Re: Turbina TD 60 =70
basta che apri un pò la mandata sulla pompa e recuperi i cv di differenza
il turbocompressore devi controllare che non abbia gioco eccessivo....afferri l'alberino e lo muovi in senso assiale e radiale....se senti che si muove troppo lascia perdere.
la td parte sempre e cmq anche col turbocompressore rotto.
ps io a suo tempo lo cambiai dopo aver rotto il mio(troppa pressione)......lo presi nuovo originale garrett a circa 500euro.........nel tuo caso visto che ci sei perchè non ti prendi quello del 1.9TD (ad es della tipo)........ha il gomito di scarico compatibile con la TD così come i raccordi olio.......metti quello, apri la mandata della pompa....volendo monti un intercooler e recuperi anche 20-25cv se non di più
Originariamente inviato da SanTD
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il turbocompressore devi controllare che non abbia gioco eccessivo....afferri l'alberino e lo muovi in senso assiale e radiale....se senti che si muove troppo lascia perdere.
la td parte sempre e cmq anche col turbocompressore rotto.
ps io a suo tempo lo cambiai dopo aver rotto il mio(troppa pressione)......lo presi nuovo originale garrett a circa 500euro.........nel tuo caso visto che ci sei perchè non ti prendi quello del 1.9TD (ad es della tipo)........ha il gomito di scarico compatibile con la TD così come i raccordi olio.......metti quello, apri la mandata della pompa....volendo monti un intercooler e recuperi anche 20-25cv se non di più
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