206 RC -Parte III-

[Franfullik]

Re: 206 RC -Parte III-

beh cosa vuoi saper di preciso?... per me è un ottima auto per la sua categoria, è un 2.000 aspirato con 177cv, quindi fatti 2 conti di bollo e assicurazione e tieni conto che fa i 10km con un litro mediamente, 12 se ci vai in autostrada a 130km/h, io mi trovo benissimo, ne ho avute addirittura 2...
le prime prodotte sono euro3 (come la mia) le ultime sono già euro4!

Beh.. il mio sogno + grande è la delta evo! però nn ha sistemi di sicurezza.. e tirando le somme essendo una prima macchina per quanto cervello possa mettere alla guida l'esperienza è sempre poca. Quindi meglio prendere le dovute precauzioni.
Per ciò che riguarda i 10 a litro .. forse mi pentirò di quello che sto per dire ... ma non me ne importa assolutamente nulla! è da quando sono piccolo che aspetto questo momento adesso non mi lascierò intimorire da un pò di benza
Vorrei sapere anche se è una buona base per tuning. Parlo di tuning leggero .. nulla di esagerato! Esempio : assetto, filtri vari, scarico, mappatura centralina ecc.
Conviene lasciarla così com'è ? oppure una toccatina quà e là fa bene ?

PS = nn sono molto competente nel campo.. quindi siate pazienti

[aquila88]

Re: 206 RC -Parte III-

di pezzi, compresi quelli che derivano direttamente dalle RC che corrono nel gr.a e nel gr. n ne trovi quanti ne vuoi...comunque già da originale ha poco da essere ritoccata! ha un ottimo assetto (non esteticamente, all'anteriore è un pò altina...ma li bastano delle eibach prokit e risolvi) e dei freni ottimi per il peso che ha (pensa che quelli del delta evo sono piu piccoli!!)

io personalmente monto aspirazione dinamica gr. a in carbonio, filtro a pannello bmc, centrale inox ragazzon gr. n, terminale remus omologato, e rimappa centralina con limitatore a 7.700giri/min. di soddisfazioni me ne toglie veramente tante!! con 60 euro di benzina fai poco piu di 400km senza badare troppo a come premi l'acceleratore e puoi superare anche i 500 andando come un vecchietto pelando il gas...ma non è l'auto per pensare troppo ai consumi. di bollo si pagano circa 400 euro e l'assicurazione se te la intesti te, o sfrutti il decreto bersani o ti mazzolano di brutto.

[Franfullik]

Re: 206 RC -Parte III-

di pezzi, compresi quelli che derivano direttamente dalle RC che corrono nel gr.a e nel gr. n ne trovi quanti ne vuoi...comunque già da originale ha poco da essere ritoccata! ha un ottimo assetto (non esteticamente, all'anteriore è un pò altina...ma li bastano delle eibach prokit e risolvi) e dei freni ottimi per il peso che ha (pensa che quelli del delta evo sono piu piccoli!!)

io personalmente monto aspirazione dinamica gr. a in carbonio, filtro a pannello bmc, centrale inox ragazzon gr. n, terminale remus omologato, e rimappa centralina con limitatore a 7.700giri/min. di soddisfazioni me ne toglie veramente tante!! con 60 euro di benzina fai poco piu di 400km senza badare troppo a come premi l'acceleratore e puoi superare anche i 500 andando come un vecchietto pelando il gas...ma non è l'auto per pensare troppo ai consumi. di bollo si pagano circa 400 euro e l'assicurazione se te la intesti te, o sfrutti il decreto bersani o ti mazzolano di brutto.

Ok grazie mille!
In poche righe mi hai scritto tutto quello che volevo sapere
Spero di potervi postare qualche foto della mia bestiolina il + presto possibile

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

cmq usala con la testa, la 206 sopratutto senza un assetto molto "spinto" tradisce spesso se non la conosci

[Lorso]

Re: 206 RC -Parte III-

Ma è la tua prima macchina?? Cmq sarà, ma io i 10 non sono mai riuscito a farli... 8 max 9... Per l'assetto, come dice massy... Non stuzzicarlo troppo!
Scritto con un dispositivo mobile

[david79]

Re: 206 RC -Parte III-

Ma è la tua prima macchina?? Cmq sarà, ma io i 10 non sono mai riuscito a farli... 8 max 9... Per l'assetto, come dice massy... Non stuzzicarlo troppo!
Scritto con un dispositivo mobile

dai i 10 si fanno (da originale), poi logico se si guardano i consumi solo nelle tirate scendono anche a 7-8... pensa che l'altra volta in galleria a 70km/h (c'era il controllo velocità) mi segnava i 14 abbondanti! cosa che non avevo mai visto prima, anche perchè a 70 costanti non ci vado mai...

OT: non so se ci hai messo anche del tuo, ma cmq grazie ancora per la sella nuova (l'importante è che abbia le cuciture rosse come la mia che mi piacevano un casino!), appena finisco la mutua passo a trovarti! (e speriamo sia la volta buona!)

[Lorso]

Re: 206 RC -Parte III-

dai i 10 si fanno (da originale), poi logico se si guardano i consumi solo nelle tirate scendono anche a 7-8... pensa che l'altra volta in galleria a 70km/h (c'era il controllo velocità) mi segnava i 14 abbondanti! cosa che non avevo mai visto prima, anche perchè a 70 costanti non ci vado mai...

OT: non so se ci hai messo anche del tuo, ma cmq grazie ancora per la sella nuova (l'importante è che abbia le cuciture rosse come la mia che mi piacevano un casino!), appena finisco la mutua passo a trovarti! (e speriamo sia la volta buona!)

figurati... ho solo detto all'ispettore che mi sarei trombato sua figlia se non l'avesse passata cmq è uguale!!!

[david79]

Re: 206 RC -Parte III-

figurati... ho solo detto all'ispettore che mi sarei trombato sua figlia se non l'avesse passata cmq è uguale!!!

tanto se non si risolve il problema di sta guarnizione, mi trombo io quelle due milf che ci sono in reception!

scusate per l'ot!

[Massy84]

Re: 206 RC -Parte III-

tanto se non si risolve il problema di sta guarnizione, mi trombo io quelle due milf che ci sono in reception!

scusate per l'ot!

OT? no no parliamone

[valeAX1.1]

Re: 206 RC -Parte III-

sì, 195/55 r15! cosa che come invernali potevano andar bene anche delle 185...

le ho avute io le invernali in quella misura sulla 206 e andavo ovunque anche quando ha nevicato tantissimo qua a milano e prov l anno scoro