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Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

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  • c'è da essere felici se una 2000cc preparata bene và meglio di una 1600 con modulo ?

    mmmmmmmm


    PS io prefeirei stare sulla più lenta però !!!! tra quelle 2
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      c'è da essere felici se una 2000cc preparata bene và meglio di una 1600 con modulo ?

      mmmmmmmm


      PS io prefeirei stare sulla più lenta però !!!! tra quelle 2
      Dai Peppe, non prendermi sul serio, era una provocazione. La Yaris è sicuramente meglio della S1.
      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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      • Come si dice, sembravi fiero et orgoglioso.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio

          Dai Peppe, non prendermi sul serio, era una provocazione. La Yaris è sicuramente meglio della S1.
          io vorrei vedere un confronto Yaris GR vs A1 quattro entrambe di serie

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          • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio

            io vorrei vedere un confronto Yaris GR vs A1 quattro entrambe di serie
            La A1 Quattro ha una linea molto più racing rispetto alla S1 e aveva un prezzo esagerato, giustificato solo dalla tiratura limitata. Pur essendo più potente, come acceleraz. va come la S1, mentre in ripresa la S1 è molto più elastica. Questo perchè monta una versione del 2,0 aggiornata rispetto alla A1 Quattro.
            In ogni caso la A1 Quattro, sbandierata come una rally replica e degna erede delle Audi Quattro, in realtà non è altro che una versione sportiva della A1, esattamente come la S1. La Yaris invece è stata sviluppata espressamente per l'omologazione nei rally, è quindi un'auto a sè che non ha niente a che vedere con la Yaris normale a parte la carrozzeria, e questa è la differenza sostanziale. La Yaris ha la traz. integrale permanente con 2 Torsen, la A1 e S1 hanno l'Haldex e il controllo traz. elettronico. La Differenza sostanziale è lì, poi c'è tutto il resto, freni maggiorati, ripartizione dei pesi migliore, ecc.

            https://zeperfs.com/it/duel4109-5103.htm

            https://zeperfs.com/it/duel4109-8589.htm
            Ultima modifica di baltoro 06; 15-10-2021, 10:32.
            La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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            • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio

              La A1 Quattro ha una linea molto più racing rispetto alla S1 e aveva un prezzo esagerato, giustificato solo dalla tiratura limitata. Pur essendo più potente, come acceleraz. va come la S1, mentre in ripresa la S1 è molto più elastica. Questo perchè monta una versione del 2,0 aggiornata rispetto alla A1 Quattro.
              In ogni caso la A1 Quattro, sbandierata come una rally replica e degna erede delle Audi Quattro, in realtà non è altro che una versione sportiva della A1, esattamente come la S1. La Yaris invece è stata sviluppata espressamente per l'omologazione nei rally, è quindi un'auto a sè che non ha niente a che vedere con la Yaris normale a parte la carrozzeria, e questa è la differenza sostanziale. La Yaris ha la traz. integrale permanente con 2 Torsen, la A1 e S1 hanno l'Haldex e il controllo traz. elettronico. La Differenza sostanziale è lì, poi c'è tutto il resto, freni maggiorati, ripartizione dei pesi migliore, ecc.

              https://zeperfs.com/it/duel4109-5103.htm

              https://zeperfs.com/it/duel4109-8589.htm
              credevo che tra A1 quattro e S1 ci fossero differenze a livello di trasmissione


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              • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio

                credevo che tra A1 quattro e S1 ci fossero differenze a livello di trasmissione
                No, monta l'Haldex anche lei.

                https://www.auto.it/news/news/2012/0...di_a1_quattro/

                L'hanno pubblicizzata come l'erede della Audi Quattro, ma la realtà è ben diversa. Il prezzo poi è una follia. Si tratta in buona sostanza della "solita" sportivizzazione della versione base, con l'aggiunta di spoiler, alettoni, e interni più racing per rendere il tutto più credibile e accattivante.
                La Yaris GR lei sì che è stata progettata espressamente per i rally, e il risultato finale è ben diverso.
                La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                • Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                    Minkya, la Yaris le ha disintegrate in pista !!!!
                    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                    • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio

                      Minkya, la Yaris le ha disintegrate in pista !!!!
                      Come hai detto tu, qui i 40 mila euro sono stati studiati per la resa sul guidato, non per il confort, non per Android, non per led ecc...
                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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