mcc smart

[Lelo GT]

Re: mcc smart

Ci si becca pure quì!
Grazie, per le lampadine l'ho vista ''la botola'' davanti alle ruote anteriori,
anche se ho temporaneamente rinunciato allo smontaggio..ho paura di
rompere la linguetta di plastica! Come si fa a sganciarlo snz fare casini?
E comunque che lampadine ci sono lì? Per gli abbaglianti le H7, per i fendi
le H8 (non le avevo mai sentite..), mi manca solo da sapere queste!
Per le frecce (se mai si dovessero bruciare i leddini) converrà andare direttamente
alla Smart penso..
Bè 20 cavalli è un incremento adeguato alle caratteristiche di questo
motore..A proposito che cos'hanno di diverso la tua dalla mia in configurazione originale? Solo la mappa? Oppure la tua
non monta l'intercooler/ha una turbina più piccola (anche se non credo sia
possibile viste le dimensioni della mia )?
Anch'io pensavo di fare una mappetta da una ventina di cavalli..
Voglio mantenere un'affidabilità pari al motore originale, anche se poi è vero
che tutto dipende anche da come lo tratti..

[smartlover]

Re: mcc smart

Ci si becca pure quì!
Grazie, per le lampadine l'ho vista ''la botola'' davanti alle ruote anteriori,
anche se ho temporaneamente rinunciato allo smontaggio..ho paura di
rompere la linguetta di plastica! Come si fa a sganciarlo snz fare casini?
E comunque che lampadine ci sono lì? Per gli abbaglianti le H7, per i fendi
le H8 (non le avevo mai sentite..), mi manca solo da sapere queste!
Per le frecce (se mai si dovessero bruciare i leddini) converrà andare direttamente
alla Smart penso..
Bè 20 cavalli è un incremento adeguato alle caratteristiche di questo
motore..A proposito che cos'hanno di diverso la tua dalla mia in configurazione originale? Solo la mappa? Oppure la tua
non monta l'intercooler/ha una turbina più piccola (anche se non credo sia
possibile viste le dimensioni della mia )?
Anch'io pensavo di fare una mappetta da una ventina di cavalli..
Voglio mantenere un'affidabilità pari al motore originale, anche se poi è vero
che tutto dipende anche da come lo tratti..

Arieccomi!
senti, per la linguetta nn ci sono problemi, vai tranquillo che nn si rompe niente... casomai te li potrebbe dare la scatola che devi aprire dopo aver aperto la "botola" per accedere direttamente alle lampadine...approposito di lampadine, nn ne sono affatto sicuro ma dovrebbero essere H7 anche gli anabbaglianti...allo SC mi hanno detto che per il discorso dei cv la mia 68 cv dovrebbe essere solamente la versione depotenziata del 95 cv, ovvero tutti gli organi sono uguali, la differenza sta nella mappatura della centralina...io fossi in te una bella mappetta o modulo gliela farei anche perchè nn sono un aumento esagerato di cavalli e magari vai anche a consumare meno ed ottimizzare ulteriormente il rendimento della macchina...prima ero molto dubbioso su queste modifiche, ma ora ne sono entusiasta.

[MadMikeStyle]

Re: mcc smart

Ciao ragazzacci, l'avete visto il video della Smart con motore Suzuki Gixxer???

[Lelo GT]

Re: mcc smart

Arieccomi!
senti, per la linguetta nn ci sono problemi, vai tranquillo che nn si rompe niente... casomai te li potrebbe dare la scatola che devi aprire dopo aver aperto la "botola" per accedere direttamente alle lampadine...approposito di lampadine, nn ne sono affatto sicuro ma dovrebbero essere H7 anche gli anabbaglianti...allo SC mi hanno detto che per il discorso dei cv la mia 68 cv dovrebbe essere solamente la versione depotenziata del 95 cv, ovvero tutti gli organi sono uguali, la differenza sta nella mappatura della centralina...io fossi in te una bella mappetta o modulo gliela farei anche perchè nn sono un aumento esagerato di cavalli e magari vai anche a consumare meno ed ottimizzare ulteriormente il rendimento della macchina...prima ero molto dubbioso su queste modifiche, ma ora ne sono entusiasta.

Allora, per quanto riguarda lo smontaggio lampadine non ho ancora riprovato,
però sono in procinto di fare un visitina alla Smart per risolvere il problema
vibrazione dal cruscotto (può darsi anche nel mio caso sia qualche tubo
del clima..)anche se non me lo fa sempre.. e del piccolo cigolio dal divano posteriore ..
Per adesso basta che posiziono gli schienali leggermente più su di uno scatto e non lo fa, però
appena sono tirati tutti giù ricomincia la musichetta..
Però la macchinuccia va proprio bene..
Sto tranquillamente attaccato ad un mio amico (io ero in 2 persone però, lui in 4) con il Golf IV mappato a 127 cv e il l'altro mio amico con la
Cliozza 1.5 dci 82 cv non lo vedevo nemmeno..
Come consumi considerando i 3700 km, e il percorso (traffico, paese, spari
in salita fra tornanti ) sto sui 15 km/L.. riesce tranqui a fare anche 17
però credo che per vedere risultati migliori debba farepercorsi autostradali o cmq
aspettare che il motore si sciolga un pò
A te quanto ha scaricato in VI al max? (in pista naturally )
E come consumi su che valori sei?
Cmq per la mappa voglio aspettare un altro pò, prima voglio sciogliere per
bene tutti gli organi..
Ah, anch'io ho letto la risposta dello SC alla domanda sulle differenze tra il
68 e il 95 cv, e sembra proprio che non ce ne siano! Quindi te hai fatto benissimo..
Io però vorrei informarmi bene se con eventuali incrementi di potenza (nell'ordine
dei 20 cv in più cmq..) non rischio nulla, perchè certo la turbina è proprio
piccoletta e non vorrei fare qualche danno!
E che ne dici dell'audio? Non va affatto male è! Io ho il radio cd col tastierino numerico per il telefono, e 6 casse (2 vie anteriore e 2 mid dietro..)
Te hai già provato a smontare qualcosa?
Fammi sapere! Ciao!

[Lelo GT]

Re: mcc smart

Ciao ragazzacci, l'avete visto il video della Smart con motore Suzuki Gixxer???

Ne ho un pezzo..non sono riuscito a scaricarlo tutto...
Modem di cacca

[smartlover]

Re: mcc smart

Allora, per quanto riguarda lo smontaggio lampadine non ho ancora riprovato,
però sono in procinto di fare un visitina alla Smart per risolvere il problema
vibrazione dal cruscotto (può darsi anche nel mio caso sia qualche tubo
del clima..)anche se non me lo fa sempre.. e del piccolo cigolio dal divano posteriore ..
Per adesso basta che posiziono gli schienali leggermente più su di uno scatto e non lo fa, però
appena sono tirati tutti giù ricomincia la musichetta..
Però la macchinuccia va proprio bene..
Sto tranquillamente attaccato ad un mio amico (io ero in 2 persone però, lui in 4) con il Golf IV mappato a 127 cv e il l'altro mio amico con la
Cliozza 1.5 dci 82 cv non lo vedevo nemmeno..
Come consumi considerando i 3700 km, e il percorso (traffico, paese, spari
in salita fra tornanti ) sto sui 15 km/L.. riesce tranqui a fare anche 17
però credo che per vedere risultati migliori debba farepercorsi autostradali o cmq
aspettare che il motore si sciolga un pò
A te quanto ha scaricato in VI al max? (in pista naturally )
E come consumi su che valori sei?
Cmq per la mappa voglio aspettare un altro pò, prima voglio sciogliere per
bene tutti gli organi..
Ah, anch'io ho letto la risposta dello SC alla domanda sulle differenze tra il
68 e il 95 cv, e sembra proprio che non ce ne siano! Quindi te hai fatto benissimo..
Io però vorrei informarmi bene se con eventuali incrementi di potenza (nell'ordine
dei 20 cv in più cmq..) non rischio nulla, perchè certo la turbina è proprio
piccoletta e non vorrei fare qualche danno!
E che ne dici dell'audio? Non va affatto male è! Io ho il radio cd col tastierino numerico per il telefono, e 6 casse (2 vie anteriore e 2 mid dietro..)
Te hai già provato a smontare qualcosa?
Fammi sapere! Ciao!

senti, in pista ( ) sono arrivato a 180 dopo aver messo il modulo, prima a 167-168...sia chiaro che sono valori presi direttamente dal tachimetro quindi bisogna considerare lo scarto...io sapevo che, generalmente, un motore può sopportare il 20% di potenza in più...che nel tuo caso sono 19 cv... riguardo l'impianto audio sono molto contento, ho preso su internet il sound system completo (4 casse portiere, 2 tweeter e sub sotto il sedile) e credo di aver fatto una ottima scelta, anche perchè sò benissimo che se inizio a fare l'impianto "serio" aftermarket poi ci lascio un mucchio di soldi, e avendo ancora da pagare buona parte della macchina... per ora a smontare nn mi ci sono provato, prima devo imparare e passare la teoria... per i consumi, ora sono sui 17 quasi tutta città e compresi momenti in cui un pò schiaccio il piede...mentre guidando in super\autostrada in 6a tranquillo ora sono sui 22.5 e devo ancora vedere il risultato dell'ultimo pieno che ho l'impressione che farà segnare il nuovo record...ho notato un cosa...che con i gasoli tipo E-Diesel, V-Power Diesel consuma di meno...ma li alterno con un pieno di gasolio normale...visto che questo mi hanno consigliato quando sono andato a mettere il modulo aggiuntivo: i gasoli a basso contenuto di zolfo alzano la temperatura dei gas di scarico e questo può nn far bene alla turbina...

[smartlover]

Re: mcc smart

Ah, se ti interessa, ti volevo dare un consiglio...casomai ti prendesse voglia della mascherina Brabus, ricordati che il materiale già ce l'hai...io ho preso la mia di serie, l'ho portata dal mio carrozziere, gli ho fatto levare la parabola interna (quella che stà a metà della mascherina) dopodichè è stata applicata una griglia XS...l'unica differenza con la Brabus è la griglia, poi il disegno è identico...era una prova fatta con il mio carrozziere e alla fine è diventata la mascherina ufficiale...sono molto contento della riuscita e la differenza di prezzo è stata notevole...

[entony87]

Re: mcc smart

Salve a tutti smartati e da un po' di tempo ke manco dal forum e mi sn accorto solo ora ke esiste un topic su tutti quei "folli" ke posseggono una smart perke' all'inizio e cosi ke ci hanno nominato perke' all'inizio nn li andava a spendere nessuno tutti quei soldi per una scatoletta " me l'hanno kiamata anke cs la mia bambina" invece ora mi sa ke sn diventati tutti matti cmq io la posseggo da quando e uscita la smart e ne sn fiero e ancora e fiammante cn 50.000 kilometri. Mi hanno detto ke pero questi motori nn hanno un periodo di vita lungo e vero? percio mi stavo attrezzando per mettere il motore 700 della nuova smart voi cs ne pensate ???

[smartlover]

Re: mcc smart

il fatto che durino poco è una leggenda metropolitana...molti nn fanno manutenzione alla loro fortwo e\o roadster e poi si lamentano dei problemi che vanno ad affrontare, anche perchè molti hanno il vizio di comprare smart solo per apparenza ma poi gli socccia fare una cose normale che si fa a tutte le macchine, il tagliando (troppi ne ho sentiti giustificarsi dei prezzi dei tagliandi, come se le altre case facessero risparmiare... )...i motori 600 & 700 sono dei signori motori ed effettuando la regolare manutenzione nn hanno problemi a macinare km su km...sul discorso di montare il motore 700, secondo me nn ne vale la pena, visto costi ed omologazione nulla.

[TurboTilli]

Re: mcc smart

il fatto che durino poco è una leggenda metropolitana...molti nn fanno manutenzione alla loro fortwo e\o roadster e poi si lamentano dei problemi che vanno ad affrontare, anche perchè molti hanno il vizio di comprare smart solo per apparenza ma poi gli socccia fare una cose normale che si fa a tutte le macchine, il tagliando (troppi ne ho sentiti giustificarsi dei prezzi dei tagliandi, come se le altre case facessero risparmiare... )...i motori 600 & 700 sono dei signori motori ed effettuando la regolare manutenzione nn hanno problemi a macinare km su km...sul discorso di montare il motore 700, secondo me nn ne vale la pena, visto costi ed omologazione nulla.

io ho sempre fatto i tagliandi trattandola sempre con i guanti bianchi...eppure...e chi mi conosce lo sà...potrei trovare 100 e più persone che ti potrebbero dar torto...