Assetto regolabile in altezza o fisso?

[Turboshock]

Salve, attualmente ho montato un assetto fisso con molle eibach -3.5 e ammo koni gialli.

Volevo passare ad un assetto Kw regolabile in altezza per abbassare ancora la macchina, pensavo al variante 1 per questione di costi (sono regolabili in altezza solo davanti o sbaglio? Gli ammo non hanno regolazioni?).

Premesso che bado sia alla dinamica dell'assetto che all'estetica della macchina, montando un assetto Kw variante 1 riesco ad avere la macchina più bassa senza peggiorare la guida?

Come sono gli ammortizzatori che fornisce la Kw?

[Alef]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

Io ho appena montato sulla mia Punto un KW a taratura fissa da -40mm... Esteticamente l'impatto è notevole e la macchina è scesa di più rispetto a quanto dichiarato dalla casa tedesca...

L'assetto è molto valido, certo non comfortevole ma neanche estremo.
La macchina è, comunque, bella incollata all'asfalto!
Dal momento che uso la macchina per il 90% in città ho optato per un kit a taratura fissa... Anch'io inizialmente volevo prendere il regolabile ma poi non l'avrei sfruttato a dovere...
Vedi tu cosa prendere in base anche alle tue esigenze ed ai tuoi scopi!

[Xmas43]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

Io resterei per un kit fisso dato che i varianti sono un casino da regolare e alla fine una volta montati non ti verrà mai la voglia di cambiare l'altezza!

[puntomjet]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

stessa cosa vale anche x me a patto ke tu non voglia andare a girare in pista..allora li te lo tari..lappositamente..xke nenache un'assetto vedi eibach-bilstein...non tiene in pista..ci vuole qualcosa di piu...

[lifecross]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

Io resterei per un kit fisso dato che i varianti sono un casino da regolare e alla fine una volta montati non ti verrà mai la voglia di cambiare l'altezza!

Risposta saggia e condivisibile
...però, il solo fatto di avere un bel coilover regolabile (magari TEIN), è già una bella soddisfazione di per sè.

[franconero]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

Io ho avuto di tutto....fisso e regolabile.

Per quanto riguarda le regolazioni, non cui vuole molto a variare l'altezza......togli le ruote ant e giri le ghiere come vuoi senza problemi, con assetto a ghiera non c'è precarico sulla molla.

Per quanto riguarda la taratura dello stelo si fa sempre da montato.

La Variante 1 ti permette solo la regolazione dell'altezza, la taratura dello stelo è fissa.

Nella variante 2 puoi regolare altezza e taratura.

Diciamo che la ghiera ti garantisce l'esetica che vuoi, il Kit fisso devi vederlo montato su un' atra macchina per esser sicuro che otterrai l'effetto voluto, almeno esteticamente.

Con kit fisso, cerchi le molle giuste e poi ti metti i KONI gialli, oppure un Kit a ghiera della Kw o altro che abbia anche la regolazione della taratura.

[Turboshock]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

Sulla regolazione dell'altezza non credo ci siano problemi, le ruote le tolgo spesso, ma non è il fatto di variare l'altezza ogni settimana ma di trovare un compromesso tra auto bassa per una questione estetica e non essere troppo bassi e toccare ovunque. Credo che l'unica sia avere ammo regolabili in altezza.

Quindi il Kw variante 1 sembra un kit valido anche per la guida sportiva.

[Go Baby Go]

Re: Assetto regolabile in altezza o fisso?

anche io ho avuto fisso e ora ho il regolabile

se lo fai x astetica un kit regolabile puo' andare, io ho bilstein regolabili e abbassati tutti fa davvero un effetto pauroso...



ma a resa prestazionale, oddio, meglio un fisso piu' morbido, anche perche' credo che i regolabili in taratura anche lasciati morbidi siano sempre belli duri...

con le strade che ci sono in giro l'aderenza e' optional quasi, saltella troppo. tra buche sconnessioni e tombini...

un signor assetto lo sfrutti solo in pista, x strada e' quasi controproducente oltre a non essere sfruttato