Una 999 da far paura per quanto è bella! Monobraccio in magnesio, carene completamente in carbonio (compreso serbatoio da 20 litri), forcelle e mono Ohlins, Pinze monoblocco radiali, cerchi Marchesini e tante altre cose. Vi dico solo che non c'è una vite originale!!!!!
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Fantascentifica 999 Febur sul prossimo numero di Special!!!
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CASPITA CATTIVISSIMA............non sembra neanche una 999....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
- IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*
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ecco qui il super ducatista
la 999 non mi è piaciuta tantissimo,
ma questa di febur è super bellissima,
la f4 mi piace tantissimo forse perchè l'ha disegnata lo stesso disegnatore della ducati.
mi pare si chiama tamburini
ciao
belle entrambe ma questa 999 mi piace di più heheheh
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Re: ecco qui il super ducatista
Andrea Tamburini non lavora più per Ducati da parecchio tempo. Ora c'è Terblanche
Messaggio originariamente postato da Petrus
la 999 non mi è piaciuta tantissimo,
ma questa di febur è super bellissima,
la f4 mi piace tantissimo forse perchè l'ha disegnata lo stesso disegnatore della ducati.
mi pare si chiama tamburini
ciao
belle entrambe ma questa 999 mi piace di più heheheh
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si ma ha disegnato la vecchia 916 ecc ecc, comunque si vede lo stile
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Il discorso è questo...Tamburini è passato alla Mv con l'acquisto della CRC (centro ricerche cagiva) che prima era di Ducati.
Quando progettò la mitica 916 Ducati impose delle specifiche da rispettare, quando progettò la F4 ebbe carta bianca!!!
Il risultato è che la Ducati ha dovuto aspettare 9 anni per "cercare" (senza successo, peraltro) di produrre una moto più bella della 916/996/998 mentre l'F4 resta la regina indiscussa, dal punto di vista estetico, delle moto
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Re: Fantascentifica 999 Febur sul prossimo numero di Special!!!
Messaggio originariamente postato da fabri
Una 999 da far paura per quanto è bella! Monobraccio in magnesio, carene completamente in carbonio (compreso serbatoio da 20 litri), forcelle e mono Ohlins, Pinze monoblocco radiali, cerchi Marchesini e tante altre cose. Vi dico solo che non c'è una vite originale!!!!!
il muso...cacchio.....io avrei sviluppato qualcosa partendo dalla desmosedici +ttosto.
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