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Clio RS 3 restyling

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  • Clio RS 3 restyling

    Ciao a tuti,
    preferisco aprire un 3D apposito per non intasare le vostre animate discussioni sulla francesina.

    Sono interessato a comprarne una Clio RS fase 3 restyling...qualcuno di voi ce l'ha? Se si, il motore risulta davvero più pieno in basso o è rimasta l'erogazione appuntita pre restyling?
    l'unica cosa che mi spaventa realmente sono i consumi...ho letto dall'altro topic che il consumo medio si attesta circa sui 10km/l, per medio intendete comunque un'andatura allegrotta degna dell'auto?
    Nei trasferimenti autostradali (diciamo sui 130/140 reali) i consumi migliorano un po'?
    Prenderei la Clio RS normale (non light) con chassis cup...è tanto rigida da spaccare la schiena o permette un uso quotidiano senza problemi?

    Grazie

  • #2
    Re: Clio RS 3 restyling

    la media è i 10km/litro! ai 130 sicuro consuma un filo meno ma considera 10km/l come media vera usata x tutto!
    Io i 10km/l cmq non li vedo.. son sempre sui 9massimo

    il telaio cup prendilo solo se nn hai intenzione di cambiare poi assetto altrimenti nn serve a niente..

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    • #3
      Re: Clio RS 3 restyling

      Anche i miei amici confermano 8-10km/l di media.
      Mai di più, spesso di meno quando vai in salita o tiri più spesso del solito

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      • #4
        Re: Clio RS 3 restyling

        no, infatti non avrei intenzione di cambiare l'assetto...l'assetto cup è comunque buono come gli aftermarket?

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        • #5
          Re: Clio RS 3 restyling

          Originariamente inviato da Reishiki Visualizza il messaggio
          no, infatti non avrei intenzione di cambiare l'assetto...l'assetto cup è comunque buono come gli aftermarket?
          dipende molto dall'utilizzo che vorrai farne...se la userai prettamente su strada prendi quella con l'assetto cup,se hai intenzione di usarla su strada e qualche capatina in pista,ti conviene una liscia e ci monti un assetto aftermarket serio

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          • #6
            Re: Clio RS 3 restyling

            ok, quindi l'assetto cup su strada per un utilizzo quotidiano non è troppo estremo/rigido?

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            • #7
              Re: Clio RS 3 restyling

              Originariamente inviato da Reishiki Visualizza il messaggio
              ok, quindi l'assetto cup su strada per un utilizzo quotidiano non è troppo estremo/rigido?
              ciao..

              ultimamente con andatura normale e qualche tiratina viaggio sui 8.9L/100 km cioe 11km litro.. tutto in ciclio extraurbano non in città..in città qualcosa in più consuma..

              l'assetto cup è bello rigido io mi trovo benissimo sia in strada che in pista..

              buche e avvallamenti si sentono bene ...ma credo sia il giusto dazio da pagare per essere appagati nella guida in mezzo alle curve!!!
              Xboxlive:maxrace82

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              • #8
                Re: Clio RS 3 restyling

                ooo maxrace vedo dalla tua immagine che hai una RS 3 restyling...ok per l'assetto sono convinto.
                il motore lo trovi tanto vuoto ai bassi? ovviamente non essendo sovralimentato la coppia sotto manca ma è tanto fastidioso? cioè per avere accelerazioni serie devi tirarle sempre il collo a 7000rpm?

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                • #9
                  Re: Clio RS 3 restyling

                  Originariamente inviato da Reishiki Visualizza il messaggio
                  ooo maxrace vedo dalla tua immagine che hai una RS 3 restyling...ok per l'assetto sono convinto.
                  il motore lo trovi tanto vuoto ai bassi? ovviamente non essendo sovralimentato la coppia sotto manca ma è tanto fastidioso? cioè per avere accelerazioni serie devi tirarle sempre il collo a 7000rpm?
                  per in vogliarti





                  per quanto riguarda il motore, ai bassi non è per nulla vuoto...certo per farla andare per bene devi oltrepassare i 5000giri..comunque anche sotto va benissimo...riprende senza problemi anche con le marce alte
                  Xboxlive:maxrace82

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                  • #10
                    Re: Clio RS 3 restyling

                    personalmente mi stupisco ancora di chi parla di consumi...parliamo di auto sportive...i consumi sono sempre quelli non si scappa...
                    UN GRANDE SAGGIO DICEVA:
                    "La vita è una tempesta, ma prenderlo nel culo è un lampo..."

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