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Ceramic Power Liquid

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    ATTENZIOE ATTENZIONE DA 3 GIORNI USO IL CERAMIC, E' UNA BOMBA!!! GLI ALTRI ADDITIVI NON SONO PARAGONABILI!!!
    MITICO RAGAZZONI!!!!!!!!!!!!!
    W IL NOS!!!

  • #2
    Ciao

    Come va ? Io benone premetto che ho provato zx-1 e trattamento HighPerformance e sono rimasto soddisfatto di entrambi, mentre non ho provato il CPL perch si rischia che possa otturare parzialmente i condotti delle punterie idrauliche o altre parti delicate dei motori moderni come per esempio il meccanismo del variatore di fase, tuttavia su motori semplici, magari il ford 1300 credo che sia perfetto. (Era un esempio chi se ne intende ha capito).
    Ma torniamo al dunque
    Sai, questo un argomento molto delicato sui quali si cimentano innumerevoli esperti del settore e non. Potresti per cortesia essere pi preciso ?

    1) Quale altri prodotti hai usato ?
    2) Su quali auto?
    3) Con quanti km?
    4) Che rilevamenti cronometrici hai ottenuto?
    5) Che differenze oggettive hai invece riscontrato?

    Rispondi tu al pi presto perch se ti risponde prima qualcuno magari la discussione prende una brutta piega e poi non ci si raccapezza pi

    CIAOO

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    • #3
      X EXIGE-77

      Contento per te!!
      Personalmente tutto ci che ho notato con il CPL il biglietto da 100k che ho speso per comprarlo.


      Che vuoi: non tutti sono s.....i!



      Ciao
      + High Performance + ZX1 + HF + TurboVaporOil + 2 DustExtract + Iniezione Acqua + magneti e tra un po' centralina

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      • #4
        Re: Ciao

        Messaggio originariamente postato da Alfaracing
        Come va ? Io benone
        Rispondi tu al pi presto perch se ti risponde prima qualcuno magari la discussione prende una brutta piega e poi non ci si raccapezza pi

        CIAOO
        ...quantrillo
        (neol.da Quantas ..la compagnia aerea che ti f volar tranquillo ! ops Quantrillo)

        ...io mi astengo e passo...ho gi dato....
        A volte torna... azzarola, NOooo !!!
        P.S. nuovo ind. mail actitude@tiscali.it

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        • #5
          Be almeno potevi descrivere auto km ecc ecc e poi non tutto maiuscolo
          Quanto tempo passato dal 2001... Una vita

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          • #6
            Occhio ragazzo ... occhio ...

            ... non lo sai che la bomba, prima o poi, scoppia?
            Artificieri ... artificieri ... all'erta.

            Ma va scherzo ... stai tranquillo. Per, se puoi, estendi l'ass.ne anche contro gli atti vandalici... non si mai sa che .... coi tempi che corrono!?

            toni
            Prevenire meglio che ... curare!

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            • #7
              sicuramente ho esagerato troppo!
              ciao a tutti!
              W IL NOS!!!

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              • #8
                a proposito di ford 1300.................

                CPL su fiesta 1300..........
                Eh si, chi come me non ha problemi di iniettori e variatori di fase, ma gode allo sferragliare dell'aste e bilanceri ford .............

                Beh una certa differenza la si avverte, specialmente su cambio. Non proprio miracolosa , ma dopo "soli" 150.000 Km, il motore ha recuperato qualcosa con l'utilizzo del CPL.

                Poi una fantastica modifica al filtro dell'aria con un tubo (di una fiesta EFI) per recuperare un p d'aria fresca e via!!!!
                Ogni stilo bella a mamma F.I.A.T.

                V4 che invenzione!!!! grazie Sohiro! http://www.classicbike.it/images/Sohiro-Honda_small.jpg

                la mia 19enne
                http://spazioinwind.libero.it/maxas/index.htm

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                • #9
                  CPL su BOxer ie

                  io il cpl l'housato su un alfa 1.3 ie boxer cat. l'ho messo a 40.000 Km e la macchina me la sono messa per cappello contro un guard rail a 165000. Le punterie che prima suonavano hanno smesso e una certa migliore funzionalit l'ho riscontrata.
                  Inoltre ha perso il fastidioso difetto alfa di mangiare olio. Non ne ha piu mangiato un etto!!!

                  E non che lavorasse in ottime condizioni, infatti avevo montato un filtro conico TecniFilter della Colombo Racing con elemento filtrante in retina di acciaio ionx, quindi penso proprio che di merdate di polvere e polverine se ne mangiate tante!!!!

                  Ora provo il LuxToccasana e vediamo un po'
                  Assaggia la morte, vivi la vita

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                  • #10
                    Re: CPL su BOxer ie

                    Messaggio originariamente postato da NatZan
                    io il......
                    Ora provo il LuxToccasana e vediamo un po'
                    :rolleyes: quantrillo...lissio come un rossio d'uovo, mo vai sul velluto..veero...
                    A volte torna... azzarola, NOooo !!!
                    P.S. nuovo ind. mail actitude@tiscali.it

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