariamente inviato da cliors
            come nn detto
            ...io preferisco un terminale "scaltro" Gr.N stYle
            lo so perň dŕ troppo nell'occhio poi quando vai ad aprire... il silenzio č d'oro
            Club punto 75
            Quelli della Punto 85
            Club F.I.R.E. 45

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            • Re: Clio RS (7)

              Originariamente inviato da zio gavino
              lo so perň dŕ troppo nell'occhio poi quando vai ad aprire... il silenzio č d'oro
              dipende se hai altro oltre al terminale ...
              io avevo in un primo momento solo terminale (itc modificato)
              e il sound era quasi come l'originale... poi ho tolto un rompifiamma
              ed allora tiro' fuori una bella vocina, ma nn esagerata

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              • Re: Clio RS (7)

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                • Re: Clio RS (7)

                  buon giorno clio ressisti siccome io nn ne so una mazza vi chiedo un parere su questa bestiolina di vostra conoscenza...che ne dite vorrei andarla a vedere in settimana mi gusta perecchio... http://www.autoscout24.it/ita/detail...59&id=52117743

                  mi piacerebbe entrare a far parte del club e ho scovato questa cosa ne dite?
                  MY box ducati monster '12 +smart forfour brabus '06

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                  • Re: Clio RS (7)

                    Originariamente inviato da G-Lader
                    pero' secondo me con l' aumento di prestazioni ( di sicuro tanti CV in piu' anche se non molta coppia) non so quanto ti convenga accorciare il rapporto, piuttosto se quello dela fase2 e un pelo piu' corto monta quello!


                    anche perchč il rappoprto ideale e pressochč uno ( poi dipende anche da dove si usa il mezzo) chiaro che in una pista veloce e utile piu' lungo e in montagna bello corto!

                    ma per un uso polivalente se e troppo corto non riesci a sfruttare tutto x bene e nelle cambiate ( senza sequenziale) perdi tempo!

                    uhm mi sa che lo lascio cosi..al max mi informo per la coppia della fase2!!
                    My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
                    My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...

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                    • Re: Clio RS (7)

                      Originariamente inviato da cliors
                      Stasera mi Faccio una partitina Mi Vendo la 206 Rc e mi Accatto il Clio !!!

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                      Sto operando...
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