Eibach Pro Kit+Ammo originali

[RacerX]

Ciao a tutti,

Ho intenzione di montare le Pro Kit da montare sugli ammo originali di una 147.

Faccio bene oppure è una cazzata?

Pregi? Difetti?

Bye

[FIESTA16VTECHNO]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

Ciao a tutti,

Ho intenzione di montare le Pro Kit da montare sugli ammo originali di una 147.

Faccio bene oppure è una cazzata?

Pregi? Difetti?

Bye

guarda la mia discussione con il sondaggio e ti rendi conto...ognuno dice la sua...cmq dipende dalla macchina...io voglio provare a mettere le sole molle ma credo mettero' H&R ...

[Jonny206]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

occhio ragazzi.....io dopo aver montato le eibach prokit sulla mia 206 ho dovuto cambiare anche gli ammo perchè mi sono scoppiati.....

però son contento dato che adesso ho un assetto paura con gli ammo della shock

[320i S]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

In teoria le prokit Eibach sono le molle che alcune case costruttrici danno per gli assetti sportivi originali e già qui dovrebbe essere garanzia che gli ammo originali vanno bene....

[Istrice]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

sulla mia 147 ci ho fatto quasi 40.000 km con l'abbinata Eibach + ammo originali e ancora andava bene, vai tranquillo

ciao


p.s. preciso che io sono partito da ammortizzatori nuovi, le ho messe appena comprata la macchina.

[antbus67]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

Anch'io sto per effettuare l'operazione, solo che sostituirò gli ammo con dei ritarati +30% (ammortizzatoriauto.it), visto che la mia 147 ha 52000 Km e ho paura che possano scoppiare.

Ciao.

[Gab82]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

Se gli ammo sono in ottime condizioni noin dovrebbero esserci problemi.....almeno mi pare di aver capito da altre discussioni.......

[antbus67]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

Il problema secondo me è dato dal fatto che col tempo ti abitui alla progressiva perdita di efficienza dell'ammo e quindi non riesci ad avere una misura precisa di quanto ancora stia realmente lavorando bene. Salvo che poi facendo modifiche all'assetto, come nel nostro caso il montaggio di molle sportive, ti rendi conto DOPO della necessità anche di nuovi ammortizzatori. E siccome il montaggio su una 147 lo paghi salato (lavorare sulle sospensioni posteriori è una bella perdita di tempo), allora forse è meglio pensarci prima.
Ecco perchè ho deciso di montare dei ritarati: non saranno il massimo, ma quanto meno saranno meglio di ammortizzatori usati per 52000 Km (e che andrebbero montati assieme a molle che li stresserebbero ulteriormente).

Ciao.

[320i S]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

Il problema secondo me è dato dal fatto che col tempo ti abitui alla progressiva perdita di efficienza dell'ammo e quindi non riesci ad avere una misura precisa di quanto ancora stia realmente lavorando bene. Salvo che poi facendo modifiche all'assetto, come nel nostro caso il montaggio di molle sportive, ti rendi conto DOPO della necessità anche di nuovi ammortizzatori. E siccome il montaggio su una 147 lo paghi salato (lavorare sulle sospensioni posteriori è una bella perdita di tempo), allora forse è meglio pensarci prima.
Ecco perchè ho deciso di montare dei ritarati: non saranno il massimo, ma quanto meno saranno meglio di ammortizzatori usati per 52000 Km (e che andrebbero montati assieme a molle che li stresserebbero ulteriormente).

Ciao.

Non hai tutti i torti, certo è che come vita minima hai ancora quasi 30.000 km con gli ammo!

[antbus67]

Re: Eibach Pro Kit+Ammo originali

30000??? Forse se lasciassi su l'assetto originale. Non credo che con le Eibach resisterebbero molto...

Ciao.