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Clio Dci/Dti e altre...

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  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

    si,pero' mi devono ancora mettere il bollino 08
    Se non si fa....
    .....io lo faccio

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    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

      ragazzi qualcuno di voi si e' gia cambiato da solo il radiatore acqua?
      se si,e' un lavoraccio?
      grazie

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      • Re: Clio Dci/Dti e altre...

        io l'ho cambiato
        è un lavoro abbastanza lungo ma si puo cambiare alla fine anche a casa
        devi smontare piano piano ventola e svitare le viti degli altri 2 radiatori perche quello dell'acqua è quello che sorregge tutto, quindi è un po lunghetta la storia

        Smontare prima paraurti e palstiche varie:


        Per smontare quello verso il motore che è quello dell'acqua devi prima svitare le viti che li tengono uniti


        Radiatore smontato:
        Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
        IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
        Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
        Turni in Pista RS:
        11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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        • Re: Clio Dci/Dti e altre...

          Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
          io l'ho cambiato
          strano



          oh ma che farai mò con la RS? la usi per andarci in giro e la belva da pista è la Dci?

          sega ogni cosa da dentro e montace un 1.9 da mappare con turbella maggiorata FALLO FALLO FALLO
          ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
          - - - Aggiornato - - -
          Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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          • Re: Clio Dci/Dti e altre...

            Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
            strano



            oh ma che farai mò con la RS? la usi per andarci in giro e la belva da pista è la Dci?

            sega ogni cosa da dentro e montace un 1.9 da mappare con turbella maggiorata FALLO FALLO FALLO
            scusa non l'ho cambiato, volevo dire l'ho pulito
            è ancora nuovo non serve cambiarlo

            per il motore mi accontento di questo, nelle piste lente si difende alla grande
            troppi soldi ora per mantenere la sanguisuga a benzina
            comuqnue voglio prova come va in pista sta RS, vedremo
            sopratutto quando mi imparero a guidarla hahaha che ancora non ce capisco un cappero, piove sempre e sembra diversa teleisticamente parlando, molto diversa
            Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
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            Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
            Turni in Pista RS:
            11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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            • Re: Clio Dci/Dti e altre...

              Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
              scusa non l'ho cambiato, volevo dire l'ho pulito
              è ancora nuovo non serve cambiarlo

              per il motore mi accontento di questo, nelle piste lente si difende alla grande
              troppi soldi ora per mantenere la sanguisuga a benzina
              comuqnue voglio prova come va in pista sta RS, vedremo
              sopratutto quando mi imparero a guidarla hahaha che ancora non ce capisco un cappero, piove sempre e sembra diversa teleisticamente parlando, molto diversa
              no dicevo "strano" che non l'avessi smontato ormai vergine c'è solo il telaio



              leggiucchiando qua e là..la RS va "maltrattata". Buttata in curva con 'iuuulenz poi beh..ognuno se la guida come je pare
              ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
              - - - Aggiornato - - -
              Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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              • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
                io l'ho cambiato
                è un lavoro abbastanza lungo ma si puo cambiare alla fine anche a casa
                devi smontare piano piano ventola e svitare le viti degli altri 2 radiatori perche quello dell'acqua è quello che sorregge tutto, quindi è un po lunghetta la storia

                Smontare prima paraurti e palstiche varie:
                [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/Pulizia%20radiatori/CIMG2182.jpg[/qimg]

                Per smontare quello verso il motore che è quello dell'acqua devi prima svitare le viti che li tengono uniti
                [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/Pulizia%20radiatori/CIMG2192.jpg[/qimg]

                Radiatore smontato:
                [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/Pulizia%20radiatori/CIMG2181.jpg[/qimg]
                grazie mille delle info
                sempre gentilissimo..
                ma piu o meno quanto tempo ci vuole a fare tutto il lavoro?
                in una mattinata ci si riesce?

                cazzo il mio perde..nn ne posso piu ogni volta di stare a rabboccare l'acqua

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                • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                  Originariamente inviato da andreagti-r Visualizza il messaggio
                  grazie mille delle info
                  sempre gentilissimo..
                  ma piu o meno quanto tempo ci vuole a fare tutto il lavoro?
                  in una mattinata ci si riesce?

                  cazzo il mio perde..nn ne posso piu ogni volta di stare a rabboccare l'acqua
                  di nulla
                  per il tempo non saprei dipende da quanta manualita hai nel fare il lavoro
                  non posso dirti 2 ore eppoi ce ne metti 6 no
                  diciamo che prenditi una giornata sana e inizia al mattino cosi se ci vuole piu del previsto di ore per finire ne hai
                  Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
                  IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
                  Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
                  Turni in Pista RS:
                  11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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                  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                    5 minuti netti

                    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
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                    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                      Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
                      no dicevo "strano" che non l'avessi smontato ormai vergine c'è solo il telaio



                      leggiucchiando qua e là..la RS va "maltrattata". Buttata in curva con 'iuuulenz poi beh..ognuno se la guida come je pare
                      si ormai mi manca solo il telaio, comunque piano piano sto passando i pezzi della DCI sull'RS quindi la DCI sta diventando quasi da passeggio

                      per la guida non saprei, ma va guidata sicuro diversa
                      Perchè a parlà sò bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
                      IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
                      Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
                      Turni in Pista RS:
                      11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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