SAXò problemi di minimo!!!

[Saxo_vts]

Purtroppo c'e' da farci l'abitudine, ma ho trovato utile pulire il
motorino passo-passo!
Se si sporca il motorino e' per via del ricircolo dei vapori dell'olio.

[Lollo79]

Ciao ragazzi, magari vado un po OT ma volevo chiedervi come e quanto frenano le vostre Saxo, giorni fa, frenando a circa 190 km/h ho visto che la decelerazione era praticamente zero, mi è venuto il sospetto che le pasticche siano vetrificate (inoltre l'impianto è totalmene originale ). Fanno così anche le vostre oppure è una questione di pasticche?
Come mi consigliate di modificare l'impianto frenente?

Grazie Ciauz

[cippulu]

Messaggio originariamente postato da Lollo79
Ciao ragazzi, magari vado un po OT ma volevo chiedervi come e quanto frenano le vostre Saxo, giorni fa, frenando a circa 190 km/h ho visto che la decelerazione era praticamente zero, mi è venuto il sospetto che le pasticche siano vetrificate (inoltre l'impianto è totalmene originale ). Fanno così anche le vostre oppure è una questione di pasticche?
Come mi consigliate di modificare l'impianto frenente?

Grazie Ciauz

Nn ti so dare un dato preciso(sai nn mi metto tutti i giorni a frenare da 190 km)
Cmq quello ke ti posso dire e ke nn ho una gran fiducia dell'impianto frenante originale della saxo.E' troppo strano.A freddo pare ke nn voglia frenare una mazza e se pesto un po entra subito l'abs.A caldo invece nn è malvaggio ma mi da l'impressione ke sia poco incisivo.
Ciao

[cippulu]

Messaggio originariamente postato da Fra GT
allora per il minimo finora non mi è mai capitato,come scricchiolii nonostante l'assetto ULTRA rigido l'unica cosa è la cappelliera che balla da fare schifo,per le grattate ogni tanto non entra la seconda ma nel tiro in generale entra
come scarico io ho centrale gruppo n e terminale ragazzon,in scalata a caldo 90 su 100 borbotta pesante (PO POM!) mentre in autostrada è sopportabile,a bassi giri il classico suono cupo ma non fastidioso...coi finestrini su
si gli interni fanno un po schifo,io mi consolo col clima e il velluto non certo guardando l'orologio che non ti dice sono le 20:40 ma le 8:40!!!nervosoooo

D'accordissimo con te!!!!!Odio quel caz.. di orologio.Nemmeno i marokkini li vendono più in quella maniera!Mah...............

[cippulu]

Raga a parte la lancetta del contagiri,ke al minimo balla un po,x il resto nn è una makkina x niente malvaggia.ricordatevi sempre ke a quel prezzo nn c'è niente in giro ke ti offra pari prestazioni(a parte la cugina 106)Io sono contentissimo dei 14000 euro spesi x averla con tutto quello ke si poteva avere in fin dei conti i sedili con quel velluto sono pure carini da vedere(certo in estate si bestemmia ma c'è il clima).Cmq il vero toccasana x i consumi e la rumorosità sarebbe stata una sasta marcia.
Infine,a proposito di problemi,domani la porto alla citroen dato ke quando accelero o rilascio fa un rumore incredibile come se dessi una martellata ad un tubo di ferro.Si sospetta un guasto a guarnizioni o collettore.Domani saro più preciso!
Notte!

[DanBalck206]

Messaggio originariamente postato da cippulu
Raga a parte la lancetta del contagiri,ke al minimo balla un po,x il resto nn è una makkina x niente malvaggia.ricordatevi sempre ke a quel prezzo nn c'è niente in giro ke ti offra pari prestazioni(a parte la cugina 106)Io sono contentissimo dei 14000 euro spesi x averla con tutto quello ke si poteva avere in fin dei conti i sedili con quel velluto sono pure carini da vedere(certo in estate si bestemmia ma c'è il clima).Cmq il vero toccasana x i consumi e la rumorosità sarebbe stata una sasta marcia.
Infine,a proposito di problemi,domani la porto alla citroen dato ke quando accelero o rilascio fa un rumore incredibile come se dessi una martellata ad un tubo di ferro.Si sospetta un guasto a guarnizioni o collettore.Domani saro più preciso!
Notte!

Dopo aver letto tutti vostri discorsi, con i problemi che da quest'auto, 14.000 € sono troppi per la macchina che se è solo x le prestazioni allora è meglio la 206 (non conosco il problemi del 106), pagata 12.800 € praticamente full optional, pochi problemi (scricchiolii ma è normale) e con il resto la prepari comeil saxo! credo che 1200€ siano abbastanza per recuperare 10 CV. La macchina così dovrebbe raggiungere quasi le prestazioni dell'antagonista! Ma è anche più sicuro spingersi molto oltre perchè più massiccia.

[Lallo]

Messaggio originariamente postato da DanBalck206
Dopo aver letto tutti vostri discorsi, con i problemi che da quest'auto, 14.000 € sono troppi per la macchina che se è solo x le prestazioni allora è meglio la 206...

Problemi che da?? Perche' 3 volte all'anno si spegne?
Io ce l'ho da 2 anni ed e' entrata in officina solo x 2 cambi olio e x una pulizia del motorino passo-passo, di problemi non ne ho mai visti..

Messaggio originariamente postato da DanBalck206
(non conosco il problemi del 106), pagata 12.800 € praticamente full optional, pochi problemi (scricchiolii ma è normale) e con il resto la prepari comeil saxo!

Sei proprio sicuro di questa affermazione?

Messaggio originariamente postato da DanBalck206
credo che 1200€ siano abbastanza per recuperare 10 CV. La macchina così dovrebbe raggiungere quasi le prestazioni dell'antagonista! Ma è anche più sicuro spingersi molto oltre perchè più massiccia.

Hai detto bene, "quasi" raggiungere, ma mooolto quasi..
Hai mai provato uno 0-100 tra saxo di serie e 206 gti di serie?? Ecco, provalo
Anche il fatto della maggior sicurezza nello "spingersi oltre" mi sembra un po' azzardato, mi pare che il 1.6 16v del saxo/106 si sia fatto rispettare parecchie volte in gr.N,gr.A,kit car, ecc, quindi non mi sembra che dia problemi di affidabilita'.
Cmq in ogni caso i gusti son gusti

[Saxo_vts]

Messaggio originariamente postato da DanBalck206
Dopo aver letto tutti vostri discorsi, con i problemi che da quest'auto, 14.000 € sono troppi per la macchina che se è solo x le prestazioni allora è meglio la 206 (non conosco il problemi del 106), pagata 12.800 € praticamente full optional, pochi problemi (scricchiolii ma è normale) e con il resto la prepari comeil saxo! credo che 1200€ siano abbastanza per recuperare 10 CV. La macchina così dovrebbe raggiungere quasi le prestazioni dell'antagonista! Ma è anche più sicuro spingersi molto oltre perchè più massiccia.

Non sono d'accordo con il tuo discorso, non puoi paragonare il
saxo con una 206!
Ovviamente ogni macchina ha dei difetti, poi considera che chi
la ha di certo non l'ha presa per farci la spesa o la gita della domenica,
quindi ............

[Saxo_vts]

Messaggio originariamente postato da Lollo79
Ciao ragazzi, magari vado un po OT ma volevo chiedervi come e quanto frenano le vostre Saxo, giorni fa, frenando a circa 190 km/h ho visto che la decelerazione era praticamente zero, mi è venuto il sospetto che le pasticche siano vetrificate (inoltre l'impianto è totalmene originale ). Fanno così anche le vostre oppure è una questione di pasticche?
Come mi consigliate di modificare l'impianto frenente?

Grazie Ciauz

L'impianto iriginale da freddo è come non averlo, ma scaldandosi
diventa efficace, poi una vota troppo caldo, non frena più!!

Sulla mia non ho l'ABS ed'è molto più efficace di uno con, ha subito
la frenata pronta!

[DanBalck206]

Messaggio originariamente postato da Saxo_vts
Non sono d'accordo con il tuo discorso, non puoi paragonare il
saxo con una 206!
Ovviamente ogni macchina ha dei difetti, poi considera che chi
la ha di certo non l'ha presa per farci la spesa o la gita della domenica,
quindi ............

No, non la gita della domenica, ma neanche dover sfasare ogni due per tre per i problemi, non so voi ma a me darebbe ai nervi una macchina che si spegne da sola. Lo può fare quella di mia madre che ha 9 anni!!
No, infatti non posso paragonarle di serie, una pesa 100 kg meno dell'altra e scusa se è poco, collettori di aspirazione e scarico migliori e 10 CV in più. Certo va di più Saxo ma no direi la stessa cosa se elaborata. Poi su certe componenti il motore del 206 è superiore!

X lallo: ho detto quasi, perchè avrebbe bisogno anche di una cura dimagrante e cmq con 1200 € faccio colletori e rimappo e credo che vengano più di 10 Cv e basta!