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Additivi al PTFE

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  • Additivi al PTFE

    Ciao,
    avete mai usato additivi x il motore e/o cambio? Sinceramente io sono sempre stato scettico, ultimamente però un mio amico mi ha convinto a fare uno speciale trattamento al PTFE (la ditta mi pare si chiami Slyder) e devo dire che mi sono in parte ricreduto, la macchina è risultata subito meno rumorosa(?!) ed il cambio + fluido, teoricamente dovrebbe dare anche un lieve incremento delle prestazioni e riduzione dei consumi (in virtù del fatto che riduce gli attriti) che ne pensate? Ne vete mai provati?
    barchetta furetta

  • #2
    ma ti diro' io di ste cose non mi fido per niente.. male non dovrebbero fare ma neanche i miracoli che invece promettono i prodotti.... sono delle bufale, secondo il mio modesto parere naturalmente
    Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
    Contattami
    UnoGas.iT
    Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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    • #3
      Mah, la questione additivi è molto particolare....

      Io un trattamento antiattrito per il motore lo avevo provato a suo tempo sulla Gt; guadagni di prestazioni però non ne avevo avvertiti però avevo riscontrato anch'io una leggera riduzione della rumorosità e del ticchettio.

      Un'additivo che invece consiglio per i possessori di Punto Gt è quello per il cambio; migliora decisamente la non eccelsa manovrabilità del cambio della vetturetta italiana.
      Io lo avevo provato e da allora l'ho sempre usato, e la differenza si sente eccome!

      Ciauz
      My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
      sigpic

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      • #4
        io il cambio delle Punto in generale lo ho sempre trovato poiuttosto "buono"... sono il solo???
        Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
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        • #5
          Le Punto "normali" con motore Fire, hanno un ottimo cambio; invece le Gt montavano ancora il cambio di derivazione Tipo, che aveva gli innesti un po' durini... con l'olio additivato invece diventava quasi perfetto
          My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
          sigpic

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          • #6
            hehehe.. le GT è?

            il cambio... beh, è manovrabilissimo, ma dire che è RUDE è dire poco... sembra che sia stato progettato nel 1940...

            Andrea, che trattamento dovrei usare per il cambio?
            Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
            Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
            Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
            Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
            - no comment -

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            • #7
              Dunque, io come additivi avevo provato sia STP che Winn's; che producono entrambi un attitivo specifico antoattrito per cambi che utilizzano olii EP (estrema pressione) come quello della Punto Gt.
              Entrambi fanno correttamente ciò che promettono e non ho notato sostanziali differenze tra i due.
              Nell'ultimo cambio che ho montato invece (come sai ne ho cambiati diversi sulla mia Gt ) avevo messo l'olio semisintetico della Fiat ma però ora non ricordo la sigla... cmq anche con quello la manovrabilità del cambio aumenta notevolmente anche se leggermente meno che con gli additivi.

              Ciuf
              My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
              sigpic

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              • #8
                Consiglio a tutti quello che ho usato io, adesso pero' non sono sicuro della marca, mi pare Slyder, al PTFE, un amico di un mio amico è il distributore, mi informo e vi faccio sapere
                barchetta furetta

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                • #9
                  Io ho provato lo 3 additivi per il motore e 1 per il cambio dalle mie impressioni posso darti questa classifica
                  1°ceramic power liquid(effettive riduzioni dei consumi benzina e olio e miglioramento partenze a freddo maggior fluidità del motore)
                  2°Slyder 2000 ptfe(diminuzioni dei consumi benzina e olio meno evidenti, miglioramento partenze a freddo ,+fluidità del motore)
                  3°x1-r (non ho avvertito nessun miglioramento)
                  Per il cambio ho usato l'x1-r con un lieve miglioramento negli innesti.
                  Comunque questa è una classifica personale che può variare in base allo stato del motore,al suo chilometraggio ecc.ecc.
                  Io lo slyder l'ho messo a 45000km l'x1-r a 60000km e il ceramic a 70000km.

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                  • #10
                    Io dico 2 cose:
                    1 La GT ha un cambio di Mxxxx
                    2 Qualunque addittivo migliora il cambio, io ho usato il Bahrdal e ho sentito la differenza.

                    . E basta!
                    A presto nuove Foto di Monza (25/2)Visita GTi Cars!

                    http://web.tiscalinet.it/gticars


                    Visita il sito degli Aeterea, la nuova Rock Band Emergente Italiana...! http://web.tiscalinet.it/aeterea

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                    • #11
                      Io lo Slyder l'ho messo quasi subito, a circa 8000KM, ma credo che + Km hai fatto e + senti la differenza
                      barchetta furetta

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                      • #12
                        ..gran motore! :-))).........ibile!

                        Originally posted by Georgeman
                        Io ho provato lo 3 additivi per il motore e 1 per il cambio dalle mie impressioni posso darti questa classifica....
                        XXXXX l'ho messo a 45000km XXXXX a 60000km e il XXXXX a 70000km.
                        Ciao Georgeman, solo per fare un pò di polemica, null'altro:

                        veramente un gran motore!!.........ibile!
                        forse ci potrei riuscire io? :-)))

                        dai richiamami imbonitore, dai, :-))))
                        A volte torna... azzarola, NOooo !!!
                        P.S. nuovo ind. mail actitude@tiscali.it

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                        • #13
                          Re: ..gran motore! :-))).........ibile!

                          Messaggio originariamente postato da luxengine
                          Originally posted by Georgeman
                          Io ho provato lo 3 additivi per il motore e 1 per il cambio dalle mie impressioni posso darti questa classifica....
                          XXXXX l'ho messo a 45000km XXXXX a 60000km e il XXXXX a 70000km.
                          Ciao Georgeman, solo per fare un pò di polemica, null'altro:

                          veramente un gran motore!!.........ibile!
                          forse ci potrei riuscire io? :-)))

                          dai richiamami imbonitore, dai, :-))))
                          Ciao Carlo d'ora in poi chiamami col mio nome:Giorgio,è il minimo dopo tutti questi post che ci siamo scambiati.
                          Adesso passiamo alla mia replica riguardo questa tua, deboluccia,polemica:
                          questo è un "forum" dove degli appassionati di auto si incontrano e scambiano consigli e pareri in assoluta libertà,nei limiti dati dall'educazione.Qualcuno è competente,altri un po' meno e quasi tutti facciamo nella vita di tutti i giorni cose che non c'entrano nulla con i motori.Io tantomeno non ho né un negozio di autoricambi,né un'officina,né tantomeno sono responsabile di vendita di un qualsiasi prodotto per auto.
                          Sono "super partes",nessuno mi paga per provare questo o quell'altro prodotto,anzi sono io che pago e in quanto consumatore posso fare i nomi,i cognomi e dire se per me una cosa è valida o è una sola.
                          Il mio parere vale come quello di molti altri qui sul forum,e chiunque può ribattermi ,se lo ritiene opportuno,
                          liberamente e magari potrà anche farmi cambiare idea.
                          Forse tu non frequentavi il vecchio forum di Elaborare;Una volta si è scatenata una discussione sugli additivi(che sono l'unica cosa per le auto che non è stata mai testata in maniera ufficiale da nessuno),ebbene,lo sai qual'è stato il risultato?Che ogni additivo in commercio era stato valido per più persone e tutti suffragavano la loro scelta con buone motivazioni.Ogni persona che arrivava faceva un nome diverso:x1-r,zx1,ceramic p. l.,slyder,oil one,extralube ecc.ecc. e poi c'erano quelli che dicevano che erano tutte fregature e che si doveva usare esclusivamente un buon olio sintetico!
                          Come vedi alla fine si crea spontaneamente una "par condicio" dei prodotti, per cui si da retta agli utenti del forum più affidabili e più preparati.
                          Dimmi un po' tu se ci sono gli estremi affinché la tua critica sia valida nei miei confronti
                          By GRT
                          Giorgio

                          Comment


                          • #14
                            ;-( , naa, dai che mi hai capito..

                            [QUOTE]Messaggio originariamente postato da Georgeman
                            [QUOTE]Messaggio originariamente postato da luxengine
                            Originally posted by Georgeman
                            :Giorgio,è il minimo dopo tutti questi post che ci siamo scambiati.
                            Adesso passiamo alla mia replica riguardo questa tua, deboluccia,polemica:..


                            certo che è deboluccia , era solo per l'imbonitore ...
                            per null'altro! :-) ma dai, non te la prendere.. chiedo perdono davvero se ho leso in qualsivloglia modo,
                            non volevo assolutamente, il soggetto della frase elo spunto era per l'imbonitore, null'altro ho anche celato nomi, e risposta, poi ho anche asserito che potrei riscirci io.. figurati, cavalco scherzando un pò, proprio il pensiero caotico diffuso..
                            In proposito alle prove comparate ho testimoni qualificati che possono dire quale sia la mia disponibilità " totale" a riguardo. e guarda che sono coscente del vespaio che si andrebbe a muovere, ci sono anche difficoltà operative nel fare i test e le prove comparate, tempi-auto-guida e altre varianti che non sono facilmente standardizzabili... e su queste basi di difficoltà molti miei colleghi ( :-< ) vivono, che si arricchiscano, non ci credo, neanche davanti a numeri importanti, in questo settore ci pascolo dalla più tenera età, anche mio padre era tanto malato, e non ho visto nessuno che si è arricchito con i flaconcini... ecco perchè per mia parte non capisco i prodotti BLUFF,
                            e guarda che sono il primo a dire che ci sono degli ottimi prodotti in giro, ma anche dei quasi sola...
                            Informandosi un pochino anche su internet e parlando si riesce a capire chi e che cosa, ecc. rinnovo la mia disponibilità e le scuse .. ripeto il soggetto era imbonitore, ti chiedo scusa ugualmente.
                            Ciao, con stima

                            I

                            ...in proposito alle prove comparate
                            [Messaggio modificato da BiEdDoS il 02-19-2001 alle 13:25 ]
                            A volte torna... azzarola, NOooo !!!
                            P.S. nuovo ind. mail actitude@tiscali.it

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                            • #15
                              Lux ti chiedo una cortesia quando fai un quote fallo bene senno' i msg si mischiano e non si capisce una mazza ci ho messo mezz'ora per separare il tuo pensiero da quello di Giorgio..
                              Ciao mi raccomando non e' la prima volta che fai un po' di confusione.. leggiti i vari codici se vuoi modificare il quote.. Ciao..
                              Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
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