Nota di demerito alla Subaru

[pepposole]

L'estetica della nuova Impreza è un insulto alla mitica auto che è stata in produzione fino al 2000...
PERCHE' AVETE CREATO UN AUTO COSI' DALLA LINEA COSI' MANSUETA??? PURE 150 kg ci avete aggiunto per renderla più confortevole e silenziosa... che vergonga....

[polmax77]

però......

perchè 150Kg in più?
il telaio è stato rinforzato nei punti critici, sopratutto in zona sospensioni..ora sembra un carroarmato.
Comunque prova a guardare la nuova e la vecchia vicine...
Vedrai che la nuova Impreza ha messo su un bel pò di muscoletti in quanto mentre nella vecchia Impreza la fiancate scorre via praticamnete liscia, sulla nuova ci sono delle grosse bombature sui passaruota...infatti la carreggiata misura +4cm!
Aggiungo che cmq devi considerare la nuova Impreza non come la vedi nel depliant, ma con i lcatalogo degli accessori Subaru...ora la IMPREZA WRX ha fornito un catalogo accessori con il quale personalizzarla a proprio piacimento!
Alettoni,spoiler ant e post, cerchi in lega (da 17 ricordiamo), minigonne, frecce bianche (molto meglio sicuramente), prese d'aria, griglia anteriore metallica, strumentazione supplementare.....ecc.
E poi mi sembra che con il prezzo ci sia pure andata bene visto che parte da 56.420..aggiungiamo gli accessori..ok...60milioni e spiccioli...togliamo il classico sconto......mi pare ottimo!!!Trovatene un'altra per lo stesso prezzo con queste prestazioni!NON ESISTE!!!
Fra le altre cose io la ho provata e posso dirti che a sensazione devono aver lavorato sulla distribuzione dei pesi in quanto la vettura è diventate leggermente più sovrasterzante di prima!!!

MAX"sheriff team Trieste"POL

[s2kBg]

Polmax77 ha ragione!
Daccordo che l'estetica sia un pò "discutibile", ma forse bisogna solo farsi l'occhio.
Non credo ci siano 150Kg in più , al max ce ne saranno una trentina (spero )... inoltre l'aereodinamica sarà sicuramente più curata. (+ Vmax - consumi)
Sul sovrasterzante penso tu abbia ragione, ho visto una prova su strada su di un canale via satellite (MOTOR) e il retrotreno sembrava piuttosto sensibile!
Non so se sia un pregio per l'utente comune, quella vecchia era "quasi" impossibile intraversarla

[ZON]

vi diro' a me non piace proprio per niente...mi sembra la brutta copia della lancia lybra e il motore e' rimasto il vecchi boxer glorioso,potevano anche fare una bella versione speciale limited ma per ora nulla...manco in japan..bah le case assumono designer cocciuti che puntano solo alla rotondita' delle linee senza cosiderare minimamente auto che sono stupende e le rovinano..mah

[pepposole]

i 150kg in piu' ci sono eccome... l'ho letto su un test sulla rivista "Evo" (chiedo scusa per far pubblicita' alla concorrenza)... una bella comparativa Subaru Impreza turbo del 99 e la WRX 2001... La 99 e' nettamente piu' veloce... in tutto, anche se meno confortevole e fluida... (chissenefrega dico io...)

[polmax77]

ragazzi sarò schietto e sincero, come la birra

Dal momento in cui ho visto in edicola, l'ultimo numero di EVO, con WRX2001 e CLIO V6...al momento dell'acquisto del giornale penso che saranno passati poco più di 10secondi,(c'era fila).
Ho iniziato a leggere il giornale...mentre camminavo per strada,ho divorato la prova in pochi secondi, storgendo il muso sempre di più!!
Lasciamo correre che è un giornale inglese tradotto pari,pari..(già mi stà vagamente sulle palle)...ma poi leggere che la prova si articola su una strada inglese con due idioti che si rincorrono a stecca...(quello con l'impreza vecchia la conosceva bene fra l'altro).
durante la prova si contraddicono più volte con la potenza dell'impreza..215cv..ma de che?
Ti giuro che poi leggendo anche le altre prove..ho deciso che non comprerò ma più quel giornale!8..9carte buttate..anzi se a qualcuno interessa lo offro in prezzo promozione di 4000lire con in omaggio un rotolo di carta igienica....
Piccola nota..la nuova Impreza ha la stessa potenza della precedente ma sotto ha ben tre catalizatori...quindi traggo due conclusioni.
In piazza Oberdan gira Torre, un ragazzo considerato parecchio abile al volante, ha comprato un Impreza wrx+
nuova del 99...non vi dico la differenza prestazionale che ha avuto togliendo un catalizzatore (su 2) e con il terminale SuperSprint (+filtro a pannello BMC)...molto più cattiva in alto, e sound totale!(impossibile non riconoscerlo).
Bene se lui ha avuto tutto questo salto prestazionale non oso neanche immaginare, con una modifica similare sulla nuova, togliamo 2 cat, ne resta 1.....la nuova è supertappata...con sti cavolo di euro2..3...ecc.
Comunque a chi ha ancora dubbi sulla nuova Impreza, consiglio di andare il prossimo anno a fare il giro in pista al motorshow di Bologna....poi mi saprà dire!

[polmax77]

adesso ve la dico i la nota di demerito do ve stà...

Non stà nell'auto la vera nota di demerito..ma stà nella Subaru Italia...che non eroga soldi per la pubblicità, che non combatte per importare le versioni più gasanti nei colori più fighi..(vedi blu wrx)..
Andate in Germania...e ne vedrete di tutti i tipi...16, 20 asp ,turbo, tutti i colori, 4 airbag....
Da noi invece..1.6(un pò pochi i cv), e 2.0turbo...pochetta la scelta non vi pare?
Comunque perchè Quattroruote, non fà mai test sulle Subaru...e Auto..idem...perchè?
lo so io perchè...ma la Subaru italia non paga!!se non pagano le riviste specializzate, loro non hanno nessun interesse ha fare la prova della vettura...peccato perchè si accorgerebbero che per 56.420...non esiste nessuna macchina che possa tenergli anche la scia...
Obiettivamente una si, però è un po troppo estrema per essere considerata..Lotus Elise..che cmq costa un pò di più, e che non so come hanno fatto a concepirlo giuro, ma non ha il differenziale autobloccante..(alla Lotus si sono bevuti il cervello???)...speriamo che almeno Elaborare lo provi stò WRX2001!!!!!Non deludetemi!

[pepposole]

ok,mettiamo che quelli di Evo siano dei coglioni e che la nostra amata Impreza abbia molte doti offuscate dai 99 catalizzatori... resta cmq una cosa da dire... E' BRUTTISSIMAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Mi hanno rovinato un mito ragazzi... io ho sempre adorato l'impreza... fino a questo obbrobrio... Manco la WRC mi piace...
Passero' a tifare Mitsubishi... EVO VI pero'... =)

[Nemis]

Comunque la 22b resta la migliore. quella inglese con guida a destra, sospensioni ain alluminio e duomi in carbonio. 280 cv.

[ZON]

eh gia e per caso questa??

ehehehe un mostraccio mica male..magari la vendessero here...


e peccato anche per tutte le altre special editions come la 2.5 rs ,la p1 ,sti type R ,2.0 wrc replica..ecc