Renault TWINGO JET

[CELE VTS]

Quello che vedete in questa pagina è senz'altro qualcosa di strabiliante! Ciò che si vede dalle foto seguenti infatti, non pare proprio un fotomontaggio, ma un lavoro eseguito ottimamente...

Su questa povera Twingo infatti è stata installata una turbina a reazione di derivazione aereonautica! Non so che dire.. Si parla infatti di una ipotetica potenza di 1500 cavalli che portano la vettura a 100 km/h in meno di 4 secondi!!!

Non c'è niente da dire, anche se credo che quest'auto possa percorrere strade o circuiti solo in rettilineo...a meno che non riusciate ad accelerare con la mano destra e sterzare con la sinistra!

P.S.: magari pensate anche a chi vi sta dietro! Di certo non avrete inseguitori!!!

Motore Turbina a reazione.
Potenza Circa 1500 cavalli
Prestazioni Da 0 a 100 Km/h in meno di 4 sec.
Prezzo ???


Che ne pensate?

[oscar16v]

Re: Renault TWINGO JET

digilander.libero.it/mattg81/racingcars/twingo_03.jpg[/IMG]

da questa foto si possono vedere chiaramente le manette della turbina,tutti i vari strumenti per il controllo dei gas di scarico,machmetro e altimetro poi si può notere in alto a destra la leva dei flap e ancora nella consol centrale l'interruttore per il carrello retrattile nn ho visto le ali per questo giocattolino:rolleyes: che te le devi costruire da solo?????TWINGO IN SCATTOLA DI MONTAGGIO........ LO SAPEVATE??SAPEVATELO SU RIEDUCHESCIONAL CHANEL

[FarkasGT]

Re: Renault TWINGO JET

Messaggio originariamente postato da CELE VTS
Motore Turbina a reazione.
Potenza Circa 1500 cavalli
Prestazioni Da 0 a 100 Km/h in meno di 4 sec.
Prezzo ???


Che ne pensate?

1500cv e 4 secondi nello 0-100? mah... nello 0-200 magari! o nei 200 mt, di sicuro non hanno tenuto l'anteriore ma o è posteriore o è integrale...quindi per fargli fare i 4 "bastavano" 400 cv visto il peso...
Con 1500 dovrebbe alzare i tombini quando parte!!!!!!

[CELE VTS]

Re: Re: Renault TWINGO JET

Messaggio originariamente postato da FarkasGT
1500cv e 4 secondi nello 0-100? mah... nello 0-200 magari! o nei 200 mt, di sicuro non hanno tenuto l'anteriore ma o è posteriore o è integrale...quindi per fargli fare i 4 "bastavano" 400 cv visto il peso...
Con 1500 dovrebbe alzare i tombini quando parte!!!!!!

in effetti hai ragione

[CLYMBUS mk2]

se ha la turbina di un aereo non ha la trazione sulle ruote.
sto dicendo una cazzata?
le turbine danno la spinta agli aerei coi gas che buttano fuori e non so proprio come si potrebbe fare a sfruttarli per far girare le ruote di una macchina.è come mettere un razzo nel bagagliaio di una macchina.
hanno fatto anche un dragster con la turbina di un aereo ma non va più forte dei top fuel a nitrometano con motore "tradizionale".
io avrei scelto un'altra macchina per fare questo trapianto,magari una volvo sw che nel bagagliaio ci sta anche un jambo.
comunque fa sempre piacere vedere una cosa di questo tipo

[kobra]

ke c'entra? anke gli elicotteri han su le turbine.. ma mika vengono spinti!

[CLYMBUS mk2]

dato che nella foto dietro c'è un aereo ho pensato che il principio di funzionamento fosse lo stesso.e comunque io stesso ho messo in dubbio ciò che ho detto.

[kobra]

l'aereo penso l'abbiano messo così x bellezza... x fare scenario alle foto

[oscar16v]

Messaggio originariamente postato da kobra
ke c'entra? anke gli elicotteri han su le turbine.. ma mika vengono spinti!

CHE CIENTRAAAAAA L'ELICOTTERO???adottaun altro tipo di turbine,primo! secondo è proprio come dice klynbus,nn potrà mai fruttare la turbina per far girare le ruote,a meno che nn si adotti un meccanismo a dir poco enorme da montare sulla twingo(vedi elicottero con tutti i suoi giroscopi e menate varie!)e comunque l'aereo è stato messo apposta dietro per fare un paragone tra i due mezzi

[kobra]

ke è diversa è vero... x i giroscopi..ke c'entrano ? mikadeve volare!

i trattori da tractor pulling usano turbine d elicotteri.. e la trazione logicamente l'hanno sulle ruote post...