Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

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Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

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Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

[XTREME SPECIAL]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

ciao ragazzi anchio dalla prossima avro un alfa 156 1900 jtd sw 115 blu metallizzato con 64000km con 16 della alessio a razze...modello progression.

[bluesky156]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

Allora 156 e solito problema della spia airbag accesa o che si accende e si spegne. Oltre al reset (temporaneo) dalla centralina oggi ho chiesto se ci sarebbe un modo più risolutivo e la risposta è stata che il problema di solito lo crea l'airbag posteriore lato passeggero e che si dovrebbero eliminare 4 connettori lungo il percorso del cavo facendo dei collegamenti diretti. 2 di questi connettori sono intercettabili smontando mezza macchina (montanti posteriori, sedile posteriore e cappelliera) altri 2 sono nel baule lato serbatoio visibili aprendo quella piccola placca di plastica che si vede. Questi contatti addirittura possono essere talmente sensibili che basta viaggiare a baule pieno o semi-pieno che sbattendoci sopra le cose si accende la spia. Boh o deciso di non farci più caso.
Voi avete qualche info in +?

[XTREME SPECIAL]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

x ora no io..mi spiace

[Dragone]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

Allora 156 e solito problema della spia airbag accesa o che si accende e si spegne. Oltre al reset (temporaneo) dalla centralina oggi ho chiesto se ci sarebbe un modo più risolutivo e la risposta è stata che il problema di solito lo crea l'airbag posteriore lato passeggero e che si dovrebbero eliminare 4 connettori lungo il percorso del cavo facendo dei collegamenti diretti. 2 di questi connettori sono intercettabili smontando mezza macchina (montanti posteriori, sedile posteriore e cappelliera) altri 2 sono nel baule lato serbatoio visibili aprendo quella piccola placca di plastica che si vede. Questi contatti addirittura possono essere talmente sensibili che basta viaggiare a baule pieno o semi-pieno che sbattendoci sopra le cose si accende la spia. Boh o deciso di non farci più caso.
Voi avete qualche info in +?

ma guarda... a me faceva lo stesso scherzo e ho solo l' airbag guidatore... ora la spia è definitivamente accesa, stesso scherzo sulla 145, mi volevano cambiare la centralina che ha un costo decisamente alto.....

[davide_qv]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

Allora 156 e solito problema della spia airbag accesa o che si accende e si spegne. Oltre al reset (temporaneo) dalla centralina oggi ho chiesto se ci sarebbe un modo più risolutivo e la risposta è stata che il problema di solito lo crea l'airbag posteriore lato passeggero e che si dovrebbero eliminare 4 connettori lungo il percorso del cavo facendo dei collegamenti diretti. 2 di questi connettori sono intercettabili smontando mezza macchina (montanti posteriori, sedile posteriore e cappelliera) altri 2 sono nel baule lato serbatoio visibili aprendo quella piccola placca di plastica che si vede. Questi contatti addirittura possono essere talmente sensibili che basta viaggiare a baule pieno o semi-pieno che sbattendoci sopra le cose si accende la spia. Boh o deciso di non farci più caso.
Voi avete qualche info in +?

ricordo il problema sulle 145.....purtroppo è un problema di segnale....sarebbe da ricablare il cavo...

[puntomjet]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

oggi mi si accendeva la spia dell'esp.. no problem..disinserito..!

[XTREME SPECIAL]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

oggi ritiro la mia,speriamo che non abbia problemi...

[renato146]

Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

ragazzi buongiorno ho deciso di sostituire la mia 146 con una 156. sono intenzionato a prendere un jtd ma sono indeciso tra il 1.9 da 115 cv ed il 2.4 da 136... mi hanno detto che quest'ultimo da problemi... è vero? voi quale mi consigliate?