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Ho portato la macchina da uno per mettere lo zx-1 nel cambio visto che il tappo si trovava in posizione impossibile e da solo non riuscivo.
Fatto sta che il tipo, consigliatomi dal mio meccanico di fiducia, era un pò tanto maldestro e nell' inserire il prodotto nel serbatoio del cambio ne ha fatto fuoriuscire un pò.Lui mi ha assicurato che il livello dell' olio è corretto e che posso stare tranquillo e che la macchia che vedevo a terra era data dall' olio espanso non da liquido.
Il problema è un altro: io ho visto l' olio cadere ed effettivamente non era molto, saranno stati 10-30ml occhio e croce, il fatto è che l' olio con cui è veicolato lo zx-1 evaporerà facendo diminuire ancora il livello ll'interno della coppetta.
La mia domanda è pure se avessi perso 100-150ml d'olio potrei andare incontro a problemi?
La coppa ne dovrebbe contenere due litri.
Fatemi un piacere, rispondetemi seriamente evitando facili battute perchè oggi è stata proprio una giornata di merda...
...e sono solo le 18.30, che altro dovrà succedere ancora?
Fatto sta che il tipo, consigliatomi dal mio meccanico di fiducia, era un pò tanto maldestro e nell' inserire il prodotto nel serbatoio del cambio ne ha fatto fuoriuscire un pò.Lui mi ha assicurato che il livello dell' olio è corretto e che posso stare tranquillo e che la macchia che vedevo a terra era data dall' olio espanso non da liquido.
Il problema è un altro: io ho visto l' olio cadere ed effettivamente non era molto, saranno stati 10-30ml occhio e croce, il fatto è che l' olio con cui è veicolato lo zx-1 evaporerà facendo diminuire ancora il livello ll'interno della coppetta.
La mia domanda è pure se avessi perso 100-150ml d'olio potrei andare incontro a problemi?
La coppa ne dovrebbe contenere due litri.
Fatemi un piacere, rispondetemi seriamente evitando facili battute perchè oggi è stata proprio una giornata di merda...
...e sono solo le 18.30, che altro dovrà succedere ancora?
Focus WRC: 2006 :rooleyes: 
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