Modifiche di fine stagione

[stefo81]

Ciao a tutti, ho intenzione di fare qualche modifica al 636.
Cupolino; mi ero oriwntato sul fabbri fumè
Scarico; pensavo Leovince Factory
Coprisella; tigrato ma non so dove trovarlo ( l'ho visto su un video di stunt )
Che dite , centralina e filtro ?
Potrei essere soddisfatto dopo, penso...

[ironmaiden189]

Re: Modifiche di fine stagione

io ho il cupolino fumè double bubble della fabbri e devo dire che è stupendo!!
vorrei mettere anche io il coprisella (verde!) ma 110€ per un pezzo di plastica mi sembrano veramente troppi...

hai già cambiato tutto il gruppo posteriore targa/frecce?? perchè se nn l'hai ancora fatto è quella la prima cosa da fare!!

la centralina nn so quanto ti convenga.. ti parlo da profano perchè di ste cose nn è che sappia molto, ma ho sentito dire che toglie ai medi per aggiungere agli alti, e a meno che tu nn stia sempre in pista, non penso che per strada tu stia sempre a 15000 giri...

il filtro è una buona cosa!! lo devo cambiare appena racimolo un po' di grani

[TURBINOGrN]

Re: Modifiche di fine stagione

i tubi dei freni racing...li hai gia????

[DaK]

Re: Modifiche di fine stagione

le modifiche di fine stagione...... scarico, filtro, e tubi in treccia.
Io mi son fermato a filtro tamponi e tubi in treccia...... lo scarico nn lo posso montare.....!

[RAIDER_VTS]

Re: Modifiche di fine stagione

appena ho un po' di soldi devo fare alla mia:

Ritaratura Sospensioni (pronto pista... :diav
Paramani
Gomme Rain (mescola media...)
Filtro + permeabile
Corona da 43 denti (adesso ho 47 denti e fa solo 130km/h...)

e forse(se ho cash a sufficienza...):
Scarico Racing (mexico o pro-circuit)
Pacco lamellare V-Force
Carburatore da 38
pistone Vertex

[TURBINOGrN]

Re: Modifiche di fine stagione

le modifiche di fine stagione...... scarico, filtro, e tubi in treccia.
Io mi son fermato a filtro tamponi e tubi in treccia...... lo scarico nn lo posso montare.....!

Perchè non lo puoi montare??

[DaK]

Re: Modifiche di fine stagione

PERCHè ABITO A 50 METRI DA UNA CASERMA DI CARABINIERI..... E CONOSCENDOMI, DUREREI 3 GIORNI IN LIBERTà!

[wrc]

Re: Modifiche di fine stagione

ank'io abito vicino ad una caserma, ma lo scarico lo metto comunqueeeeeeee


ah x le mod. spettacolo (sembra la mia )

[WildChild]

Re: Modifiche di fine stagione

Ciao a tutti, ho intenzione di fare qualche modifica al 636.
Cupolino; mi ero oriwntato sul fabbri fumè
Scarico; pensavo Leovince Factory
Coprisella; tigrato ma non so dove trovarlo ( l'ho visto su un video di stunt )
Che dite , centralina e filtro ?
Potrei essere soddisfatto dopo, penso...

Cupolino Fabbri...verde secondo me è bellissimo!
Scarico...intendi completo o solo terminale? Comunque un solo nome...AKRAPOVIC!!!
Coprisella cercane qualcuno in vetroresina o aftermarket,l'originale è bellissimo ma come dici tu...110euro oer un pezzo di plastica...
Centralina non serve a nulla...filtro è un rischio,nel senso che in pista ok...ma su strada la moto già con lo scarico tende a perdere qualcosa in basso...con il filtro si aggrava la situazione...dovresti prendere filtro+scarico+power commander e lavorare bene bene bene sulla carburazione...non è roba facile.
Se vuoi un consiglio...se la moto la usi solo in strada,prendi solo il terminale che già di suo gasa parecchio...quello che costa meno e che sia OMOLOGATO magari stappabile,capisci a me ...per il resto lascia perdere tutto il resto e spendi i soldi in un bel treno di gomme...e magari una corona con 2 denti in più...già così ti sembrerà di aver preso 10cv in più!
Se poi vuoi esagerare...prendo lo scarico completo,così ti guadagni anche quei 4/5kg di peso...

[stefo81]

Re: Modifiche di fine stagione

Cupolino Fabbri...verde secondo me è bellissimo!
Scarico...intendi completo o solo terminale? Comunque un solo nome...AKRAPOVIC!!!
Coprisella cercane qualcuno in vetroresina o aftermarket,l'originale è bellissimo ma come dici tu...110euro oer un pezzo di plastica...
Centralina non serve a nulla...filtro è un rischio,nel senso che in pista ok...ma su strada la moto già con lo scarico tende a perdere qualcosa in basso...con il filtro si aggrava la situazione...dovresti prendere filtro+scarico+power commander e lavorare bene bene bene sulla carburazione...non è roba facile.
Se vuoi un consiglio...se la moto la usi solo in strada,prendi solo il terminale che già di suo gasa parecchio...quello che costa meno e che sia OMOLOGATO magari stappabile,capisci a me ...per il resto lascia perdere tutto il resto e spendi i soldi in un bel treno di gomme...e magari una corona con 2 denti in più...già così ti sembrerà di aver preso 10cv in più!
Se poi vuoi esagerare...prendo lo scarico completo,così ti guadagni anche quei 4/5kg di peso...

Penso che terminale e corona divertano assai !