Su un'altro 3d è venuta fuori sta cosa...e c'ho aperto sto 3d per venirne a capo
Mi chiedevo se in una auto con 3 porte, i vetri laterali posteriori [FISSI, non quelli che si aprono come sulla Panda, per intenderci] danno un supporto al telaio e contribuiscono alle sue caratteristiche di rigidità??
Levandoli, si perde qualcosa in termini, appunto, di rigidità torsionale?
Se avete dati reali sarebbe ottimo
Mi chiedevo se in una auto con 3 porte, i vetri laterali posteriori [FISSI, non quelli che si aprono come sulla Panda, per intenderci] danno un supporto al telaio e contribuiscono alle sue caratteristiche di rigidità??
Levandoli, si perde qualcosa in termini, appunto, di rigidità torsionale?
Se avete dati reali sarebbe ottimo
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