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Info sulle 106

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  • Info sulle 106

    Buon giorno a tutti!
    Vengo subito al dunque, ho intenzione di acquistare una 106...
    Ho un solo problema: non posso prendere una cilindrata sopra al 1.3. Quindi il Rallye me lo posso sognare...
    Sò che esiste il 106 Sport, ma non so che cilindrata abbia, voi lo sapete?
    Mi serve cilindrata, cavalli, valvole, l'ultimo anno di produzione, insomma una specie di scheda tecnica della 106 Sport...

    Avevo fatto un pensierino pure sulle versioni base, 1.1, la Open o giù di li... Ma mi hanno detto che fanno schifo, confermate?

  • #2
    Re: Info sulle 106

    Originariamente inviato da Deso Visualizza il messaggio
    Buon giorno a tutti!
    Vengo subito al dunque, ho intenzione di acquistare una 106...
    Ho un solo problema: non posso prendere una cilindrata sopra al 1.3. Quindi il Rallye me lo posso sognare...
    Sò che esiste il 106 Sport, ma non so che cilindrata abbia, voi lo sapete?
    Mi serve cilindrata, cavalli, valvole, l'ultimo anno di produzione, insomma una specie di scheda tecnica della 106 Sport...

    Avevo fatto un pensierino pure sulle versioni base, 1.1, la Open o giù di li... Ma mi hanno detto che fanno schifo, confermate?
    Prendi la rallye 1,3... un pò vecchiotta ma rende... aaaahhh se rende!
    se non puoi andare sopra il 1,3 o prendi il 1,3 o ti rimane solo il 1,1... cioè un chiodone
    E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

    Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
    ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
    Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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    • #3
      Re: Info sulle 106

      Ma il 1.3 rallye di che anno è? è quella rifatta nel 2002?

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      • #4
        Re: Info sulle 106



        questa qua sopra è la Rallye 1.3, è stata prodotta dal 1993 al 1995, aveva 98cv, motore 1.3 8V derivato dalla 205 Rallye ma con iniezione, fa 190km/h



        questa sotto invece è una Rallye restyling, e l'hanno fatta 1.6 8V e 1.6 16V
        Citroën Sport Saxo VTS 16V
        ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
        2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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        • #5
          Re: Info sulle 106

          Chiarissimo!

          Ok, devo cercarmi un altra auto di bassa cilindrata e da poco... Porca eva è da quando avevo 10 anni che la stimavo la 106... E così mi cade l'unica speranza d'averla...

          Molto gentile cmq! Grazie
          Ultima modifica di Deso; 06-01-2007, 20:16.

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          • #6
            Re: Info sulle 106

            Originariamente inviato da Deso Visualizza il messaggio
            Chiarissimo!

            Ok, devo cercarmi un altra auto di bassa cilindrata e da poco... Porca eva è da quando avevo 10 anni che la stimavo la 106... E così mi cade l'unica speranza d'averla...

            Molto gentile cmq! Grazie
            come mai non puoi prendere nulla sopra a 1.3?


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            • #7
              Re: Info sulle 106

              se ti prendi la sport 1.1 è come estetica uguale alla rallye, consumi bassi e costi di gestione ridotti...

              però non va una cippa e ha su delle gommine ridicole...
              Citroën Sport Saxo VTS 16V
              ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
              2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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              • #8
                Re: Info sulle 106

                Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
                se ti prendi la sport 1.1 è come estetica uguale alla rallye, consumi bassi e costi di gestione ridotti...

                però non va una cippa e ha su delle gommine ridicole...

                Il Rallye me lo sogno, ok, ma se esiste un 106 Sport 1.1 identico esteticamente al Rallye mi può andare bene lo stesso...
                E poi le gommine si cambiano no?
                Sul 1.1 fino a che misure si riescono a omologare?
                Il motore invece no rimane quello... O almeno, i soldi sono quelli che sono, e su un 1.1 non vale la pena...
                Ultima modifica di Deso; 06-01-2007, 21:24.

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                • #9
                  Re: Info sulle 106

                  Originariamente inviato da Deso Visualizza il messaggio
                  Il Rallye me lo sogno, ok, ma se esiste un 106 Sport 1.1 identico esteticamente al Rallye mi può andare bene lo stesso...
                  E poi le gommine si cambiano no?
                  Sul 1.1 fino a che misure si riescono a omologare?
                  Il motore invece no rimane quello... O almeno, i soldi sono quelli che sono, e su un 1.1 non vale la pena...
                  Mi spiace, ma le gomme non le cambi. Te lo dico già in partenza, perchè tanti sono convinti di farlo ma invece ti terrai quelle che ha su e basta, la Peugeot non ha mai e mai rilascerà i nullaosta per gomme differenti.

                  Il 1.1 cmq dovrebbe avere le 165 da 14"
                  Per il motore è pari pari al 1.1 normale.

                  Ma scusa, perchè dici che non puoi prendere nulla di più del 1.3?


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                  • #10
                    Re: Info sulle 106

                    Prendi il 1.1 sport e cambia motore!!! prova guardare l'utente "106 coi 16"... ecco,quello è uno sport 1.1? lo diresti? se dici di non avere proprio tante finanze non sognarti neanche di fare una cosa del genere,perchè credo che ce ne abbia buttati dentro tanti,ma un pò alla volta si fa tutto... se hai tutto e subito che bello è? ti stufi presto...
                    FINO AI 4500 FAI PURE PUZZA E DIVERTITI... POI SCANSATI E RESPIRA IL PROFUMO DELLA BENZA!!!
                    Più rally e meno calcio, perche nelle nostre curve non c' è violenza come nelle vostre!!

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