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ET diversi..che succede se..

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  • ET diversi..che succede se..

    ciao,
    cosa succede su monto cerchi con ET diversi, ma con le stesse dimensioni dei cerchi:
    ad esempio 4 cerchi 7x15
    et 25 sull'anteriore ed et 35 sul posteriore???
    comportamento su strada?..e di facile sgamo?..possono rompere?
    grazie

    edito:
    e che succede a montare invce stesse gomme su cerchi a canale diverso??
    Ultima modifica di spaosGSI; 28-12-2006, 17:37.
    I MALATI MENTALI dell'ASTRA F : Socio N°5
    Astra F Tuning Club
    - VENDO vari ricambi/accessori per Opel Astra GSI come poggiatesta - CLIKKA!
    VENDO relè intermittenza frecce a LED per moto e scooter

  • #2
    Re: ET diversi..che succede se..

    a parte che si vede un miglioc he avresti un cerchio più sporgente e uno meno.....ma poi avresti un muso piantatissimo e un culo molto meno....indi scompenseresti la guida dell'auto
    www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

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    1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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    • #3
      Re: ET diversi..che succede se..

      se è + larga all'anteriore dovrebbe sottosterzare un pokino meno
      ZENA Gd© VTS
      Paolino WRC
      FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
      Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
      l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

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      • #4
        Re: ET diversi..che succede se..

        è un operazione azzardata che ha dei risultati non prevedibili:
        in pista si usano spesso distanziali di spessori differenti per anteriore e posteriore per correggere un filo sovra o sottosterzo o per adeguare la macchina al tipo di guia del pilota .. ma prima di trovare il giusto conmpromesso se ne provano un po
        MK3 Stradale quasi pronta ...

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        • #5
          Re: ET diversi..che succede se..

          Originariamente inviato da davide_qv Visualizza il messaggio
          a parte che si vede un miglioc he avresti un cerchio più sporgente e uno meno.....ma poi avresti un muso piantatissimo e un culo molto meno....indi scompenseresti la guida dell'auto
          quindi perkè ho la trazione anteriore..giusto?
          cmq, a okkio il cerchio avrebbe piu' "canale" esterno che all'anteriore..
          c'è qualcosa che lo vieta?..si vero?


          grazie
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          • #6
            Re: ET diversi..che succede se..

            ..cmq lo farei principalmente per un discorso estetico,
            dato che già adesso volevo mettere dei distanziali (anke se minimi) dietro..
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            • #7
              Re: ET diversi..che succede se..

              ..in germania ne girano abbastana di auto con questa soluzione..
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              • #8
                Re: ET diversi..che succede se..

                Se è per una questione estetica il discorso è più semplice.
                Li metteresti più sporgenti dietro giusto?
                Se si la macchina diventa però più sottosterzante e rischieresti di smusare un po troppo (dipende anche se hai un diverso abbassamento tra anteriore e posteriore) e se vuoi prendere un tornante un po allegro la macchina non la giri più! (tranne che con la "leva")
                Se poi la macchina con quel comportamento non ti piace ...beh o la tieni così o ti prendi dei distanziali per pareggiare l'anteriore
                MK3 Stradale quasi pronta ...

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                • #9
                  Re: ET diversi..che succede se..

                  controlla quanto è l'et originale comunque, rischi di trovarti coi cerchi completamente in fuori o troppo in dentro se c'è troppa differenza
                  All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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                  • #10
                    Re: ET diversi..che succede se..

                    pensa io ho la carreggiata dietro + larga dell'anteriore...

                    cmq rimarrei su max 5 o 8mm di differenza di et!
                    Ultima modifica di valvolin; 14-11-2006, 19:31.
                    www.hondagranturismo.it
                    Provate le sezioni tecniche, in via di aggiornamento
                    Ricordatevi: tutto quello che non c'è, non pesa e non si rompe

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