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Fiat Punto Turbodiesel [4]
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Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
per esperienza personale avuta ultimamente su un 6 cilindri TD se vuoi un lavoro fatto come si deve porta la pompa da un pompista serio.....fidati che se sà lavorare come si deve la macchina cambia radicalmente senza stare a smanacciare con la mandata e la LDA.
@happydiedboy84: auguri per la tua guarigione....e davvero sei stato proprio fortunato perchè un camion contro una bici non è quasi mai una esperienza raccontabile...
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
purtroppo un pompista serio nella mia zona non credo ci sia... ottenni già un buon risultato solo con la mandata... a occhio non mi pare che "giocare" cona la LDA sia poi cosi difficile. ho gia calibrato bene la prex turbo a 1bar ma è poca roba se non c'è mandata di gasolio.Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
Originariamente inviato da happydiedboy84 Visualizza il messaggiograzie fabry, per fortuna sono sempre stato magro e atletico, due cose che pare mi stiano accelerando la ripresa...speriamo bene.
Il 6 cilindri di cui parli è del patrol? con quella bellissima pompa in linea?
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Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggiopurtroppo un pompista serio nella mia zona non credo ci sia... ottenni già un buon risultato solo con la mandata... a occhio non mi pare che "giocare" cona la LDA sia poi cosi difficile. ho gia calibrato bene la prex turbo a 1bar ma è poca roba se non c'è mandata di gasolio.
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
Allora per la LDA mi sono limitato considerando la fumosità e il rendimento a un mezzo giro di ghiera e un giramento di 45 gradi della membrana... andando oltre fumava quasi come ora e non c'era un reale guadagno. premetto che devo lavorare ancora la mandata e ho la prex 1 bar...Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
allora regola prima la mandata....la LDA poi è una regolazione di contorno (in pratica regola ulteriormente la mandata di gasolio in base alla pressione di sovralimentazione)
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
ragazzi riguardo le turbine che differenza sta nel prendere garrett , kkk, Mitsubishi, ihi ecc?
potreste fare una classifica?
qualità materiale?
quale resiste a pressioni più alte?
durata?
perché parecchi di voi montano le kkk? sono più facili da montare?
addesso ho sottomano una garrett GT2056S del Renault mascotte o daily 2800 da 92kw oppure una Mitsubishi sempre dello stesso veicolo. che ne dite?
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Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]
Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggioallora regola prima la mandata....la LDA poi è una regolazione di contorno (in pratica regola ulteriormente la mandata di gasolio in base alla pressione di sovralimentazione)
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Originariamente inviato da paliuccia Visualizza il messaggioragazzi riguardo le turbine che differenza sta nel prendere garrett , kkk, Mitsubishi, ihi ecc?
potreste fare una classifica?
qualità materiale?
quale resiste a pressioni più alte?
durata?
perché parecchi di voi montano le kkk? sono più facili da montare?
addesso ho sottomano una garrett GT2056S del Renault mascotte o daily 2800 da 92kw oppure una Mitsubishi sempre dello stesso veicolo. che ne dite?Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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