Clio Dci/Dti e altre...

[Pater84]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

ragazzi il rumore che sentivo sul semiasse èra dovuto ad i cuscinetti della ruota andati. fra 2 settimane lo cambio, mi sapre dire su per giù quanto mi protrebbe chiedere il mecc visto che io non je lo chiesto

allora ragazzi circa un mese e mezzo fa ho montato un'assetto bilstein eibach sulla mia clio, dopo 5.000 km sono andato a fare il controllo della convergenza previsto, dopo il controllo però ho cominciato a sentire un rumore continuo quando faccio le curve tipo dum dum dum dum dum. prima non me lo faceva ora che mi hanno controllato (e rifatto penso) la convergenza lo fa.
cosa può essere?

Secondo me è un cuscinetto

Visto? Che ti dicevo

Confermo i prezzi che ti ha detto 00Marko00

[andreagti-r]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Forse...dico e ripeto forse...facendo meno giri il diesel ha bisogno di una minor pressione???

Eppure mi contraddico dicendo che il diesel deve compiere un lavoro maggiore perchè deve portare l'olio fuori dal monoblocco infatti deve andare in turbina??

Ragioniamoci e vediamo quel che vien fuori!

mi sa ke l'unica soluzione possibile e' guardare il manuale e leggere i valori di un motore alla norma...

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

mi sa ke l'unica soluzione possibile e' guardare il manuale e leggere i valori di un motore alla norma...

finche non si accende la spia la macchina va bene secondo me

[Pater84]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Allora signori vi risolvo i dubbi!

Per quanto riguarda la clio 1.2 di cliotto le pressioni sono: 0,8 bar al minimo, e 3,5 bar a 4000 giri.

Per la dci: minimo 2.0 bar a 1000 giri, e minimo 3,5 bar a 3500 giri

[andreagti-r]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

grazie delle info

[massyclio]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

l'avrebbe segnato la centralina se fosse quello, pero boh

conta che non mi ha fatto la diagnosi, gli ho solo raccontato l'accaduto e stop

[Falco80]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

conta che non mi ha fatto la diagnosi, gli ho solo raccontato l'accaduto e stop

stranissimo, di solito qualche spia si accende sicuro se sono gli iniettori

[bLaCkLiO86]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

dite che se si tratta anche di un problema meccanico, la diagnosi lo riscontra..?

[Venon]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

dite che se si tratta anche di un problema meccanico, la diagnosi lo riscontra..?

Dipende se il problema meccanico crea discrepanze nei dati rilevati da sonde e sondine

[Cliotto81]

Re: Clio Dci/Dti e altre...

Allora signori vi risolvo i dubbi!

Per quanto riguarda la clio 1.2 di cliotto le pressioni sono: 0,8 bar al minimo, e 3,5 bar a 4000 giri.

Per la dci: minimo 2.0 bar a 1000 giri, e minimo 3,5 bar a 3500 giri

va beh che è ferma...ma non è 1.2 pater..è un 1.4 8 vongole