Pneumatici e cerchi maggiorati

[MaDMaX]

Salve a tutti sono il possessore di una Fiat Punto Stile 16v che monta cerchi 14"x5J e pneumatici 165/65 R14 ... La mia idea sarebbe quella di montare pneumatici 195/50 R15 e cerchi 15"x7J .... (I pneumatici sono gli stessi che monta la Lancia Y elefantino rosso .... ) Secondo voi e' fattibile e soprattutto omologabile questa proposta ???
Grazie a tutti

Ciao
MaDMaX

[BiEdDoS]

mi sembra di si sono sicuro quasi al 90% chiedo ad un amico che li monta semmai ti faccio la fotocopia del libretto ma mi sembra che siano omologabilissimi...
Ciaoooo

[MrTurbo]

Non madmax... mi spiace... ma i 195/50 r15 non sono in alcun modo omologabili sulla Punto 1,2 16V

Però puoi provare a fare la richiesta per i 195/45 r15; quelli che vedi su tante Punto Gt; sò per certo che viene rilasciato il nullaosta anche per la versione Sporting 1,2 16V; per la tua non ci metto la mano sul fuoco.
Per poter aggiornare il libretto e legalizzare quindi il montaggio di tali pneumatici devi richiedere, tramite lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, il nullaosta all'ufficio tecnico della FIAT di Torino; puoi provare a chiedere l'indirizzo al tuo concessionario.
Oppure prova a richiederlo alla Yokohama Italia; trovi il tagliandino di richiesta su ogni numero di Elaborare; ti rispondono abbastanza velocemente e sopratutto sempre

Una volta che hai il nullaosta in mano chiedi l'aggiornamento del libretto di circolazione all'ufficio della motorizzazione della tua città; in genere non è necessaria la visita e prova ma solo un'ispezione al veicolo; il costo dell'operazione è alquanto esiguo... sulle 50-60 mila...

[Andrea VR6]

E' tecnicamente possibile montare cerchi da 17 pollici
sulla mia corrado 2800 vr6 del 1992 senza dover aggiungere distanziali, cambiare molle e ammortizzatori o modificare i passaruota?
P.S. la macchina non è ribassata, ha le molle di serie che vorrei mantenere.

[BiEdDoS]

Messaggio originariamente postato da MrTurbo
Non madmax... mi spiace... ma i 195/50 r15 non sono in alcun modo omologabili sulla Punto 1,2 16V

Però puoi provare a fare la richiesta per i 195/45 r15; quelli che vedi su tante Punto Gt; sò per certo che viene rilasciato il nullaosta anche per la versione Sporting 1,2 16V; per la tua non ci metto la mano sul fuoco.
Per poter aggiornare il libretto e legalizzare quindi il montaggio di tali pneumatici devi richiedere, tramite lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, il nullaosta all'ufficio tecnico della FIAT di Torino; puoi provare a chiedere l'indirizzo al tuo concessionario.
Oppure prova a richiederlo alla Yokohama Italia; trovi il tagliandino di richiesta su ogni numero di Elaborare; ti rispondono abbastanza velocemente e sopratutto sempre

Una volta che hai il nullaosta in mano chiedi l'aggiornamento del libretto di circolazione all'ufficio della motorizzazione della tua città; in genere non è necessaria la visita e prova ma solo un'ispezione al veicolo; il costo dell'operazione è alquanto esiguo... sulle 50-60 mila...

ma non basta trovare uno che li ha gia' a libretto e farsi fare una fotocopia e presentarsi in motorizazione???

[MrTurbo]

Messaggio originariamente postato da BiEdDoS

ma non basta trovare uno che li ha gia' a libretto e farsi fare una fotocopia e presentarsi in motorizazione???

Forse 10 anni fà... ora le cose sono cambiate
o ti presenti col nullaosta del costruttore oppure ti cacciano a pedate... il codice parla chiaro su questo...
Metti poi che ti presenti là con la fotocopia di un libretto taroccato (è già successo)...

L'unica alternativa per poter montare misure non omologate dal costruttore è reimmatricolare la macchina in stati come per es. la Germania, dove le regole sono completamente diverse ed unicamente necessario rispettare le tabelle CUNA e poi immatricolarla nuovamente in Italia con le nuove gomme; il costo però non è molto popolare...

Ciauz

[MrTurbo]

Messaggio originariamente postato da Andrea VR6
E' tecnicamente possibile montare cerchi da 17 pollici
sulla mia corrado 2800 vr6 del 1992 senza dover aggiungere distanziali, cambiare molle e ammortizzatori o modificare i passaruota?
P.S. la macchina non è ribassata, ha le molle di serie che vorrei mantenere.

Se rispettiamo la circonferenza di rotolamento tu dovresti montare delle 215/40 r17, che tecnicamente dovrebbero starci però senza distanziali e con cerchi con canale max di 7,5"; probabilmente ci sarà da limare il bordino interno del parafango per evitare contatti con la gomma.

Purtroppo però non è assolutamente possibile legalizzare questa misura di pneumatici in italia per la VW Corrado.
L'Autogerma non rilascia nulla osta per nessuna vettura dell'intero gruppo VW... figuriamoci per una vettura fuori produzione da qualche anno...
Puoi anche provare a fare richiesta alla Yokohama Italia (trovi il tagliandino su ogni num. di Elaborare) ma le speranze sono veramente pochissime...
L'unico sistema è quello che ho descritto nel reply sopra, cioè la reimmatricolazione in Germania...

Ciauz

[Andrea VR6]

Mr. Turbo siamo in Italia, tutto è possibile!
A me interessa un parere tecnico perchè dall'altro punto di
vista sono a posto!!!
Grazie comunque per la risposta!!!

[Super500]

Mi affido a voi

Ho bisogno di 2 0 3 informazioni.
Ho una 500 900cc immatricolata nel 93, monta di serie le gomme 145/65/r13.
Come tutti sappiamo le gomme + larghe oltre ad aumentare l'estetica migliorano anche la tenuta di strada (questo almeno sull'asciutto).
Visto che sulla 500 sporting sono omologate le gomme 165/55/r13 volevo sapere se sono omologabili sulla mia ruote con la solita larghezza ma da 65, per non dover stare a cambiare anche i cerchi.
Se questo si può fare ditemi: devo richiedere alla casa il nulla osta per le gomme che posso montare o devo specificare il tipo di ruota per cui richiedo il nulla osta?
Un'altra domanda, sono omologabili i cerchi da 14 pollici?
Sarebbero perfetti, ho un amico che me li regalerebbe se solo potessi montarli legalmente.
Grazie anticipatamente.

[MrTurbo]

Scusa Super500 ma non ho capito bene cosa vuoi fare... spiegati meglio
Vorresti forse montare delle 165/65 13 al posto delle tue 145/65 13?
Altamente sconsigliato! andresti ad allungare notevolmente i rapporti e non sarebbe certo un bene...

Dal punto di vista legale dovrebbe essere possibile poter montare, previo aggiornamento del libretto, anche sulla 900 le stesse gomme della Sporting 165/55 13 che hanno la stessa circonferenza di rotolamento delle originali.
Il cerchio originale, 4,5"x13 è un po' stretto per questa gommatura, l'ideale sarebbe un 5"x13, cmq ci stanno lo stesso.

Ciauz