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Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

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  • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    ..l'e30, a trovarne una messa bene è ancora più costosa della 1 M coupè

    molto più accessibili le m3 e36 - e46 - e92

    l'e92 è stata un pò snobbata dai puristi per il peso e perchè impiegava un grosso v8 in luogo del 6 in linea, ma confesso che a me attira tremendamente anch'essa.. senti li' che polmoni.. ..
    (dal minuto 3.30) https://www.youtube.com/watch?v=hLDKRrCHXMU&t=561s
    176.8 cv/litro

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    • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

      Z3 M

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      • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

        Originariamente inviato da snake 13b Visualizza il messaggio
        BMW e82 serie 1 M coupè

        ..non è d'epoca ma pare che quest'auto sia già un'oggetto da collezione molto ambito dai "bimmer" più incalliti. I (pochissimi) esemplari che si riescono a trovare in vendita richiedono infatti esborsi già superiori a quanto costava da nuova, (poco meno di 54.000 euro)
        per la cronaca, la 1 M coupè fu' prodotta a partire dal 2011 in 6309 esemplari ed era mossa dal tipico straight six bmw in versione sovralimentata da 3 litri di cilindrata erogante 340 cv.
        https://www.subito.it/auto/bmw-serie...-190966573.htm

        https://www.subito.it/auto/bmw-1er-m...-231016992.htm
        Io queste invece le eviterei, già personalizzate, cifre richieste fuori mercato. Forse la pagherei per un m1 assolutamente originale con meno km all'attivo.

        Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
        Toyota Corolla : media consumo negli ultimi 110 000km è
        Toyota Verso: media consumo negli ultimi 1500km è : (work in progress)

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        • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          Z3 M
          eh, pure lei è piuttosto ricercata.
          a me personalmente non mi hanno mai fatto impazzire però, (come estetica) tutte le z3 e z4 sia coupè che cabrio, sia "m" che non.
          gusto personale..
          176.8 cv/litro

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          • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

            Originariamente inviato da raza Visualizza il messaggio
            Io queste invece le eviterei, già personalizzate, cifre richieste fuori mercato. Forse la pagherei per un m1 assolutamente originale con meno km all'attivo.

            Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
            bisogna considerare anche che sono auto sportive>per una clientela sportiva e molto esigente, che di conseguenza non si accontenta quasi mai dell'auto "cosi' com'è" ma vuole fare sempre qualche upgrade.
            gli upgrade a mio avviso fanno parte della natura stessa di questo genere di auto, e non sono da condannare

            poi bisogna considerare se sono modifiche reversibili o meno

            che i prezzi siano alti , e che siano pure un pò chilometrate su quello sono d'accordo..
            176.8 cv/litro

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            • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

              Originariamente inviato da snake 13b Visualizza il messaggio
              ..l'e30, a trovarne una messa bene è ancora più costosa della 1 M coupè

              molto più accessibili le m3 e36 - e46 - e92

              l'e92 è e un pò snobbata dai puristi per il peso e perchè impiegava un grosso v8 in luogo del 6 in linea, ma confesso che a me attira tremendamente anch'essa.. senti li' che polmoni.. ..
              (dal minuto 3.30) https://www.youtube.com/watch?v=hLDKRrCHXMU&t=561s
              No, la e92 non è degna di essere chiamata m3. A prescindere dalle prestazioni, fosse anche veloce il doppio di una e46

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              • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

                Originariamente inviato da Nitro DarkSide Visualizza il messaggio
                No, la e92 non è degna di essere chiamata m3. A prescindere dalle prestazioni, fosse anche veloce il doppio di una e46
                ..sei quindi un purista

                ..no io sono un pò più.. come dire.. "di larghe vedute"
                176.8 cv/litro

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                • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

                  ..questa è una bmw che mi fà veramente impazzire. il sound del v10 è a dir poco agghiacciante.. https://www.youtube.com/watch?v=rUV6tgUQYgE
                  176.8 cv/litro

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                  • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

                    L'Alfa Romeo GTV/Spider

                    https://www.clubalfa.it/32021-alfa-r...to-depoca.html

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                    • Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

                      anche le Alfa 145-146 con motori boxer (1.3, 1.6 e 1.7 16v) potrebbero diventare di interesse collezionistico. Sono state le ultime prodotte con il boxer, motore 100% Alfa Romeo e non Fiat come i successivi twin spark. Mio padre ne ha una, 145 1.7 16v IE ma vorrebbe sostituirla con una più recente Giulietta a benzina, la 1.4 170cv oppure la 1.750 QV...
                      176.8 cv/litro

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