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C2 Vts

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  • Re: C2 Vts

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    l'importante è crederci

    io la penso così, magari tu sei uno di quelli che metterebbero l'abs anche sulle moto...
    io cmq una macchina sportiva con l'esp non disinseribile credo che non
    me la prenderò mai, a meno che non le facciano tutte così...
    poi questo è quello che penso io per me stesso, gli altri possono fare quello che vogliono...infatti la mia car non ha ne esp, ne abs...

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    • Re: C2 Vts

      Originariamente inviato da SANTO89 Visualizza il messaggio
      quoto tutto...
      soprattutto nei tornanti stretti che ci sono in certe strade private quì da mè,
      che se non vai di leva devi fare manovra...
      quando sei a metà curva l'esp entra in funzione e ti tiene dritto come sei,
      proprio verso il guard rail(se c'è)

      Dai, adesso non esageriamo!
      X curiosità.......ke auto hai?
      Un euro 0 ke non ha manco l'abs?

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      • Re: C2 Vts

        Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
        Dai, adesso non esageriamo!
        X curiosità.......ke auto hai?
        Un euro 0 ke non ha manco l'abs?
        non esagero tanto... c'è una strada che se non la conosci bene e non prendi la curva(ce ne sono 2-3 di così strette) bene e piano devi farla di leva...
        qualche mese fà è passata una regolarità su questa strada...
        e ti dico che c'è n'è stato più di uno che ha fatto manovra,
        con subaru, m3 e porsche...

        per la car... 106 rallye 16v del 2000, non sò che euro sia
        a dire la verità adesso non funziona neanche l'air-bag perchè ho
        il sedile fisso e devo ancora mettere a posto bene e metterci
        il pretensionatore suo...

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        • Re: C2 Vts

          Ok l'esp, ma l'abs dovrebbe avercelo.
          E l'airbag non dovrebbe darti noie x il cambio dei sedili, bensì se cambi volante!

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          • Re: C2 Vts

            Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
            Ok l'esp, ma l'abs dovrebbe avercelo.
            E l'airbag non dovrebbe darti noie x il cambio dei sedili, bensì se cambi volante!
            si ma c'è lo spinotto che si attacca al pretensionatore,
            ed è attaccato al sedile originale...

            l'abs non sò se dovrebbe avercelo, ma provando ho visto che non c'è...

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            • Re: C2 Vts

              poi parlando del c2, il mio amico adesso deve fare filtro centralina e scarico(la classica elaborazione soft) hà già a casa collettori, centrale e finale supersprint, con il catalizzatore magnaflow, ed il bmc dia...
              secondo tè prende abbastanza??? parlo più che altro di erogazione...

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              • Re: C2 Vts

                Come numero di cavalli poca roba (10, 15 se è fortunato) ma come erogazione si sente molto lo scarico libero.
                Quante celle il kat? Perchè non ha preso il brain?
                P.s.: sulla c2 le modifiche ke mi avevano reso di + erano camme e lavorazione testa.

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                • Re: C2 Vts

                  Originariamente inviato da SANTO89 Visualizza il messaggio
                  quando sei a metà curva l'esp entra in funzione e ti tiene dritto come sei, proprio verso il guard rail(se c'è)
                  ne sei proprio sicuro?
                  Reparto Corse ST©
                  Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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                  • Re: C2 Vts

                    Quoto tosuan......sicuro?

                    Commenta


                    • Re: C2 Vts

                      Originariamente inviato da SANTO89 Visualizza il messaggio

                      l'abs non sò se dovrebbe avercelo, ma provando ho visto che non c'è...
                      l'abs lo senti alla prima frenata se c'è o no

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                      Sto operando...
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