Convergenza si o no?

[Chip0478]

Re: Convergenza si o no?

...questo discorso è troppo teorico, alla fine l'impronta a terra cambia e come visto che i pneumatici stradali non hanno la spalla di una slick e cedono deformandosi...

...comunque ripeto che se non ti vuole fare la convergenza... è meglio che vai da un altra parte

si..infatti ho detto che intervengono altri fattori

EDIT: leggere sotto

[Chip0478]

Re: Convergenza si o no?

di solito si cita nome del libro ed autore.. cmq F.L. Facchinelli nel suo libro "L'Assetto" prende in considerazione principalmente vetture formula con tutto quello che ne deriva, in più la figura prende in considerazione un pneumatico largo il doppio,non solo +18%, e per valori elevati di camber (prova a vedere con un goniometro quanti sono quei gradi sul libro..)
Su un auto stradale di serie non si va oltre -1° /-1.5° per cui lo schiacciamento del pneumatico, come già ricordato da GeckoTS, fa si che col cavolo che se monto una 195 al posto di una 165 rimanga invariata l'impronta.

poi senza contare che sulla punto la campanatura non si può regolare a meno di modifiche.

..chiedo scusa se non ho citato il libro...

in effetti se la campanatura non è elevata la deformazione consente di far aderire completamente la nuova gomma
ok ho sbagliato io grazie della spiegazione

infatti se il pneumatico non si deformasse basterebbe un -o,oooooooo1° di campanatura per avere un impronta pari a 0

[sonothebest]

Re: Convergenza si o no?

raga non mi mettete in crisi.
devo chiedere anke della campanatura?

contando che prima d'ora non sapevo manco che esistesse, non mi va di andare li a farmi ridere in faccia

[fudo83]

Re: Convergenza si o no?

convergenza e equilibratura si, campanatura non è necessario






ventimillordicesimo tread uguale