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Dischi freno aftermarket

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    Ciao ragazzi, più in là quando verrà il momento di cambiare i dischi punterò sicuramente sull'aftermarket poiché vorrei installare dei baffati o baffati e puntati dato che almeno un paio di volte all'anno mi concedo qualche turno in pista.
    Di mio andrei su Brembo ma per la mia auto li producono solo per l'asse posteriore.

    Volevo farmi una cultura sui Tarox SJ e sugli EBC, con qualche perplessità sui secondi (più sulle pastiglie che sui dischi) per delle brutte esperienze lette su un forum Mazda.
    Altri forum invece li divinizzano e ci hanno fatto chilometri senza mai avere problemi.
    Qualcuno di voi ha esperienza diretta e recente con Tarox o EBC?
    I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

  • #2
    Ciao, difficile ti rispondano..
    Io personalmente più di altri marchi, sempre trovato bene con Brembo, in generale, un decennio fa ho usato ante tarox dischi baffati, mi pare si chiamassero 2000,f o s 2000 bó, con relative paste, trovato bene anche in pista, mentre per ebc ho usato le paste gialle e rosse, anche lì trovato bene, ma ora sicuramente il tutto sarà migliorato da nuovi modelli.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • #3
      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      Ciao, difficile ti rispondano..
      Io personalmente più di altri marchi, sempre trovato bene con Brembo, in generale, un decennio fa ho usato ante tarox dischi baffati, mi pare si chiamassero 2000,f o s 2000 bó, con relative paste, trovato bene anche in pista, mentre per ebc ho usato le paste gialle e rosse, anche lì trovato bene, ma ora sicuramente il tutto sarà migliorato da nuovi modelli.
      Ciao Peppe, grazie per il riscontro.
      Purtroppo Brembo al momento non realizza forati/baffati per la mia auto (lo fa ma solo per i dischi posteriori).

      L'unica sarà puntare a EBC o Tarox.
      Sugli EBC ho letto cose terribili che spero risalgano solo ad un determinato periodo e a dei lotti di pastiglie difettose (le yellowstuff si sgretolavano o scollavano direttamente con risultati catastrofici).
      Altrove invece ne parlano benissimo, però un po' di ansia quei forum me l'hanno trasmessa.
      I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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      • #4
        Ma Brembo solo baffato o solo forato non c'è?
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • #5
          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          Ma Brembo solo baffato o solo forato non c'è?
          Si ma sempre per l'asse posteriore.
          Hanno una linea denominata "Max" che è quella baffata ed una linea "Xtra" che sono i dischi forati.
          Sull'asse anteriore il nulla totale.
          Tempo fa gli scrissi via email e mi fu detto che per l'asse anteriore sarebbero stati sviluppati dei prodotti a breve, ma quel "a breve" dura da tantissimo e ancora niente di nuovo all'orizzonte.
          I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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