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k-sport coilover

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  • #11
    Re: k-sport coilover

    Fai sotto i mille....... (tein basic quindi mi sa)





    Sob
    Allora voi mi direte: "Ma una stronzata!"
    Infatti io sono un coglione.



    La testa, mi fa male la testa...

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    • #12
      Re: k-sport coilover

      Eh mi s...
      K-Sport purtroppo non li conosco, cio so solo che f sospensioni e impianti freno... Distributori in USA (forniscono qualcosa anche al D1gp USA), Inghilterra e Germania, altri non ne conosco...
      D2 anche, scartati? (non ricordo i prezzi dei D2).
      Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto pu valere la tua anima.

      BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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      • #13
        Re: k-sport coilover

        I D2 vengono 950€ non ivati senza essere ritarati.


        Quanto mi durano dei coilover duri?
        Allora voi mi direte: "Ma una stronzata!"
        Infatti io sono un coglione.



        La testa, mi fa male la testa...

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        • #14
          Re: k-sport coilover

          Quello dipende molto dall utilizzo e da quanto sono "duri"...
          I miei hanno 20 mila km circa e vanno ancora abbastanza...
          (io per li ho abbastanza tavola di marmo).
          Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto pu valere la tua anima.

          BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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          • #15
            Re: k-sport coilover

            Molti mi han detto che tanto duri mi durano 20.000km... io non posso rifare ammo pi spesso rispetto ai cambi olio dell'auto di mia madre


            tein basic anche qui risultano i pi adatti...
            Allora voi mi direte: "Ma una stronzata!"
            Infatti io sono un coglione.



            La testa, mi fa male la testa...

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            • #16
              Re: k-sport coilover

              Duri stile Circuit Master N1 mi sa di s...
              Io ho la penultima versione (non gli N1) e conto di farli durare ancora 4000-5000 km.

              Tu cambia olio ogni 5000km
              Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto pu valere la tua anima.

              BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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              • #17
                Re: k-sport coilover

                io lo cambio ogni 5000, ma l'espace lo fa un po' meno spesso

                i circuit master son 10/8 per la mia mi pare (spring rate dico), i D2 tarati come volevo io sarebbero stati 10/8...

                I tein basic son 6/5, sper durino almeno il doppio, tu che dici?
                Allora voi mi direte: "Ma una stronzata!"
                Infatti io sono un coglione.



                La testa, mi fa male la testa...

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                • #18
                  Re: k-sport coilover

                  S, 40 mila penso che li fai...
                  6/5 non molto duro come assetto.
                  Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto pu valere la tua anima.

                  BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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                  • #19
                    Re: k-sport coilover

                    lo so (a parte che da stock sono circa 2/2 o una cosa del genere), per non posso permettermi di stare dietro ad un assetto...

                    E' tanto se riusciremo a prenderci i basic mi sa...
                    Allora voi mi direte: "Ma una stronzata!"
                    Infatti io sono un coglione.



                    La testa, mi fa male la testa...

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                    • #20
                      Re: k-sport coilover

                      Dai meglio che quelli stock cmq.


                      Lo spero per voi, cmq anche se nella versione Basic i Tein sono un buon prodotto stradale e non, ovvio che alcuni costruiti su specifica li battono ma i prezzi vanno anche su di molto e cmq roba da strettamente da circuito.
                      Ultima modifica di :SD:; 18-09-2007, 20:40.
                      Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto pu valere la tua anima.

                      BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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