Informazione cerotti

[Il_Generale]

Scusate mi serve un'informazione seria, sembrerà una cazzata, ma la cosa è davvero seria.
Oggi tornando da lavoro mi son spellato un pezzo di alluce (cioè è venuta via la pelle), e sotto essendoci la pelle viva per non infettare ho pensato di metterci un cerotto della sparco.
Ora la domanda è: quanti cavalli aggiuntivi mi dà? Migliora la tenuta di strada o l'inserimento in curva? Ho inoltre notato che, mentre tornavo a casa, la macchina avesse un'erogazione più lineare, se mi dovessi spellare anche l'altro alluce e di conseguenza mettere un altro cerotto, l'erogazione rischia di appiattirsi di più?
Rispondete in tanti, non so che conclusioni trarre


[SPOILER][SPOILER][SPOILER]Vi aspetto tutti al bar [/SPOILER][/SPOILER][/SPOILER]

[_TriP_]

Re: Informazione cerotti

si un expo!

[Bastinchio]

Re: Informazione cerotti

sono interessato, mi leggerò tutti gli aggiornamenti di questo 3d

se funziona e le prestazioni aumentano potrei graffiarmi volutamente il pene per poi metterci un cerotto della Sparco
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[Claudio.Dj]

Re: Informazione cerotti

sono interessato, mi leggerò tutti gli aggiornamenti di questo 3d

se funziona e le prestazioni aumentano potrei graffiarmi volutamente il pene per poi metterci un cerotto della Sparco
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eiaculazione precoce troppi nm rischi che il pistone batta in testa o che si grippi per poca lubrificazione

[zegna]

Re: Informazione cerotti

prova ad incartarti il ditone con questo sticker

[Bastinchio]

eiaculazione precoce troppi nm rischi che il pistone batta in testa o che si grippi per poca lubrificazione

allora niente cerotto
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[alex.bellux]

Re: Informazione cerotti

scusate, c'è qualcuno qui che mi può consigliare una EP3?

[zegna]

Re: Informazione cerotti

scusate, c'è qualcuno qui che mi può consigliare una EP3?

ǝd3

[Il_Generale]

Re: Informazione cerotti

ǝd3

Come riesci a fare quella b rovesciata?

[MoH]

Re: Informazione cerotti

Scusate mi serve un'informazione seria, sembrerà una cazzata, ma la cosa è davvero seria.
Oggi tornando da lavoro mi son spellato un pezzo di alluce (cioè è venuta via la pelle), e sotto essendoci la pelle viva per non infettare ho pensato di metterci un cerotto della sparco.
Ora la domanda è: quanti cavalli aggiuntivi mi dà? Migliora la tenuta di strada o l'inserimento in curva? Ho inoltre notato che, mentre tornavo a casa, la macchina avesse un'erogazione più lineare, se mi dovessi spellare anche l'altro alluce e di conseguenza mettere un altro cerotto, l'erogazione rischia di appiattirsi di più?
Rispondete in tanti, non so che conclusioni trarre


[SPOILER][SPOILER][SPOILER]Vi aspetto tutti al bar [/SPOILER][/SPOILER][/SPOILER]

L'alluce è sempre una massa in movimento, quindi meno pesa il cerotto meglio è
poi guarderei anche il CX l'aerodinamica incide parecchio in questi casi
per ultimo, ma non meno importante, non scordarti la presa d'aria sul calzino, fa miracoli