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Avete in mente quei collettori di alcune auto che sono fasciati con dele strisce di materiale bianco? Queste so che servono per aumentare l'adiabaticità della trasformazione che avviene dentro il cilindro diminuendo le perdite di calore; avranno qualche vantaggio anche negli scooter, o squaglio solo il collettore?
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Re: Isolare collettore
non capisco...spiegati meglioOriginariamente inviato da superA3Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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Re: Isolare collettore
Dimmi che cosa ti devo spiegare di preciso.Non basta essere bravi, bisogna essere i migliori.Commenta
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Re: Isolare collettore
il fatto di islare il collettore in maniera piu semplice e poi ti posso aiutare per bene e consigliare sugli scooter....Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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Re: Isolare collettore
Forse dici il nastro termico simile all occhio alla carta forno argentata....
Si, si usa anke sugli scooter, ma almeno che tu nn abbia uno scooter da 20cv nn ti serve a nulla....
ciao
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Re: Isolare collettore
ciao genny.........Originariamente inviato da Genny86
se intendi raffreddare i gas di scarico come diceva genny(mio amico da un bel pò d tempo)si usa la carta argentata(tipo stagnola ma non è quella)proprio specifica..............Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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Re: Isolare collettore
la carta in questione è una carta in amianto e serve x aumentare l'espansione alla marma(in parole povere)!!!
di solito si monta sugli scooter da gara in inverno xkè in estate è inutile!!!
e cmq la differenza nn la senti a meno ke tu in pista nn giri allo stesso tempo di un'altro ti assicuro ke è come mettere un adesivo allo scooter!!!
in pista si monta come ultima risorsa quando nn si sa + ke modifike fare x andar + forte......usato in strada serve a meno di niente!!!!Commenta
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Re: Isolare collettore
Non è amianto, xkè è inlegale soprattutto in pista, è semplice scoch termico che brucia i gas incombusti al collettore di scarico e rende + fresco il collettore appunto, quindi serve eccome in estate.
ciaoCommenta
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Re: Isolare collettore
allora ho un paio di conoscenze ke corrono nel nazionale e me l'hanno detto loro!!!!
in poke parole si scalda ulteriormente la marmitta e così si crea come un cuscinetto d'aria tra la lamiera della marmitta e i gas di scarico in questo modo i gas escono + in fretta!!!!
e in estate nn c'è bisogno xkè quando fuori ci sono 30 e + gradi la marma fa presto a scaldarsi!!!!!
e cmq lo stesso sistema si usa anke sulle makkine turbo in modo da diminuire il turbo lag solo ke in quest'ultime si usano delle bende apposite!!!Commenta
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Re: Isolare collettore
piu che altro potrebbe servire per fasciare il collettore con il collettorino scomponibile in modo che non perda (la mia pinasco per esempio sfiata abbastanza)Commenta
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