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Da dove sbuca questo cavo???

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  • #11
    Re: Da dove sbuca questo cavo???

    Ha il contagiri la tua 600?
    Controlla se quel cavo collegato all'alternatore....potrebbero averlo messo per provare a collegare un contagiri esterno...
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • #12
      Re: Da dove sbuca questo cavo???

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Ha il contagiri la tua 600?
      Controlla se quel cavo collegato all'alternatore....potrebbero averlo messo per provare a collegare un contagiri esterno...
      La macchina l'ho presa nuova e non ha contagiri.
      Il cavo non collegato all'alternatore, ma sbuca fuori dalla matassa di fili diretta all'alternatore.

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      • #13
        Re: Da dove sbuca questo cavo???

        4 possibilita' ....
        * andare dall' elettrauto fiat e chidere
        * consultare lo schema elettrico dell' auto
        * ricollegare tutto e verificare il funzionamento dei dispositivi elettrici
        * seguire il filo dentro il fascio motore
        se non ti vuoi sbagliare, c'e' da seguire il filo dentro il fascio e capire a cosa e' collegato.
        puo' essere l'antifurto, il bulbo retromarcia, spia alternatore, motorino avviamento,
        oppure solo un filo per la predisposizione di accessori (come il clima)
        magari prova a misurare se e' da' +12v sottoquadro..
        Qui' qualcosa sta' andando a peripatetiche e non solo per modo di dire.

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        • #14
          Re: Da dove sbuca questo cavo???

          Risolto, si trattava di un cavo da collegare al motorino di avviamento.


          Grazie a tutti della pazienza e dell'aiuto

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