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INTEGRA itr faq

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  • Re: INTEGRA itr faq

    Originariamente inviato da Respect Visualizza il messaggio
    Il problema della supersprint è che spesso in casa hanno solo lo scarico da 50 mentre sull itr è meglio quello da 60 che hanno a catalogo ma che spesso non hanno disponibile. Se trovi il supersprint da 60 va come i vari scarichi jappo e altro che 9 cavalli(quelli li prendi con il 50mm) diventano 15 come per magia certo dovrai cambiare anche il filtro visto che se esce + roba ne deve entrare anche di +. Rispetto ad altri aspirati guadagni cosi tanto con lo scarico non tanto perchè i vari after market sono fatti strabene ma perchè l'originale per l'europa è volutamente strozzato per omologarla
    P.s. se schiacci un po il pedale i 7-8 con l'itr non li fai neanche se preghi in giapponese antico

    ma quello da 60 mm è lo scarico racing? da corsa per intenderci...chissà che baccano fà ????
    cmq mi sembrano un pò tanti 15 cv è veramente una botta!!!
    qnt all' is che mezzo! viaggia bene, è trattore non si rompe mai, poi come consumi (è incredibile: più tiravi meno consumava ) l' integra penso vada un pò di più almeno come accelerazione 0-100 e sul km
    quanto a bere immagino che ci dia dentro...ma vedo che tanti dicono che circa i 12 su statale li fà...ma penso di si ce ne sono alcune con km da diesel con 200 mila e passa

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    • Re: INTEGRA itr faq

      Be mi sembra normale, dato che nel primo caso tutto era da 60 tranne il centrale che era da 50 e nel secondo caso era tutto da 63.5
      Secondo me era il centrale stock che si mangiava un po di cavalli, può essere?
      Ho visto una rullata con tutta la linea ss ed era decente, ok non a livello jappo o
      amerregani ma decente, magari con anche il centrale da 60 arrivavi a 195.
      Io comunque ss li eviterei sopratutto dopo avere visto rullate di colli da 300 euri
      tipo megan o pseudo repliche mugen e spoon che vanno come se non meglio dei dc sport da 450 euri (che tra l'altro ora non fanno neanche + in acciaio ma solo in ceramica e quando apri il cofano da vedere a me non piacciono)

      Caterham lo scarico da 60 non è da corsa ma il diametro giusto per quel motore, il rumore dipende per la maggior parte dal terminale quindi se ne abbini uno poco casinoso vai tranquillo, qui però sono abbastanza ignorante preferendo terminalacci da zarro nero che fan saltare gli antifurti delle macchine :-)
      Ultima modifica di Respect; 08-02-2007, 18:16.
      Non mi interessano discorsi pesanti ma motori potenti e tette + grandi...

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      • Re: INTEGRA itr faq

        Originariamente inviato da caterham Visualizza il messaggio
        per adesso non ho il tempo materiale per venire a vederla...poi vedrò insomma 8000 euri non son pochi...
        Ciao caro,8 mkila non sono pochi....sono pochissimi per una itr messa bene come la mia cmqe ieri un tizio l ha vista e l ha comperata al volo,una parte di me se n è andata
        VTEC INSIDE

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        • Re: INTEGRA itr faq

          sono contento per te ognuno ha le sue teorie giustamente...io resto dell'idea che 8 mila sono un pò troppi...e i fatti mi danno ragione per venderle ci impiegano parecchio vedo...ce ne sono alcune sui siti da quasi un anno...
          poi ovvio se qualcuno ci vede l'affare libero di farlo qst è il libero mercato per fortuna

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          • Re: INTEGRA itr faq

            Originariamente inviato da CescoGolf Visualizza il messaggio
            Ciao caro,8 mkila non sono pochi....sono pochissimi per una itr messa bene come la mia cmqe ieri un tizio l ha vista e l ha comperata al volo,una parte di me se n è andata
            Peccato che se uno ti chiede le foto ci metti una vita aspedirle... il forum di elaborare e pieno di "vorrei ma non posso" che ti sdrama di domande idiote come quell'idiota di baron con la mia, e uno dei pochi che "può deve sta ad aspettere 4 giorni.... e ancora non arrivano... a parte che ho passato la palla ad un mio amico dato che da uno con la sign così (e non sono di sinistra) non comprerei nemmeno un rotolo di cartaigenica... anche il mio amico "può" se ti interessa di venderla e non è un rottame muovi il culo...
            Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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            • Re: INTEGRA itr faq

              a non era la sign era l'avatar.... per la precisione... ti voglio bene... ma cresci...
              Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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              • Re: INTEGRA itr faq

                Ehm sono confuso... con chi te la sei presa? con chi vende o con chi compra?
                Non mi interessano discorsi pesanti ma motori potenti e tette + grandi...

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                • Re: INTEGRA itr faq

                  oltre a capire poco di quello che viene scritto, non si capisce perchè alcuni si agitino per così poco tranqui ragazzi

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                  • Re: INTEGRA itr faq

                    sono di ghiaccio e che e quattro giorni che un mio amico attende foto... stop...
                    Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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                    • Re: INTEGRA itr faq

                      Originariamente inviato da Respect Visualizza il messaggio
                      Ehm sono confuso... con chi te la sei presa? con chi vende o con chi compra?
                      Hai un avatar da urlo... ken falco era un mito
                      Il mio BLOG dedicato ai motori: www.passionegiappone.splinder.com AGGIORNATO il 26/09/2009

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