New megane rs

[focus1.8]

Re: New megane rs

http://www.autoblog.it/post/33504/re...gane-rs-trophy

[Brabus]

Re: New megane rs

http://www.autoblog.it/post/33504/re...gane-rs-trophy

Ed ecco che mi hanno ascoltato ed ora fanno anche il giallo Sirio.
Però 35k cominciano ad essere un po troppi, anche se comprandola nuova una RS normale + Cup + Recaro + 19'' orrendi non è che costi molto meno, quindi in questo caso non avrebbe senso non prendere la Trophy.
Ma mi sa che io se la prendo mi accontento di una RS normale semestrale, e poi le modifiche arriveranno...
I niuovi cerchi invece sembrano stupendi.

[EvoTME]

Re: New megane rs

mi aspettavo di più sincaramente: dalla maggior potenza ad affinamenti più sistazioali (peso, assetto...). le br re050 poi non mi sembrano poi proprio il top per sportività anche se qui sono una versione speciale

[Brabus]

Re: New megane rs

Secondoi me hanno voluto puntare sopratutto sulla efficiacia, che con troppi CV sarebbe pututa venire meno. Tanto a tirar fuori altri CV ci vuole poco, e il bollo non ne risente troppo.

Comunque la mia scimmia per la RS è sempre più schiacciante, e non accenna a calare.

[giowilliams]

Re: New megane rs



ARE YOU READY ????

[alex.bellux]

Re: New megane rs

questa Trophy è davvero inutile

[Brabus]

Re: New megane rs

questa Trophy è davvero inutile

Prima vorrei vedere qualche riscontro cronometrico, anche se dubito che ci sia poi tanta differenza...
Effettivamente avrebbero dovuto tirare fuori qualocosa a livello di Focus RS, se non addirittura di RS500.
Anche se comunque stiamo sempre parlando din un 2000cc conto un 2500.

Tra l'altro su fastestlaps c'è una fantomatica Megane RS Clubsport che a Hockeneim Short ha girato in 1:13.50, contro i 1:15.80 di RS500 e i 1:16.60 a parimerito delle due RS "normali".
Dai commenti pare che sia una RS assettata, spogliata dei sedili dietro, rollbarata e leggermente potenziata., a mo di r26r.

[cesc4]

Re: New megane rs

questa Trophy è davvero inutile

Quoto. Con quei 36000€ compri la versione RS normale con il telaio cup e il resto puoi spenderlo a motore, guadagnando ben più di soli 15 cavalli.

[alex.bellux]

Re: New megane rs

Prima vorrei vedere qualche riscontro cronometrico, anche se dubito che ci sia poi tanta differenza...
Effettivamente avrebbero dovuto tirare fuori qualocosa a livello di Focus RS, se non addirittura di RS500.
Anche se comunque stiamo sempre parlando din un 2000cc conto un 2500.

Tra l'altro su fastestlaps c'è una fantomatica Megane RS Clubsport che a Hockeneim Short ha girato in 1:13.50, contro i 1:15.80 di RS500 e i 1:16.60 a parimerito delle due RS "normali".
Dai commenti pare che sia una RS assettata, spogliata dei sedili dietro, rollbarata e leggermente potenziata., a mo di r26r.

il problema è che con questa Trophy si è perso il senso di vettura da trackday ...

perchè per me non ha assolutamente senso pubblicizzare un tempo al 'Ring con video in HD e minchiate varie .... e poi avere solamente 15cv in più dalla normale ...

chi si dovrà comprare una RS, se ha un pò di sale in zucca si prende una RS "base" e la elabora a suo piacimento, magari senza quei 15cv in più ma con assetto e alleggerimento degno di una macchina da trackday (vd. cofano in carbonio o cerchi leggeri o vetri in plexy o eliminazione sedili post)


chi si compra questa Trophy l'ultima cosa che ci farà è andare in pista ... quando lo spot richiama a tutt'altro ............

[Brabus]

Re: New megane rs

Quoto. Con quei 36000€ compri la versione RS normale con il telaio cup e il resto puoi spenderlo a motore, guadagnando ben più di soli 15 cavalli.

Come già detto, una RS normale con pacchetto cup e recaro supera comunque i 34k, percui la differenza non è che sia sostanziale.
Chissà se il giallo sirio sarà disponibile anche per la normale...

Sapete dove poter trovare un cofano in carbonio?