abbassamento piattello ammo @ROMA

[skywalker864]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

monto già un assetto sportivo con ammo a stelo accorciato e molle -30mm..
il lavoro (trovato a roma) costa 90 euro tutto compreso solo x gli ammo dietro, 160 x tutti e 4.
ma sentite queste cose non credo che mi avventurerò.

[gtzack]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

secondo me e fattibile...
pero senza contare la spesa che a mio parere nn vale la pena fare potresti avere dei problemi visto che gli ammo e le molle nn sono rigide...


1)negli avvallamenti e in frenata le gomme possono toccare i passaruota
2) il paraurti anteriore al primo buco lo distruggi...
2)

quoto in pieno

è una tecnica utilizzata da chi costruisce ammo da gara e non
è un sistema per abbassare ancora un pochino l'auto per ovviare alla sola molla
non bisogna per eccedere e rimanere nella tolleranza di un centimetro circa

........di fatto la trovo una spesa inutile, anche se è certo meglio che tagliare o scaldare le molle

[majolica]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

io e skywalker abbiamo avuto lo stesso pensiero

il fatto è questo

la nostra ford puma con le eibach e altre scende di un 2,5 cm
altre molle come le simoni arrivano tranquillamente a -4 | -4,5

se il mio ammo è a stelo accorciato e può montare tranquillamente molle da -4 o -5 cm

perkè non posso montare molle da -2,5 e abbassare il piattello di -2cm?


posso capire montare una molla da -5|-6 e abbassare il piattello

ma con molle ke abbassano poco??

grazie,
daniele

[Ice71]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

Perché non conta solo quanto abbassano in carico statico ma la caratteristica principale della molla è il coefficiente elastico.

Esempio: escludiamo il precarico e poggiamo 300 kg su una molla lunga 40 cm con costante elastica 50 N/mm....la molla diventa 34 cm......adesso prendiamo una molla lunga 37 cm e con costante elastica 100 N/mm......ci mettiamo sempre 300 kg sopra e siamo sempre a 37 cm.

Questo che ci dice, che le altezze che avremmo ottenuto in statica sarebbero state uguali....la differenza è che la molla da 50 N/mm si comprimerà ancora molto ad ogni minima sollecitazione mentre quella da 100 si muoverà esattamente la metà a parità di carico.
Le molle che abbassano molto, quindi, devono essere decisamente + dure di quelle che abbassano poco!

[majolica]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

infatti

"tocca vedere quanto si chiude una simoni e quanto una eibach"

se si chiudessero in egual misura a parità di forza applicata allora il discorso mio dell'abbassare il piattello regge.....

insomma non si fa

però almeno adesso ho capito il motivo

[skywalker864]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

ahahahah molle SIMONI rulez :lol

[TeoIntegrale]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

ma come fai a levare e soprattutto risaldare il piattello senza rovinare l'interno dell'ammortizzatore?!?!

[-PT-]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

Qualcuno sa indicarmi un posto dove a Roma fanno questa interessantissima modifica ?

non mi sembra una gran cosa da fare... se l ammo nasce gia cosi è un discorso... ma modificarlo mi ispira poca fiducia..

[artix]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

Per i pumisti.

Ad Alessandro "Mug" la Orap manda 2 ammo posteriori con piattello ribassato, visto che l'auto con il nuovo assetto nn era bassa come quella di altri con molle Eibach - ammo Orap

Vedremo come si trova

Luca

[Stè 500]

Re: abbassamento piattello ammo @ROMA

il tampone non è sotto lo stelo, ma bensi sopra il corpo dell'ammortizzatore, quindi!

ma anke se tu lo facessi, saldando nuovamente il piattello sull'ammortizzatore, faresti raggiungere sulle sue pareti temperature elevate che deformano il metallo anke internamente e ne scaldano troppo l'olio (o il gas), e quindi alterano la sua efficacia!

va scaricato e ricaricato infatti.