xò molti dicono che se hai camminato sempre ad acqua è meglio ke continui con l'acqua xkè se si mette l'antigelo è facile ke si creano buchi li dove prima si è formata la ruggine kn l'acqua.
non trovo spiegazione plausibile per poter giustificare questa credenza
tendenzialmente il gioco si restringe di 0,05 mm dopo qualche migliaio di chilometri... di solito basta recuperare il corretto gioco e non dovrebbero più subire variazioni importanti
non ho capito se hai tutto originale o camme speciale... nel primo caso ti consiglio un gioco di aspirazione 0,35 e uno di scarico 0,45 da ricontrollare poi ogni 20000 km... nel secondo caso segui i consigli del produttore del camme
nn conta che macchina hai...contano le emozioni che ti regala
ragazzi è tanto complicato sostituire l'albero a camme della 55 per mettere quello della 75?
Il problema sta più sul mettere in fase il tutto?
C'è una guida da qualche parte?
mah io ho sempre sentito così dai meccanici sull'antigelo.
kmqe credo ke sia per via dell fluido ke ha un qualke kosa ke agisce pulendo anke l'impianto di raffreddamento, su molti c'e scritto ke puliscono l'impianto e altre cacchiate varie, e se te lo sconsigliano i meccanici ke loro il refrigerante lo vendono nn credo ke dicano cazzate
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"
A me il meccanico ha detto che se ha sempre camminato ad acqua è meglio che rimane tale per il semplice motivo che le incrostazioni di calcare create potrebbero mascherare fori o perdite nel circuito di refrigerazione che andrebbero a riaprirsi con l'uso dell'antigelo che detto in gergo "mangia anche se poco il calcare"....
raga se ho detto una cazzata scusatemi ma così mi ha riferito il mio meccanico
ragazzi è tanto complicato sostituire l'albero a camme della 55 per mettere quello della 75?
Il problema sta più sul mettere in fase il tutto?
C'è una guida da qualche parte?
graziee
è semplice...
hai un riferimento sulla puleggia del camme e sotto, dietro alla ruota fonica hai un altro riferimento.
purtroppo quando ho fatto il cambio camme e distribuzione non ho fatto foto per il semplice motivo che mi zozzo troppo di olio per utilizzare una digitale!!!!!
Commenta