A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

[garak]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

ciao seppia.................belle cmq le fotine..............
quanto prima bisogna organizzarne n'altro magari a roma...........

amoooooooooooooooooore!!!

[paparomeo78]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

amoooooooooooooooooore!!!

ecco .........mi sa che ho qualke sostenitore....................!!!!!!!!!
garakke inizia a fare il listone...........magari x dicembre..........ovviamente di domenica

[garak]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

ecco .........mi sa che ho qualke sostenitore....................!!!!!!!!!
garakke inizia a fare il listone...........magari x dicembre..........ovviamente di domenica

ma dici sul serio??????????
secondo me non ci viene nessuno, troppo lontano

ma se fosse.............................

[seppia]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

ma dici sul serio??????????
secondo me non ci viene nessuno, troppo lontano

ma se fosse.............................

infatti la vedo dura....cmq credo che quelli più vicini verrebbero (e forse pure fabio ora che ha il nafta )

[paparomeo78]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

infatti la vedo dura....cmq credo che quelli più vicini verrebbero (e forse pure fabio ora che ha il nafta )

mah ki ci tiene viene............come ho fatto sempre io...........sarebbe anche un modo nuovo x conoscere i soci lontani che non abbiamo mai visto.............io dico che si puo' fare..............

[FelixBr]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

ragazzi se lo fate a dicembre e ho una macchina con la quale venire vi raggiungo a roma....

[Maverick-DTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

.....Notte notte!!!

hey!!!x quanto riguarda il raduno di parma!!

...x ki era presente,quando hanno caricato la makkina di Mav,
ma dove si è agganciato il tizio del carrattrezzi???
..xke io ke ho lo stesso para dovrei togliere una griglia!!

c'ero solo io, la mia ragazza e l'autista del carro, ed è andata molto più liscia che a tirarla giù la sera (che è la foto li sopra)che erano in 5-6...
credo dipende dal fatto che dietro la mia è altina, ma praticamente:

mi son disteso sotto e ho fatto passare una cincghia attorno alla barra del ponte posteriore, poi su quella abbiamo agganciato il verricello del carro...

avevo pensato a togliere la griglia ma anche facendo così avevamo paura che la corda sforzasse sul bordo della presa d'aria perchè il gancio della macchina è sul lato mi spiego?

se no veniva meglio tirarla su di muso, ma quando ho tolto il crick (non ci passa sotto le mini per metterlo)mi son dimenticato che nella bustina c'è anche il gancio che si avvita davanti per il traino....

ahahah ho visto che son andato anche nel sito!!

già, parma non porta bene,
vista d'insieme....

il pistone...(si, quello sarebbe stato un pistone....), fate il confronto con l'altro....

dopo aver tolto il dente cariato.... sugli altri si vedono i segni di dove le valvole di scarico hanno toccato..(i segni chiari)

la testata...quello appoggiato sopra è l'iniettore, danneggiato anche lui ovviamente....

[zarovat]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

c'ero solo io, la mia ragazza e l'autista del carro, ed è andata molto più liscia che a tirarla giù la sera (che è la foto li sopra)che erano in 5-6...
credo dipende dal fatto che dietro la mia è altina, ma praticamente:

mi son disteso sotto e ho fatto passare una cincghia attorno alla barra del ponte posteriore, poi su quella abbiamo agganciato il verricello del carro...

avevo pensato a togliere la griglia ma anche facendo così avevamo paura che la corda sforzasse sul bordo della presa d'aria perchè il gancio della macchina è sul lato mi spiego?

se no veniva meglio tirarla su di muso, ma quando ho tolto il crick (non ci passa sotto le mini per metterlo)mi son dimenticato che nella bustina c'è anche il gancio che si avvita davanti per il traino....

ahahah ho visto che son andato anche nel sito!!

già, parma non porta bene,
vista d'insieme....

il pistone...(si, quello sarebbe stato un pistone....), fate il confronto con l'altro....

dopo aver tolto il dente cariato.... sugli altri si vedono i segni di dove le valvole di scarico hanno toccato..(i segni chiari)

la testata...quello appoggiato sopra è l'iniettore, danneggiato anche lui ovviamente....

azz
che sfiga!!!

ma in tutto?!?!
Fai prima a cambiare motore o a rimettarla a posto?!?

[garak]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

se davvero venite giù vi adoro e comincio a stampare i snatini con le vostre foto!

Felix, se anche non hai la macchina vieni col treno! che ti frega?

[Maverick-DTI]

Re: A.T.G. Astra Tuning Group - Cap. 13

No ripariamo tutto, per ora abbiam cambiato...

• pompa dell'olio
• cinghia di distribuzione
• carter della cinghia
• ingranaggio della pompa dell'olio (quello che si è rotto tipo biscotto che faceva quel casino)
• FATA TURBINA
• 16 valvole
• 1 pistone

..e credo basta... come costi siam altini ancora nn so la cifra precisa, il discorso era che se non si rompevano le valvole il giorno che me la dovevano ridare non costava tantissimo, ma adesso siam li li col cambiar motore...(ma uguale non lo si trova da nessuna parte)