Ciao a tutti
Mi capita sporadicamente che dopo una nottata leggermente fredda ed umida, al mattino il motore fatica ad avviarsi e la cosa più strana è che mentre tutte le spie dopo il controllo si spengono, quella del radiatore dell' acqua rimane accesa.
Insistendo un pò e giocando con l'accelleratore dopo un po parte, ma mi chiedo è possibile che il liquido del refrigerante Paraflù rosso ancora originale Fiat, sia troppo diluito e quindi tenda a gelarsi o cosa ?
Mi capita sporadicamente che dopo una nottata leggermente fredda ed umida, al mattino il motore fatica ad avviarsi e la cosa più strana è che mentre tutte le spie dopo il controllo si spengono, quella del radiatore dell' acqua rimane accesa.
Insistendo un pò e giocando con l'accelleratore dopo un po parte, ma mi chiedo è possibile che il liquido del refrigerante Paraflù rosso ancora originale Fiat, sia troppo diluito e quindi tenda a gelarsi o cosa ?
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