in italia è un colore che nell'immaginazione si collega sempre & solo a ferrari ma all'estero non è cosi
il rosso era il colore da corsa italiano, blu per la francia, verde per l'inghilterra, bianco (e poi argento per il noto motivo) germania.
Su alcune auto sportive straniere può farci un po' impressione, perchè magari sembra essere un "ferrariwannabe", per il resto se è una bella sfumatura sta bene. Ecco, il rosso dell'audi fa semplicemente vomitare da quanto è sbiadito, mentre una Z1 bmw rossa era stupenda
"Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)
più lenta in pista........e attenzione, a parità di pilota....... e comunque stiamo comunque parlando di una vettura che sa il fatto suo quando premi "giu tutto"..........
ma parliamo di minimo un 6 cilindri 2700 porsche 2 posti .........da oltre 50 mila euro ......
se non fà quello che dici qualcosa non và !!
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Rossa rossa, dico sul serio.
Il modello che vorremmo è la versione "S" my2015 da 320-330cv circa, non ci interessano pacchetti particolari o amenicoli vari tranne interni in cuoio, cruscotto rivestito, cuciture rosse, volante scamosciato, navigatore e sensori parcheggio anteriori e posteriori. Oggi girano sconti da listino notevoli, con il prezzo della 4C launch Edition ci scappa una signora Cayman.
anche allo stesso prezzo, in Italia una 4C dovrebbe costare molto meno nel corso deglianni, tra manutenzione, bollo e assicurazione ....
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
anche allo stesso prezzo, in Italia una 4C dovrebbe costare molto meno nel corso deglianni, tra manutenzione, bollo e assicurazione ....
ma per carità, non lo metto in dubbio, tranne per il discorso ricambi....... ed è sicuramente più rivendibile una 4C che non una cayman. Ma preferisco rimanere ignorante e ottuso ma godere anche un pò delle coccole porsche. Al solo pensiero di dover bestemmiare per parcheggiare senza servosterzo con quelle gomme lì e magari in piena estate col clima che non riesce a fare il suo dovere......naaaaaa, troppi sbattimenti per 70 mila euro
beh, prendere come riferimento il prezzo della LC non è proprio corretto... prendi quello della base, e toh, se vuoi mettici gli inutili (ma belli) cerchi da 19 o il doppio scarico, del corso di guida e altre boiate chissene...
Riguardo la preoccupazione per il servosterzo un po' capisco, per quanto non mi pare l'auto indicata per andare a zonzo in centro città a cercare posticini imbucati dove parcheggiare senza pagare, e a casa si presume che per un'auto del genere uno abbia il garage, sennò è meglio che faccia a meno di prendersela. A maggior ragione l'inutilità dei sensori, uno perchè un guidatore decente non ne ha bisogno, due per quanto sopra esposto.
Riguardo pensare che un climatizzatore non ce la faccia per un abitacolo minuscolo, per quanto vicino al motore, mi pare campata in aria.
Gira e rigira, siamo a un'auto di puro capriccio, pensata soo per emozionare alla guida (cosa da fare in pista o su strade di montagna) in cui mi pare si cerchino a tutti i costi dei difetti aggrappandosi ad inezie... vabè, divertitevi.
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