Centrale su 106 Rallye 16v

[Lallo]

Re: Re: Re: x Lallo

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Interessante ! Molto Iteressante ................ il guadagno in basso è sempre molto interessante ........

non ti aspettare gran cose cmq
con terminale e centrale cambia poco (anche se qualcosa cambia secondo me), la differenza la fai toccando il catalizzatore e in parte minore i collettori.
io infatti ora provo a skatalizzare e vedo come mi trovo

[LASER]

Re: Re: Re: Re: x Lallo

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non ti aspettare gran cose cmq
con terminale e centrale cambia poco (anche se qualcosa cambia secondo me), la differenza la fai toccando il catalizzatore e in parte minore i collettori.
io infatti ora provo a skatalizzare e vedo come mi trovo

Se hai l'Euro 3 okkio a skatalizzare, ti va in recovery !

Se mai metti quelli metallici (i più economici costano 250 €)

[Lallo]

Re: Re: Re: Re: Re: x Lallo

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Se hai l'Euro 3 okkio a skatalizzare, ti va in recovery !

Se mai metti quelli metallici (i più economici costano 250 €)

io ho la euro 2 gia' rimappata, cmq provo e vedo come va

[crackman]

Re: Centrale su 106 Rallye 16v

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mentre Ragazzon fa un centrale più piccolo e tondeggiante non so se omologato ma che non va bene sull'Euro3; infine la CTSS fa un silenziatore simile alla Ragazzon ma non è omologato ma va bene per l'Euro 3.

Ricordati cmq che non importa che EURO è.......l'impianto di scarico è tutto uguale......

io sulla mia 106 EURO 3 ho su:

collettori dell'XSi 1°serie
fintoKat + centrale del 1.6 16V EURO 2
terminale dell'XSi 1°serie

[crackman]

Re: Re: Re: Re: Re: x Lallo

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Se hai l'Euro 3 okkio a skatalizzare, ti va in recovery !

Se mai metti quelli metallici (i più economici costano 250 €)

anche se metti uno metallico va in recovery perchè le celle sono troppo grosse

e cmq con la centralina in recovery, lacar va bene lo stesso...consuma uguale....unica cosa rimane accesa la spia, ma quando rimappi si elimina

[Lallo]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: x Lallo

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anche se metti uno metallico va in recovery perchè le celle sono troppo grosse

e cmq con la centralina in recovery, lacar va bene lo stesso...consuma uguale....unica cosa rimane accesa la spia, ma quando rimappi si elimina

ah e' solo quello il recovery???
sulla 206 di un tipo era andato tutto a troie coi collettori
la macchina andava a strappi

[crackman]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: x Lallo

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ah e' solo quello il recovery???
sulla 206 di un tipo era andato tutto a troie coi collettori
la macchina andava a strappi

no, la mia no..e cmq se andava a strappi non credo sia per quello......infatti la EURO hanno le centralina autoadattanti e quindi modificano anche se di poco i parametri in base alle modifiche del motore

[crackman]

conta che la mia con centralina in recovery, scarico e filtro e stop.......ha tirato fuori 10 CV in più......e non è affatto male

[Lallo]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: x Lallo

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no, la mia no..e cmq se andava a strappi non credo sia per quello......infatti la EURO hanno le centralina autoadattanti e quindi modificano anche se di poco i parametri in base alle modifiche del motore

su questo ti do pienamente ragione, infatti quando ho montato il saxo cup o le parti dello scarico, il primo giorno il motore era irregolare (minimo e a volte strappi), il giorno dopo invece tornava normale e andava meglio di prima.

[alessandro.vts]

inizio ad avere qualche dubbio!!!
ci son troppi che dicono cose che non coincidono!!!
ma se elimino tutto ( volevo aspettare la mappa )
ma se elimino senza la centralina in recovery da problemi di che tipo!!!!
se si accende solo la spia lo faccio anche subito.....no problema tanta già la spia dell'airbag è in tilt!!!