clio rs 10

[Bailo]

Re: clio rs 10

che spoiler è?

è di una azienda ke li produce anke per le casi costruttrici....

è quello del clio3000, ma costa no spoposito...

invece le minigonne replica sputate come quelle dell'rs, vengono 125euri ivate tutte e due.... fra un pò prenderò anke quelle, semplici e lisce..... così mi copro quella catramata ke lasciano di fabbrica in vista sotto le porte

[Jeppo17'']

Re: clio rs 10

mannaja...

9000 giri/min di paura

[Bailo]

Re: clio rs 10

ciao jeppoz


ma va te ste S1600.... a me hanno segato la machina per 4 buchi nei duomi, e loro ci montano dei ganci da sollevamento per quarti di bue

[jrt984]

Re: clio rs 10

ho guardato quanto costa lo spoiler del 3k, ma vogliono 379euro senza stop e da verniciare....
sono pazzi

prova a guardare se qualcuno ne fa uno simile a meno...

[Bailo]

Re: clio rs 10

proverò, ma ho guardato x caso quando mi è capitato in mano il catalogo..... sarà una delle ultime cose lo spoiler del 3k, se mai lo cambierò

[XTREMECORSE]

Re: clio rs 10

è di una azienda ke li produce anke per le casi costruttrici....

è quello del clio3000, ma costa no spoposito...

invece le minigonne replica sputate come quelle dell'rs, vengono 125euri ivate tutte e due.... fra un pò prenderò anke quelle, semplici e lisce..... così mi copro quella catramata ke lasciano di fabbrica in vista sotto le porte

sei matto?prenditi l'alettone originale del V6 fase 2 come me!costa sui 240 da ivare.
si ho 94000km.e mi hanno raccontato perchè cala un poco....

[Bailo]

Re: clio rs 10

a.... così di meno?.... mi informerò, graziez per l'info....


come mai cala?

[Jeppo17'']

Re: clio rs 10

ciao jeppoz


ma va te ste S1600.... a me hanno segato la machina per 4 buchi nei duomi, e loro ci montano dei ganci da sollevamento per quarti di bue

i ganci di sollevamento??
hehe, perchè??

kmq ne rimane davvero poco della clio orignale..

[Bailo]

Re: clio rs 10

quasi niente....... a parte la scritta dietro Clio

[XTREMECORSE]

Re: clio rs 10

a.... così di meno?.... mi informerò, graziez per l'info....


come mai cala?

il variatore di fase(va con la pressione dell'olio) perde pressione perchè il circuito dell'olio necessita di rifare fasce elastiche,bronzine,e ricaricare(cambiare)la pompa dell'olio.Dice uno di una scuderia