Perň... a questo punto non sň se ti conviene... prima magari fai una bella indagine per vedere se riesci a trovare un cambio da Clio; di incidentate se ne trovano in giro. Di dove sei?
Ciauz.
My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
sigpic
Non ci drederai ma vi scrivo dalla Croazia... ho provato a cercare a Trieste ma niente... x il Weekend pensavo di andare un giro fino a Venezia e con un po' di fortuna...
Leggevo ora nel tuo profilo... sei decisamente fuori mano.
Prova magari a fare un'indagine sulle pagine gialle online http://www.paginegialle.it per vedere se trovi qualche numero di telefono di autodemolitori nelle provincie di Trieste e Udine che sono abbastanza vicine a te...
Io ho il numero di telefono di un autodemolizioni molto ben fornito in provincia di Verona... se ti dovesse interessare.
Ciauz ;-)
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sigpic
Ciao ragazzi... ora si che sono felice... sono riuscito finalmente a trovare un cambio nuovo da sostituire a quello rotto o meglio dire forato della mia piccola Francesina!
Nei precedenti messaggi MrTurbo (che ringrazio) mi aveva avvertito su una possibile differenza tra il cambio della Renault 19 16V e della Clio 16V e in efetti anche se i motori di queste due macchine a prima vista possano sembrare identici montano dei cambi totalmente differenti! Infatti la 19 16V monta dei rapporti un po' piu' lunghi di quelli utilizzati dalla Clio 16V e anche la campana del cambio (cioe' la parte che si unisce al motore e che contiene il disco della frizione) della 19 a una forma diversa in modo da passare fin sotto il motore x circa 5 cm.
Spero che questo messaggio sara' d'aiuto a chi ha o avra' in futuro dei problemi con i cambi di queste due macchine!
Ora finalmente la mia Clio potra' tornare a girare!
sono veramente contento che sei riuscito a risolvere il tuo problema
ciauz
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sigpic
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