X CHI HA L'INTEGRA....

[becci]

Ciao, vi chiedo solo una cosa:

quanto OLIO consuma la vostra integra mediamente ogni 10.000Km?

vi faccio questa domanda perche' la mia ne ha sempre consumato almeno un kilo .... addirittura all'avvicinarsi del tagliando il Vtec mi si disinserisce quando faccio curve molto decise (e quindi la macchina s'inbarca un po')essendoci il livello dell'olio basso.

Grazie...attendo risposte

Ciao

[luigITR]

ZERO!

mai aggiunto un millilitro,
ne sull' ITR e ne sul VTI anche dopo lunghe tratte a manrtta o alla fine del tagliando.

Fossi in te mi preoccuperei,,, la bimba ha problemi.

un mio amico che corre con un vti nei rally dice che quando un Vtec ha mangia olio è proprio il caso di disfarsene!

PS: in officina ha un VTI gruppo A, uno gruppo N, una stadale, tre scocche per ricambi e un bancone con in fila tre o quattro motori semicompleti!!! uno spettacolo.

[HRC]

Non ho mai aggiunto un grammo di olio tra un cambio e l' altro (ogni 10000 km). Per la cronaca utilizzo Castrol RS.

[pepposole]

mai

mai un grammo neppure io...

[becci]

....immaginavo.....

Sentite che competenza i tecnici autorizzati Honda di Bologna....
ci sono andato oggi...abbastanza preoccupato(...perche' mi hanno detto che l'integra non dovrebbe consumare olio...)...e
ho fatto notare (a parte che lo sanno gia', perche' negli altri tagliandi hanno visto che cosuma olio...)....che consuma parecchio olio....da sempre...gia' dal primo tagliando...e ho fatto notare che ne consuma parecchio...secondo me quasi un kilo o forse piu'...inoltre siccome la mia macchina ha avuto anche un consumo anomalo di acqua...glil'ho ribadito....dicendo che sono preoccupato e dicendo che ho sentito altre persone che hanno l'INTEGRA...che la loro auto non consuma niente...
VOLETE SAPERE LA RISPOSTA?

e' normale...queste macchine cosi' "tirate" devono consumare piu' olio del solito ... e quindi 1 kilo d'olio ogni 10.000 km e' normale che lo consumino...specialmente se ci tiri... inoltre anche il consumo dell'acqua e' normale...in 10.000 km non e' uun problema se dal livello MAX della vaschetta va al livello MIn della vsachetta...e' normale....

IO gli ho detto che ho conoscenze di gente che corre con l'ITR e che con loro non consuma quasi niente...

risposta:

chissa' che olio ci mettono!! e poi non ci credo che alla fine delle gare non aggiungano olio....noi ci mettiamo il castrol...che va bene, ma esistono oli piu' performanti che calano meno....


MA SECONDO VOI, IO MI DEVO FIDARE DI UNO CHE MI DICE COSI'?
HO COME LA SENSAZIONE CHE SIA UN INCOMPETENTE E CHE MI RACCONTI DELLE GRAN BALLE....

A CHI POTREI RIVOLGERMI FINCHE LA MACCHINA E' IN GARANZIA (HO 46.000KM)

grazie amici!!

[luigITR]

cambia subito concessionaria,,

non sei obbligato ad andare solo dove hai comprato la bambina!!!ciaooooooo

[ZON]

mandali a piiiiiiiiiip..
hai capito!


cambia subito sono incompetenti allora....io con la mia rabbocco mezzo kilo ogni 20-30000 percui...

[becci]

provero' amici....

Voi non avete nessuno da consigliarmi??
Sono tristissimo.

[MUGEN]

Che fare allora se in caso di problemi (fortunatamente rari ), non ci si può neppure fidare della concessionaria che ci ha venduto la macchina ). Esistono delle officine autorizzate Honda con le Palle a cui rivolgersi in caso di bisogno?

MUGEN

[becci]

Officine honda....

Vi spiego:
io la macchina l'ho comprata a Ferrara...
dove ho fatto il primo tagliando...
gli altri sempre a Bologna (io sono di Bo)
Da notare che l'officina di Bo...pare molto piu' attrezzata di quella di Ferrara (che e' molto piccola)...
.......ZOn!!! che posso fare? Posso contattare la Honda direttamente?
E' inutile?
Dimmi qualcosaaaaa!!!
grazie