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Mazda 323 F Lantis

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  • Mazda 323 F Lantis

    Qualcuno ne ha una...???

    Che elaborazioni si possono eseguire...??

    AIUTO! HELP ME

  • #2
    si una si

    vendila!!!ciao pier!!

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    • #3
      Messaggio originariamente postato da Pier Bin Trieste
      Qualcuno ne ha una...???

      Che elaborazioni si possono eseguire...??

      AIUTO! HELP ME
      Ciao ... mi dispiace molto che qualcuno reputi da vender una cosi' bella macchina!

      bene io ne ho una modello 1500 16v!! e ho fatto!

      molle h&R asseto molto piatto e confort non compromesso.

      Sistema di accensione speciale candele t.M + cavi + filtro aria ad aspirazione diretta pipercross in alluminio + regolatore di pressione poporzionale a doppia membrana!+ trattamento antiattrito completo motore cambio

      be be... direi che adesso i vecchi 90cv sono un ricordo! adesso scatta che e' una bomba ...e' sempre un 1500 poco spinto ..ma da le sue soddisfazioni.. percio' ..non venderla!! falla rinascere!!
      SEMPRE A DISPOSIZIONE
      SOLERO!
      Mptuning
      L'accensione e' l'anima della combustione... No VOLT No POWER
      Ignite Yoursel

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      • #4
        Se per caso ascolti il consiglio di Polmax77 fammi un fischio che un pensierino sopra ce lo faccio volentieri...
        Ai tempi l'ho cercata parecchio ma niente!!
        Marco

        http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=164203

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        • #5
          Ad ogni pilota il suo percorso... Io sono su quello sbagliato

          La mia passione è sempre stato il fango, ed i mezzi che
          sono in grado di dominarlo... per riuscire a vendere la mia
          penultima auto (JEEP Wrangler) ho dovuto optare per
          una permuta con conguaglio e passare ad occhi chiusi a
          questo nuovo mondo "MAZDA".

          La mia prima impressione non è stata buonissima... dal
          momento che tutti quei cavalli scaricati da un anteriore
          non mi davano molta fiducia ... ma successivamente
          (anche dopo aver saputo che c'è la possibilità di
          montare un differenziale auto-bloccante)
          l'abitudine me l'ha fatta apprezzare...

          E' molto particolare dal momento che ha i cerchioni in
          lega a "ragno", un colore blu acceso, uno stereo molto
          appagante, comprensivo di lettore 10 CD e telefono
          incorporato nella consol della radio, cornetta e
          kit vivavoce.

          Ho passato dei mesi molto goduriosi... e ne ho testato
          la qualità di tenuta in montagna (NB: tutta l'auto è
          originale)... ma ultimamente i conti sembrano non tornare
          ed ogni volta che guido e vedo i campi ai bordi della
          strada, capisco che sono su un mezzo sbagliato...

          ... !!! mi sento come un contadino ...
          ... a bordo di una Integra Type-R !!! ...

          L'alternativa l'ho già trovata (un Pajero diesel turbo
          Intercooler) ma... non so come fare per venderla
          in maniera prestigiosa, vendendola a qualcuno che sa cosa
          compra... dal momento che sul giornale locale degli
          usati non c'è neanche la voce MAZDA... e quest'auto è
          piuttosto rara...

          e dove la vado a vendere adesso...???

          NB: circa 65.000km, anno 1996, 5 posti, 4 finestrini elettrici, aria condizionata, antenna elettrica, porta
          oggetti molto capienti, 1800 cc, 16v, catalizzata, 120 cv
          (ma che sembrano molti di più) la possiedo da 2 mesi e mezzo
          e prima era di un signore di mia conoscenza.

          Ai posteri l'ardua sentenza.
          [Messaggio modificato da Pier Bin Trieste il 03-21-2001 alle 13:36 ]

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          • #6
            ... miei dati ...

            Dimenticavo... la vendo per 15.000.000 lire

            le mie E-Mail sono: pierluigi_bin@hotmail.com
            pbin@agenziabin.it

            il mio numero di telefono è 335 / 6695188.

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            • #7
              Secondo me fai male... 15 sono troppo pochi... tientela.

              Effettivamente la tua auto ha uno sterzo che è una meraviglia, i cavalli sembrano molti di più di 120, e tiene la strada in maniera paurosa. anch'io ne ho una e devo dire che tra tutte le motorizzazioni esistenti il più azzeccato è il 1800cc 16v. Per quei soldi io me la terrei. Quanto meno, toglierei via lo stereo, dal momento che sei gia sulla valutaione Quattroruote. La tua ha anche lo spoiler?
              se hai la versione con lo spoiler te la devi tenere assolutamente, perchè è piu unica che rara.

              Ciao

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              • #8
                Ciao a tutti!!
                Mi padre vende auto e ha una lantis del 97' 1800 glx praticamente come nuova , è la versione con dietro lo spoiler ed è grigio met.
                La macchina la vuole comprare un mio amico x 5000€!
                Vorrei sapere dove si possono recuperare parti per modifiche esterne, marmitte ecc.
                Voi sapete qualcosa

                ciao a tutti
                L'importante nella vità è non prendersela....
                Ma farsela dare!!!!


                ACQUISTO SAXO VTS 16V - 106 RALLY INCIDENTATE O FUSE
                NOLEGGIO 106 1600 16v RALLY N2
                WWW.PONTIGGIASPORT.COM

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                • #9
                  per maggiori info sulle mazda andate in questo forum www.special-mazda.com

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                  • #10
                    Conosco quel mezzo! L' ho provato prima di comprare la mia attuale auto. Non spinge molto e la ripresa è scarsa. Ottima tenuta
                    I love it when a plan comes together

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