Bravo HGT

la mia è...

Una bravo td100 passata a 120cv!
Kit estetico abarth con prese aria cadamuro sul para ant.,e varie modifiche interne!
Ci siamo incontrati e Lecce e,poi,siamo andati in un bar a piazza S.ORONZO!
A breve faremo un'incontro a T.re S.Giovanni alla pista Salentina per fare un bel giro sui Kart!Ci stai anche tu a quest'idea?
Ciaoooo!

Ah,ho capito......tipo De Palma a Lecce!!!
No,maury nn lo conosco.....dove vi siete incontrati?
La mia macchina e quella della firma....e tu?
Ci sentiamo

no..

E' un'officina dove vendono ricambi e fanno rettifiche,revisioni e conoscendo anche elaborazioni!
Oggi mi sono incontrato a Lecce con un'altro ragazzo conosciuto qui sul forum!
Il suo nome è Mauri,lo conosci???
E tu che macchina hai?
Ci sentiamo presto!
Ciaooooo!!!!!!!

Tnx

Ti ringrazio veramente per la dritta,ma il motore è stato già chiuso e probabilmente in questo momento sta girando "al banco" per verificare che tutto sia a posto.
Cmq albero e volano sono stati lavorati,ma nn so da chi,dovrei chiedere.
Dimmi piuttosto di questa officina a matino......preparano macchine stradali,da rally......
Ci sentiamoo.......

Ciao...

Sono andato proprio oggi da lupo a matino e mi hanno detto che se vuoi puoi portare la testata li!
Mi ha detto anche che alleggeriscono anche gli alberi motore!
Fammi sapere appena vai o se hai gia fatto,ok?
CIAO

Hai provato...

a vedere cosa ti dicono a Matino da "Lupo"?
So che li sono molto bravi su queste cose!!!
A Lecce,vicino ai Pompieri,ci sta "autoric. Melissano" e,forse anche li ti potrà dire qualcosa sugli alleggerimenti!
Fammi sapere qualcosa che casomai mi faccio na capatina anche io!
Ciaooooo!!!!!!!!

Il fatto è che per far lavorare l'albero e le bielle avremmo dovuto spedire l'albero nn so dove(sono di Lecce)per farlo lavorare da persone competenti,quindi aspettare 15gg.
Per gli alberi a cammes forse è già stato fatto qualcosa......
bye eTiLiKo

sicuramente degli alberi a cammes dal nuovo profilo, con dele pulegge registrabili.
Io sinceramente però cercherei anche di intervenire sull'albero e sulle bielle, è proprio lì che hai i maggori guadagni in termini di resa e d sfruttabilità del motore ( a livello guidato).

Il budget è limitato nel senso che dei pistoni veramente buoni sarebbero costati un occhio della testa(poi sono pure 5!!!)quindi meglio gli originali,ma qualcos'altro.......
DIMMI DIMMI......
bye eTiLiKo

se il budget è limitato sono le uniche cose che puoi fare,ciaoo