Sfida Naked media cilindrata

[Luca610]

Re: Sfida Naked media cilindrata

si si... è che entrando nel mondo delle 2 ruote ho sentito parlare talemtne male di ducati che al momento ho preferito lasciar perdere

Chi è che ti ha parlato male di Ducati, se non sono troppo invadente? Gente che HA una Ducati o gente che conosce gente che HA una Ducati?

[Street_Shark]

Re: Sfida Naked media cilindrata

io ho votato il Fazer..... è quello che mi piace di più esteticamente.... però se proprio dovessi scegliere una Naked punterei alla Brutale senza pensarci.....

è fantastica quella moto

[lucagp]

Re: Sfida Naked media cilindrata

la ducati sforna moto a prezzi improponibili (vedi 749r e 999r) che puntualmente buscano da quasi tutte le rivali di categoria.
chi compra ducati lo fa per avere una buona moto con un nome di prestigio.
ma deve essere consapevole di nn avere il meglio dal punto di vista prestazionale.ciclisticamente però sono un'altro discorso..
30000 euro per la 999r scusate sono ridicoli

[Luca610]

Re: Sfida Naked media cilindrata

la ducati sforna moto a prezzi improponibili (vedi 749r e 999r) che puntualmente buscano da quasi tutte le rivali di categoria.
chi compra ducati lo fa per avere una buona moto con un nome di prestigio.
ma deve essere consapevole di nn avere il meglio dal punto di vista prestazionale.ciclisticamente però sono un'altro discorso..
30000 euro per la 999r scusate sono ridicoli

Per l'utente medio sicuramente si... però c'è chi può e costoro hanno un mezzo a dir poco invidiabile. Infatti i 30K euro sono ridicoli se paragonati ad una giap da 13.000 euro, ma c'è da considerare che le giap vertono verso una clientela del tutto diversa... la Ducati è una moto molto più esclusiva (oltre che da pista praticamente, sicuramente più delle altre) e poi non facciamo confronti sui contenuti che è meglio... Se con 30K euro ti dessero la frizione a cavo allora ti darei ragione... Invece io trovo più ladri i giap che dichiarano 800 cv quando ce ne sono 500 in realtà o che su una moto da più di 25 milioni di vecchie lire ti mettono la frizione a cavo con tubo in gomma...
Io personalmente non spenderei 30k euro in una moto, ma perchè ho altri obiettivi... chi invece cerca una moto da gara targata e ovviamente ama il marchio sicuramente non butta i suoi soldi nel cesso, anzi...

Per le prestazioni invece il divario c'è quasi sempre,vero, però è molto spesso esiguo e poi c'è da considerare che la Ducati i Cv che dichiara li ha tutti e di più, i giapu sono dei fanfaroni... Un 999R da 150 cv secondo me non perde un metro dalle millone giapponesi, specie se in curva la cilclistica ti permette ben altra andatura.

O stando più in terra... guarda il mio mostro: solo 73 cv dichiarati, 75 effettivi all'albero. Sto senza la minima fatica dietro a moto con almeno 20 cv in più... Perdo solo negli allunghi da ritiro patente, roba da oltre 200 orari perchè se no non mi stacca nessuna 4 cilindri giap tipo Hornet, Z750 e via dicendo.Anzi, appena c'è un po' di falso piano sono loro a stare dietro... insomma, io son sempre stato dell'idea di non farsi accecare dalle apparenze, ma toccare con mano...

[Luca610]

Re: Sfida Naked media cilindrata

L'unica vera nota dolente delle Ducati sono i tagliandi... quelli sono da furto a mano armata veramente.. Almeno son da fare ogni 10.000 Km e non ogni 6000 come sulle giap...

[Luca610]

Re: Sfida Naked media cilindrata

io ho votato il Fazer..... è quello che mi piace di più esteticamente.... però se proprio dovessi scegliere una Naked punterei alla Brutale senza pensarci.....

è fantastica quella moto

Scusa ma la Fazer dove l'hai vista nel sondaggio?

L'Fz6 è scarenata se non erro!

[Street_Shark]

Re: Sfida Naked media cilindrata

Scusa ma la Fazer dove l'hai vista nel sondaggio?

L'Fz6 è scarenata se non erro!

e va bè hai ragione...... è che con la sigla FZ lo associo spesso al fazer..... però li distinguo dalle carene

[lucagp]

Re: Sfida Naked media cilindrata

Per l'utente medio sicuramente si... però c'è chi può e costoro hanno un mezzo a dir poco invidiabile. Infatti i 30K euro sono ridicoli se paragonati ad una giap da 13.000 euro, ma c'è da considerare che le giap vertono verso una clientela del tutto diversa... la Ducati è una moto molto più esclusiva (oltre che da pista praticamente, sicuramente più delle altre) e poi non facciamo confronti sui contenuti che è meglio... Se con 30K euro ti dessero la frizione a cavo allora ti darei ragione... Invece io trovo più ladri i giap che dichiarano 800 cv quando ce ne sono 500 in realtà o che su una moto da più di 25 milioni di vecchie lire ti mettono la frizione a cavo con tubo in gomma...
Io personalmente non spenderei 30k euro in una moto, ma perchè ho altri obiettivi... chi invece cerca una moto da gara targata e ovviamente ama il marchio sicuramente non butta i suoi soldi nel cesso, anzi...

Per le prestazioni invece il divario c'è quasi sempre,vero, però è molto spesso esiguo e poi c'è da considerare che la Ducati i Cv che dichiara li ha tutti e di più, i giapu sono dei fanfaroni... Un 999R da 150 cv secondo me non perde un metro dalle millone giapponesi, specie se in curva la cilclistica ti permette ben altra andatura.

O stando più in terra... guarda il mio mostro: solo 73 cv dichiarati, 75 effettivi all'albero. Sto senza la minima fatica dietro a moto con almeno 20 cv in più... Perdo solo negli allunghi da ritiro patente, roba da oltre 200 orari perchè se no non mi stacca nessuna 4 cilindri giap tipo Hornet, Z750 e via dicendo.Anzi, appena c'è un po' di falso piano sono loro a stare dietro... insomma, io son sempre stato dell'idea di non farsi accecare dalle apparenze, ma toccare con mano...

infatti credo che 13k siano troppi anche per una 1000 ma sicuramente piu abordabili.cmq il cavo della frizione come unico difetto delle jap mi sembra un po pochino!
beh se avessi,per esempio, lo zx10r invidierei solo la forcella e il mono alla 999r anche perche in frenata dovremmo essere piu o meno allo stesso livello.
il 999r inoltre ha i cerchi (marchesini?) in piu ma come ripeto con i 17k che risparmio forcella,mono e cerchi ci escono alla grande e mi pago 4 o 5 anni di assicurazione e il bollo a vita!
cmq sono punti di vista entrambi opinabili!
è come se dovessi scegliere tra una bmw M3 e un porsche Carrera,io prenderei l'M3 perche mi piace di piu ma se dovessi comprarne una per il prestigio del nome prenderei il porsche.

[Luca610]

Re: Sfida Naked media cilindrata

infatti credo che 13k siano troppi anche per una 1000 ma sicuramente piu abordabili.cmq il cavo della frizione come unico difetto delle jap mi sembra un po pochino!
beh se avessi,per esempio, lo zx10r invidierei solo la forcella e il mono alla 999r anche perche in frenata dovremmo essere piu o meno allo stesso livello.
il 999r inoltre ha i cerchi (marchesini?) in piu ma come ripeto con i 17k che risparmio forcella,mono e cerchi ci escono alla grande e mi pago 4 o 5 anni di assicurazione e il bollo a vita!
cmq sono punti di vista entrambi opinabili!
è come se dovessi scegliere tra una bmw M3 e un porsche Carrera,io prenderei l'M3 perche mi piace di piu ma se dovessi comprarne una per il prestigio del nome prenderei il porsche.

io ho parlato della frizione per fare un esempio.. ovvio che le differenze nono si esauriscono a queste boiatine, c'è molto di più sotto sotto... a partire per esempio dal telaio... Cmq non le so nemmeno tutte le differenze quindi non sto ad elencarle, so solo che i 30k euro te li fan pagare un po' perchè son ladri e po' perchè effettivamente c'è molto di più che n un Kawa Zx 10, per dirne una...


Ps io invece mi farei il Porsche...

[lucagp]

Re: Sfida Naked media cilindrata

Ps io invece mi farei il Porsche... [/QUOTE]
eh eh eh appunto..