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Clio Dci/Dti e altre...

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  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

    ragazzuoli buongiorno, mi dite se qlc ha questo tipo di problema e da cosa può dipendere?
    Allora capita (non sempre) che a volte la clio abbia dei vuoti fra i 2.000 e i 3.000 giri e procede come a strattoni, dopodichè va via tutta liscia senza esitazione. Xò poi basta tenere la macchina spenta un paio di minuti e il problema sembra sparire
    che cosa può essere?

    New Clio 1.5dci 86cv : Filtro Sprintfilter Supercompetition - Scarico diretto - Distanziali 16 mm Isotta- Pasticche Roesch XC-4 - Dischi forati/baffati Omnicompetition - Ammortizzatori Kayaba Excel-G - Molle Eibach Pro-Kit

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    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

      Originariamente inviato da naclio Visualizza il messaggio
      ragazzuoli buongiorno, mi dite se qlc ha questo tipo di problema e da cosa può dipendere?
      Allora capita (non sempre) che a volte la clio abbia dei vuoti fra i 2.000 e i 3.000 giri e procede come a strattoni, dopodichè va via tutta liscia senza esitazione. Xò poi basta tenere la macchina spenta un paio di minuti e il problema sembra sparire
      che cosa può essere?
      forse per via dell'euro 4, io sulla corsa avevo dei vuoti del genere, fatta mappare euro 3 e sono spariti
      Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
      IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
      Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
      Turni in Pista RS:
      11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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      • Re: Clio Dci/Dti e altre...

        e ma non lo ha mai fatto prima, vabbè settimana prossima passo in renault e faccio fare un controllo elettronico visto che devo andare a far sistemare il problema della rumorosità delle pinze freno anteriori.

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        • Re: Clio Dci/Dti e altre...

          Originariamente inviato da naclio Visualizza il messaggio
          ragazzuoli buongiorno, mi dite se qlc ha questo tipo di problema e da cosa può dipendere?
          Allora capita (non sempre) che a volte la clio abbia dei vuoti fra i 2.000 e i 3.000 giri e procede come a strattoni, dopodichè va via tutta liscia senza esitazione. Xò poi basta tenere la macchina spenta un paio di minuti e il problema sembra sparire
          che cosa può essere?
          A me non è mai successo, quanti km ha adesso la clio?

          [SPOILER]Sommo buttala [/SPOILER]
          WEB - YOUTUBE [XboxLiveGamertag: Pater84]

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          • Re: Clio Dci/Dti e altre...

            a marcolì ha appena 55.000 km
            ma strano xchè nn me lo fa sempre, mi è capitato solo 2 volte, la prima volta ad inizio dicembre quando ho fatto il tagliando e poi un'altra volta ieri sera.

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            • Re: Clio Dci/Dti e altre...

              cavoli me l'ha rifatto ieri sera
              domani mi sa che la porto subito in Renault a fare un controllo. Speriamo che non sia niente

              New Clio 1.5dci 86cv : Filtro Sprintfilter Supercompetition - Scarico diretto - Distanziali 16 mm Isotta- Pasticche Roesch XC-4 - Dischi forati/baffati Omnicompetition - Ammortizzatori Kayaba Excel-G - Molle Eibach Pro-Kit

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              • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                Originariamente inviato da naclio Visualizza il messaggio
                cavoli me l'ha rifatto ieri sera
                domani mi sa che la porto subito in Renault a fare un controllo. Speriamo che non sia niente
                speriamo dai
                al massimo sara la turbina che esplodera a breve
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                • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                  disagio
                  WEB - YOUTUBE [XboxLiveGamertag: Pater84]

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                  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                    questa sera panico...calo drastico delle prestazioni, non si va oltre i 100 km/h e messaggio sul computer di bordo "Controllare Alimentazione", che sia il debimetro che mi ha lasciato?

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                    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                      o forse gli iniettori o la pompa

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                      Sto operando...
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